Фото з відкритих джерел
У США є не один повітряний флот, а цілих два, і обидва - кращі в світі
Оригінал на сайті The National Interest
Оцінити п'ять найпотужніших в світі військово-повітряних сил - це, без сумніву, складна і цікава задача. Існують великі, добре підготовлені і добре оснащені військово-повітряні сили, які є явними кандидатами в цей список. Але є і такі менш очевидні кандидати як Росія. Хоча російські військово-повітряні сили, якщо брати окремі літаки, мають більш старим парком машин в порівнянні з іншими країнами, вони володіють значними кількісними показниками, а російські літаки розташовані в різних частинах цієї найбільшої за територією країни. Крім того, в російських військово-повітряних силах є план модернізації, і в їх розпорядженні знаходиться ядерна зброя. Тому російські військово-повітряні сили не можна ігнорувати, а, завдяки Путіну і постійному появи його літаків поблизу повітряного простору НАТО і Японії, цього і не станеться. У Китаю багато в чому схоже становище.
Новини по темі
Новини по темі
Новини по темі
Новини по темі
Однак потім ситуація стає досить туманною. Уразливості стають очевидними. Існують добре оснащені і добре підготовлені військово-повітряні сили, однак за бюджетними причин вони занадто незначні для того, щоб виконувати національну роль і відповідати сучасним вимогам (згадайте про всій Європі). Крім цього, існують військово-повітряні сили, які чудово оснащені, однак володіють недостатньою підготовкою (мова йде, по суті справи, про все Близькому Сході).
У даній статті ми будемо оцінювати військово-повітряні сили за наступними критеріями: розмір, вплив і найкраще співвідношення можливостей з проведеними операціями.
Сполучені Штати
Військово-повітряні сили США
Головним авіаційної складової збройних сил Сполучених Штатів є військово-повітряні сили США (USAF), і саме вони відповідають за проведення операцій в повітрі і в космосі. У їх розпорядженні знаходяться найрізноманітніші види озброєнь - від міжконтинентальних балістичних ракет і космічних літаків X-37 до "вбивці танків" A-10 Thunderbolt. Вони координують космічні запуски у військових цілях, десантування армійських парашутистів, а також бомбардування повстанців ІГІЛ.
До складу військово-повітряних сил США входять 5600 літаків усіх типів, включаючи винищувачі F-22 Raptor, F-35, F-15 і F-16. Крім того, на озброєнні складаються стратегічні бомбардувальники B-2, B-1 і B-52, а також транспортні літаки C-5, C-17 і C-130. Ці літаки знаходяться як на базах, розташованих на території Сполучених Штатів, а також на базах за кордоном - від Сполученого Королівства до Японії.
У складі військово-повітряних сил США приблизно 312 тисяч регулярних військовослужбовців, і в цьому відношенні вони трохи поступаються Військово-повітряним силам Народно-визвольної армії Китаю, проте в американських ВПС більше літаків.
Фото з відкритих джерел
Новини по темі
Новини по темі
Військово-повітряні сили США першими почали використовувати ударні літаки зі зниженою помітністю (стелс), першими отримали в своє розпорядження винищувачі п'ятого покоління, а також першими планують отримати всі літаки з використанням технології стелс. Військово-повітряні сили планують зберегти свою перевагу за рахунок придбання тисячі сімсот шістьдесят-три винищувачів F-35 і до 100 пілотованих і безпілотних ударних бомбардувальників далекого радіусу дії. Безпілотні літальні апарати, що володіють зниженою помітністю і ударними можливостями, поступово будуть складати всі більшу частину від загальної кількості літаків.
Військово-повітряні сили США також керують двома складовими американської ядерної тріади, в тому числі 450 міжконтинентальними балістичними ракетами і парком стратегічних бомбардувальників.
Військово-морські сили США і Корпус морської піхоти
Слід окремо згадати Військово-морські сили США і Корпус морської піхоти, оскільки, разом узяті, вони представляють собою другі за величиною в світі військово-повітряні сили, в розпорядженні яких знаходяться 3700 літаків різних типів, включаючи 1159 винищувачів, 133 ударних літаків, 172 патрульних літаків, 247 транспортних літаків і +1231 вертоліт.
Літаки Військово-морських сил США відповідальні за захист Військово-морського флоту США, а також за проведення повітряних операцій, які часто починаються і виконуються над світовими океанами і морями. Велика частина літаків військово-морських сил і корпусу морської піхоти розташовуються на авіаносцях, і це складна і небезпечна робота, що вимагає хорошої підготовки і високої майстерності.
Найбільш помітною частиною військово-морської авіації США є авіакрил 11 атомних авіаносців. Кожне крило, як правило, складається з, приблизно, 60 літальних апаратів, розбитих на три ескадрильї літаків F / A -18 Hornet і Super Hornet, однією повітряно-десантної ескадрильї високої готовності, оснащеної літаками E-2C Hawkeye, однією ескадрильї літаків радіоелектронної боротьби , укомплектованої літаками EA-18G Growler, і однією ескадрильї вертольотів.
Фото з відкритих джерел
Новини по темі
Новини по темі
Крім цього, до складу військово-морської авіації входять вертольоти, які можуть підніматися з борта крейсерів, есмінців і інших надводних кораблів, розвідувальні літаки P-23 Orion і P-8 Poseidon, а також модифікації літака P-3, які здійснюють операції з електронного спостереження . Військово-морська авіація США також вносить свій внесок в американські стратегічні сили - йдеться про літаки TACAMO, в завдання яких входить надання можливості здійснення управління і контролю в разі ядерної війни.
Літаки Корпусу морської піхоти США входять до складу військово-морських сил і розташовуються на кораблях, проте вони орієнтовані на проведення змішаних повітряно-наземних операцій, і при цьому акцент робиться на підтримку наземних сил військово-морського флоту.
Росія
В результаті розпаду Радянського Союзу основна частина радянських військово-повітряних сил виявилася в розпорядженні нової російської держави, і Росія протягом десятиліть використовує отримане їй величезний спадок.
В цілому Росія має в своєму розпорядженні 1500 бойовими літаками і 400 військовими вертольотами. Однак більша частина цих літаків уже старі, вони не зазнали суттєвої модернізації та належним чином не обслуговувалися. Такі літаки як МіГ-29, Су-27 і МіГ-31, створені ще до закінчення холодної війни, становлять основу військово-повітряних сил Росії.
Хоча російські військово-повітряні сили не контролюють міжконтинентальні балістичні ракети, під їх контролем знаходяться стратегічні бомбардувальники, в тому числі Ту-95 "Ведмідь" (Bear), Ту-22 "Зустрічний пожежа" (Backfire) і Ту-160 "Чорний Джек" (Blackjack).
У російських військово-повітряних силах почався період модернізації, і сьогодні виробляються і розробляються нові літаки. Як приклад можна назвати винищувач Су-35 - новий літак, який поєднує маневреність і різнобічність отримав визнання винищувача Су-27 "Фланговий удар" (Flanker) з найпередовішими технологіями. Літаки Су-35 в обмеженій кількості виробляються і поставляються в льотні частини.
Фото з відкритих джерел
Новини по темі
Новини по темі
Російські оборонні підрядники в даний час працюють над створенням винищувача Т-50 ПАК ФА, який обіцяє бути першим російським винищувачем п'ятого покоління. За наявними даними, в Росії ведуться роботи зі створення нового стратегічного бомбардувальника ПАК ДА.
Сьогодні, коли російський президент брязкає зброєю, російські військово-повітряні сили грають більш помітну роль - вони роблять тривалі польоти поблизу повітряного простору НАТО, Швеції та Японії. Ці польоти спрямовані, в першу чергу, на демонстрацію російської могутності.
Китай
Народно-визвольна армія Китаю є загальна назва для китайських збройних сил, а двома повітряними підрозділами є військово-повітряні сили Народно-визвольної армії Китаю і авіація Військово-морського флоту Народно-визвольної армії Китаю.
У розпорядженні військово-повітряних і військово-морських сил Китаю знаходяться тисячі триста двадцять одна винищувач і ударний літак, 134 важких бомбардувальників, авіазаправником, а також 20 літаків раннього виявлення. Крім того, Китай має 700 ударних вертольотів, велика частина яких відноситься до середнього класу.
Може скластися враження, що це значні військово-повітряні сили, однак, незважаючи на збільшення оборонного бюджету, китайські літаки є застарілими. Лише 502 літака можна назвати сучасними - це модифікації створеного в 1980-і роки російського винищувача Су-27 і також багатофункціонального винищувача власної розробки J-10. Решта 819 винищувачів були зроблені в 1970-і роки і не становлять серйозної загрози для іноземних військово-повітряних сил. Однак модернізація військової авіації Китаю триває, і китайська авіаційна промисловість досить швидко розробляє нові моделі літаків. Пекін одночасно займається розробкою не одного, а двох ударних винищувачів п'ятого покоління - важкого J-20 і меншого за розміром J-31. Крім того, Китай розробляє стратегічний бомбардувальник, який покликаний замінити Xian H-6. Як і в американських військово-повітряних силах, в Китаї активно розробляються кілька ударних безпілотників - таких, наприклад, як "Темний меч" (Dark Sword).
Фото з відкритих джерел
Однією з областей зростання в китайських військово-повітряних силах є військово-морська авіація. За першим китайським авіаносцем "Ляонін", ймовірно, підуть і інші, хоча повідомлення щодо їх можливостей і кількості сильно розходяться. Винищувач J-15, місцевий варіант винищувача Су-27, є в даний час основним винищувачем в Китаї, і надходять повідомлення про те, що багатофункціональний винищувач J-31 буде виконувати таку ж роль, як і винищувач F-35C на американських авіаносцях.
Японія
Темною конячкою в даному списку є Військово-повітряні сили оборони Японії (JASDF). Японія має в своєму розпорядженні більше 300 багатофункціональних винищувачів і винищувачів для завоювання переваги в повітрі, які тонко налаштовані на захист цієї острівної нації в повітрі, на землі і на морі.
Відображаючи оборонну політику Японії, її військово-повітряні сили є у високому ступені спеціалізованими, і призначені вони в першу чергу для оборонних дій. Японія прекрасно пам'ятає про те, що сталося в минулий раз, коли вона втратила перевагу в повітрі над своїми основними островами.
Японські пілоти отримують навички проведення штурмових атак по наземних цілях проти сил агресора на японській території, а також навички нанесення ударів з повітря по ворожих транспортним судам і флотам. Однак вони не вчаться проводити наступальні операції, в тому числі по віддаленим цілям.
Новини по темі
Новини по темі
Японські пілоти добре підготовлені, і їх гідно оцінюють їхні колеги. Японські льотчики регулярно беруть участь у проведених на території Сполучених Штатів навчаннях "Червоний прапор" (Red Flag), і, крім того, їх змушують бути в формі зростаюче число складних завдань, пов'язаних з перехопленням літаків, що наближаються до повітряного простору Японії, - в першій половині 2014 японські винищувачі 533 рази піднімалися в повітря для перехоплення російських і китайських літаків.
Фото з відкритих джерел
Японія купує у Сполучених Штатів тільки кращі літаки для досягнення переваги в повітрі - японці придбали в 1980-і роки 223 одномісних винищувачів F-15J і двомісних DJ. Тепер вони будуть замінюватися на винищувачі F-22, проте Японія розчарована тим, що американський закон забороняє продаж іноземним державам цих літаків.
Тому Японія має намір закупити 42 єдиних ударних винищувача F-35A, а перші чотири машини вже були замовлені минулого місяця. Японія продовжує розробку власного винищувача F-3, який повинен замінити F-15 - за умови, що придбання американських винищувачів першої лінії буде заборонено. Тим часом винищувачі F-15J і F-2 модернізуються для того, щоб збільшити свої можливості в області повітряного бою.
Для того щоб мати дані раннього виявлення, а також для здійснення функцій управління і контролю, Японія має флотом американських літаків. До складу її військово-повітряних сил входять чотири літаки раннього виявлення і контролю E-767, а також 13 літаків раннього виявлення E-2C Hawkeye. Японія розраховує також отримати останні моделі літаків E-2D для того, щоб справлятися зі зростаючим числом перехоплень в повітрі.
Кайл Мізокамі
Переклад ИноСМИ
Редакція може не поділяти думку автора. Якщо ви хочете написати в рубрику "Думка", щоб ознайомитись з публікацій і пишіть на blog @ 112.ua .
