У радянські часи на водійських правах за порушення правил дорожнього руху інспектори Державтоінспекції офіційно робили проколи. Після отримання трьох проколів водій позбавлявся права керування транспортним засобом на рік.
Правило «трьох проколів» - давно в минулому. Але в водійському середовищі залишилися стійкі страшилки про те, що співробітники Державної інспекції безпеки дорожнього руху, як і раніше ставлять позначки в правах особливо відзначилися водіїв. Правда, неофіційні і малопомітні оці необізнаного.
законний порядок
Стаття 26 «Адміністративного регламенту Міністерства внутрішніх справ РФ виконання державної функції з контролю і нагляду за дотриманням учасниками дорожнього руху вимог у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху», затвердженого Наказом МВС Росії від 02.03.2009 №185 (ред. Від 22.12.2014), наказує співробітникам ГИБДД при перевірці з документами громадян звертатися акуратно і не робити в них будь-яких відміток в не передбачених для цього місцях.
З корпоративної солідарності деякі інспектора ДІБДР свідомо порушують цей пункт, залишаючи малозначні пошкодження на водійських правах агресивних порушників правил дорожнього руху, як попередження колегам, які перевірятимуть цього водія в майбутньому. Так вважають деякі автолюбителі, наполегливо намагаючись розшифрувати сенс залишених на документах таємних знаків.
Мітки на правах і їх значення
На сучасному пластиковому водійському посвідченні позначки можна зробити голкою, нігтем або ручкою (навіть якщо чорнило зітруться, залишиться невелике заглиблення).
Коріння тлумачення неофіційних міток йдуть в радянське минуле, коли водійські права були картонними. Передбачається, що таким чином інспектора ДАІ передавали один одному інформацію про можливості отримати хабар з порушника або його агресивний характер.
Отже, сторонні мітки можуть позначати наступне.
1. На фотографії водія, в районі
- рота - злісний водій, любить лаятися;
- чола - жадібний водій, проте в спірних випадках готовий дати хабар;
- очей - шкідливий агресивний водій; область лівого ока - грошей не дасть;
- вух - жадібність і правова підкованість водія; можливо, виграв не один суд проти ДАІ;
- носа або шиї - водій грішить тим, що сідає за кермо п'яним. І готовий відкупитися великою сумою.
2. Підкреслено серія посвідчення водія, проставлена буква «К», або мітка поруч з такою буквою - конфліктний водій, чимось «насолив» інспектору ДАІ. Це ж значення мають подряпини у вигляді ріжок або куточків над бровами на фотографії водія. Тобто, водій, образив інспектора, стане «козлом відпущення» на дорозі.
Відеосюжет телепрограми розповідає про неофіційні мітках ГИБДД на водійських правах.
А ось наочний відеоряд з можливими тлумаченнями міток.
Казка чи бувальщина
У розміщених на просторах інтернету і засобів масової інформації трактуваннях міток, виявлених на водійському посвідченні, нерідко зустрічаються суперечності.
Знаючі секретний шифр не поспішають ділитися ним з широкою громадськістю. Може, й на краще, щоб не вміють давати хабарі, але вважають за краще відкупитися автолюбителів не наколювали собі на посвідченні відмітини для встановлення контакту з інспекторами-хабарниками, заохочуючи цю кримінальну схему.
Більшість начальників ДАІ схильне вважати кодову систему міток водійських прав плодом фантазій вразливих водіїв.
Якщо інспектор ДАІ повернув посвідчення водія з позначками, яких раніше не було, можна звернутися зі скаргою до начальника підрозділу, в якому інспектор служить. За заявою буде проведена перевірка.
При можливих скаргах важко довести, що пошкодив водійське посвідчення саме інспектор дорожньо-постової служби.
Подряпини та інші пошкодження пластикових водійських посвідчень можуть бути нанесені випадково, самі власники при банальному недбалому зберіганні документа. Наприклад, якщо водій якийсь час носив не захищені чохлом права в кишені разом з ключами, дрібницею, кульковою ручкою.
НА ЗАМІТКУ! При вилученні прав в іншому регіоні і пересилання їх за місцем проживання посвідчення водія може прикріплятися до супровідних документів степлером. При видаленні скріпки степлера на правах залишаться дві акуратні дірочки, які будуть свідчити про те, що водій на якийсь час позбавлявся прав, тобто, здійснював серйозне правопорушення.
А ось, наприклад, інспектора ДІБДР Москви і Підмосков'я давно отримали вказівку при вилучення водійських прав в протоколі робити запис про те, що вилучені документи не містять пошкоджень.
Якщо і працює ще неформальна знакова пошта інспекторів ДАІ, то дні її в наш електронний століття полічені. Кожен із співробітників ГИБДД і так досвідчений психолог, а вже якщо під рукою у нього виявляється електронна база даних, поведінковий портрет водія і його стиль водіння визначити зовсім просто.
Зберігайте водійське посвідчення належним чином, краще в спеціальному чохлі для документів автомобіліста. З введенням електронної бази даних ДАІ і масовим впровадженням планшетів для роботи співробітників ДПС, необхідність в неофіційних мітках постійних порушників повністю відпаде. Таємне стане явним. Так що продовжуємо шанувати і дотримуватися правил дорожнього руху.
