Panzerkampfwagen II Ausf. C - історичний камуфляж - PzRgt 10, 8. PzDiv, автор JoKeR_BvB09 | завантажити
Німецький легкий танк Panzerkampfwagen II був розроблений в 1934 році, незабаром після приходу до влади в Німеччині нацистів. До початку Другої світової війни бронетанкові сили Вермахту трохи більше, ніж на третину складалися з цих бойових машин. В ході перших боїв нової війни стало ясно, що Pz.Kpfw. II не витримує конкуренції з подібного типу машинами Польщі, Франції, Чехословаччини та Росії. Слабке озброєння і недостатнє бронювання робили цей танк придатним лише для другорядних ролей. До 1942 року Panzerkampfwagen II були виведені з танкових полків. Проте, за весь час виробництва було випущено 8500 екземплярів шасі цієї машини, включаючи близько 2000 танків різних модифікацій.
Легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. C
Виробництво модифікації Ausf. C легкого танка Pz.Kpfw. II почалося в червні 1938 року. Уже в той час було зрозуміло, що причиною продовження виробництва цієї застарілої моделі стануть повільне освоєння і введення в серійне виробництво більш досконалих моделей німецьких танків. Для завантаження виробничих потужностей і продовжували випуск Pz.Kpfw. II.
Машина належала до останніх зразків дослідних серій легкого танка. Основною відмінністю Pz.Kpfw. II Ausf. C стала змінена ходова частина танка: п'ять великих ковзанок з незалежної пружиною підвіскою прийшли на зміну шести ковзанок малого діаметра. До чотирьох збільшилася і кількість підтримуючих роликів. Не залишилися в колишньому вигляді траки і провідні колеса танка. Модернізації піддалися вентиляція та охолодження відсіку двигуна, були введені нові матеріали для виготовлення шестерень і редуктора планетарного механізму повороту. На серійній машині модифікації С була змінена форма оглядових щілин, а також використовувалися двостулкові люки на вежі і закруглена носова частина корпусу. В іншому модифікації А, В і С Pz.Kpfw. II один від одного майже не відрізнялися.
Захоплений Panzer II, поблизу міста Ель Аламейн, Єгипет, серпень 1942
Розпочаті бойові дії в Польщі показали, що Pz.Kpfw. II Ausf. C, захищений противопульной бронею, легко уражається протитанковими рушницями. Для збільшення захищеності машини з травня 1940 року його оснащувалася додатковим бронюванням. Крім цього, для поліпшення видимості з танка в жовтні 1940 року на даху купола почали встановлювати вісім перископів.
Майже дев'ятитонному Pz.Kpfw. II Ausf. C був оснащений двигуном «Maybach» HL62TR потужністю 140 к.с., який дозволяв розвивати 40 км / год по шосе, маючи запас ходу в 200 км. Танк озброювався однієї 20-мм гарматою KwK30 L \ 55 і баштовим 7,92-мм кулеметом MG34. Екіпаж машини складався з трьох чоловік. Бронювання танка варіювалося від 5 до 22 мм. З 1938 по 1940 роки були випущені 364 танка Pz.Kpfw. II Ausf. C.
Легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. F
Pz.Kpfw. II Ausf. F став останньою модифікацією цього типу бронетехніки Німеччини. Вона випускалася з березня 1941 по грудень 1942 року. Основні поліпшення конструкції стосувалися збільшення броньовий захисту танка: носову частину почали виготовляти у вигляді цільної бронеплити товщиною 55 мм. Теж саме зробили і з надбудовою, яка робилася тепер з 30-мм плити з помилковим оглядовим вирізом на правій стороні. Лобова частина вежі також було посилено з використанням 30-мм броні. Ходова частина залишалася подібної до тієї, яка виготовлялася для Pz.Kpfw. II Ausf. C, змінена була лише конструкція лінивця.
Panzer II п'ятнадцятий танкової дивізії в Північній Африці. Бундесархів
До червня 1942 року на базі Pz.Kpfw. II Ausf. F було вирішено випускати САУ з 75-мм гарматою 7.5 cm РАК 40. Модернізація повинна була торкнутися половини танків модифікації Ausf. F. Однак уже в серпні того ж року було прийнято рішення переробити в самохідні гармати все танки Pz.Kpfw. II Ausf. F.
Тактико-технічні дані машини, за винятком бронювання, відповідають модифікації Ausf С. В процесі виробництва (з березня 1941 по грудень 1942) року були випущені в цілому 524 одиниці Pz.Kpfw. II Ausf F.
