Шавкат Мірзіёев почав візити з Туркменістану
Фото сайту www.tdh.gov.tm
Туркменістан став першою країною, яку з державним візитом відвідав президент Узбекистану Шавкат Мірзіёев. Сьогодні в Туркменабаді (колишній Чарджоу) глави двох держав візьмуть участь в урочистій церемонії здачі в експлуатацію залізничного та автомобільного мостів через Амудар'ю - складових частин транспортного коридору Центральна Азія - Близький Схід (Узбекистан-Туркменістан-Іран-Оман), а також відкриють меморіал на честь Іслама Карімова. Напередодні в Ашхабаді пройшла офіційна частина переговорів президентів. За їх підсумками було підписано міждержавний Договір про стратегічне співробітництво.
Як раніше повідомляла «НГ» (див. номер від 15.02.17 ), Туркменістан був обраний в якості першої країни для візиту узбецького президента. Це відповідає оголошеному Ташкентом зовнішньополітичного курсу, в якому пріоритет відданий Центральної Азії. «Візит до Ашхабада видається цілком логічним кроком президента Мірзіёева. Туркменістан зберігає статус нейтральної держави, і перший зарубіжний візит Мірзіёева в якості президента країни в Туркменістан в принципі не повинен дати приводу для спекуляцій і домислів і вже тим більше стати подразником для кого б то не було », - сказав« НГ »політолог, доктор історичних наук Рафік Сайфулін.
За його словами, перший візит глави Узбекистану в сусідню країну не просто символічний: «На тлі помітно активізувалися контактів з іншими сусідніми країнами по Центральній Азії, такими як Таджикистан, Киргизія і навіть Афганістан, а також підготовкою та очікуваннями швидкого візиту в Казахстан візит Мірзіёева в Туркменістан може сприйматися як ознака нової розстановки акцентів у зовнішньополітичній діяльності нового узбецького керівництва ».
Експерт по Центральній Азії і Середньому Сходу Олександр Князєв вважає, що «основою для вибору маршруту узбецького президента є економічний прагматизм». «З Туркменією питань економічного характеру у керівництва Узбекистану не менш, слід гадати, чим з Казахстаном. Але в будь-якому випадку спочатку було зрозуміло, що Москва не може бути першою в списку поїздок узбецького лідера. Або тим більше Стамбул, куди Шавкат Мірзіёева теж запрошували. У стратегіях Ташкента нічого не змінилося - рівновіддаленість від Москви, Вашингтона і Пекіна залишається непорушною основою зовнішньої політики Узбекистану. Ну, а в Стамбул, до слова, полетів втрачає темп кар'єрного росту віце-прем'єр Рустам Азімов, і, можливо, відрядження по визначенню в безперспективну для Ташкента Анкару є певним знаком подальшого зниження його статусу », - сказав« НГ »Олександр Князєв. На думку експерта, «Ташкент зумів (і Шавкат Мірзіёев зберігає і підтримує цю позицію) поставити себе так, що сам вибирає алгоритми своєї зовнішньої політики, які не підлаштовуючись під« світові центри », а спираючись на власне розуміння поточного стану міжнародних відносин в тій їх частині , яка зачіпає інтереси Узбекистану ».
Офіційна частина візиту Мірзіёева до Туркменістану почалася вчора. Після переговорів у форматі «один на один» в президентському палацовому комплексі «Огузхан» зустріч на вищому рівні продовжилася в розширеному складі - за участю членів офіційних делегацій двох країн. Гурбангули Бердимухамедов підкреслив, що «ефективність туркмено-узбецького співробітництва обумовлена спільністю інтересів і наявністю політичної волі всіляко поглиблювати взаємодію». У числі стратегічних напрямків партнерства були названі енергетика і транспортна сфера. Тут у двох країн вже є успішний приклад співпраці - введений в експлуатацію в грудні 2009 року газопровід з Туркменістану до Китаю, частина якого проходить по території Узбекистану.
За словами Рафіка Сайфуліна, Туркменістан представляє для Узбекистану близький і перспективний ринок. «Мова йде не тільки про розширення експорту продукції узбецького автопрому. Країни можуть більш ефективно взаємодіяти у використанні водних та енергетичних ресурсів. Є перспективи і для розширення співробітництва в області транзитних послуг, що може зацікавити і великих зовнішніх гравців - зокрема, Китай, який послідовно реалізує проекти в рамках програми Економічного пояса Шовкового шляху », - сказав узбекистанський експерт.
Президенти відвідали також ахалтекинскую кінний комплекс, де за традицією для високих гостей організовуються показові виступи елітних скакунів. Сьогодні глави двох держав відвідають прикордонну з Узбекистаном Лебабскую область на південному сході Туркменістану. Тут буде відкрито меморіальний комплекс першого президента Узбекистану Іслама Карімова і мости через Амудар'ю транспортного коридору Узбекистан-Туркменістан-Іран-Оман з виходом в порти країн Перської затоки. Цей транспортний коридор є частиною відроджуваної Шовкового шляху. Реалізація цього стратегічного проекту почалася шість років тому, і з його запуском варто очікувати помітного збільшення транспортних потоків в напрямку захід-схід через Каспій, Кавказ з виходом на порти Чорного моря, а також в зворотному напрямку - схід-захід - через Туркменістан, Узбекистан в Китай.
Як зауважив «НГ» економіст Бахтиер Ергашев, системна робота по зближенню позицій Ташкента і Ашхабада почалася після смерті Туркменбаші в 2007 році. «За останні кілька років Узбекистан став найважливішим партнером Туркменістану. Ні з ким так часто Бердимухамедов не зустрічається, як з керівниками Узбекистану », - сказав Ергашев. Це, на його думку, означає, що у двох країн є спільні інтереси, які стосуються не тільки енергетичних проектів - через Узбекистан проходять три гілки газопроводу Туркменістан-Китай, - а й транспортних.
Ситуація в сусідньому Афганістані, а також питання забезпечення регіональної безпеки в умовах загроз і викликів, які несуть рівну небезпеку і негативні наслідки для всіх країн регіону, стали ще однією темою переговорів в Ашхабаді. Відзначивши схожість підходів до афганської проблеми, президенти двох країн висловили єдину думку про те, що врегулювання в Афганістані можливо тільки мирними, політичними засобами, на основі широкого загальнонаціонального діалогу. За повідомленням туркменських ЗМІ, Ашхабад і Ташкент виступають за надання міжнародної підтримки афганському уряду, сприяння інтеграції Афганістану в регіональні і міжнародні економічні процеси.
«Це робить ще більш актуальною необхідність спільного вирішення цілого комплексу питань, включаючи питання по узбецько-туркменському кордоні, і не тільки. Ситуація в Афганістані дуже далека від стабільної. І це негативно позначається на реалізації проектів транспортної інфраструктури і на перспективах загального розширення масштабів розвитку транспортної транзитної мережі в регіоні за участю Афганістану », - сказав Сайфулін.
