«Завтра вранці я візьму 5000 рублів, сяду на великий і подамся в південному напрямку. Куди я доїду, і скільки це триватиме? Не знаю, самому цікаво. Мені страшно, а це вірна ознака того, що це потрібно зробити. Це моя перша подорож на самоті. Я постараюся зануриться в нього з головою: не слухати музику, не споживати інтернет, не курити і не пити алкоголь, не жерти всяку гидоту. Слухати себе, крутити педалі, милуватися природою і записувати. Подивимося, що з цього вийде »- так починається історія хлопця на ім'я Левон Авакян, який 18 серпня просто сів на велосипед і відправився з Москви на південь, без конкретного плану і мети.
Зараз Левон в невеликому селищі з поетичною назвою Оленівка, на західному узбережжі Криму. Планів і цілей у нього як і раніше немає, зате рішучість рухатися далі. Ми записали з хлопцем інтерв'ю, в яке включили, крім іншого, щоденникові записи, які Левон продовжує вести протягом своєї подорожі. 
Розкажи, з чого народилася ідея твоєї подорожі. Як формувався маршрут, чому ти вибрав саме велосипед і звідки взялася сума саме в 5 000 рублів?
Маршрут ніяк не формувати. Я планував їхати в бік Білорусі, потім в останній момент вирішив їхати на південь, тому що там тепліше. А далі імпровізація. Ідея народилася спонтанно, коли я в перший раз поїхав на велосипеді з Бутово в Троїцьк. 24 км по полях і всяким селищам. Мені дуже сподобалося. Велосипед - це повна свобода. Треба тільки крутити педалі, і можна опинитися де завгодно. Їдеш не так швидко, але зате можна детальніше всі розглядати. Це як медитація. 5 000 рублів - сума не велика і не маленька - теж була обрана невипадково. Було просто цікаво виміряти межі цієї суми, якщо виключити все зайве. Я не ставив для себе ніяких цілей. Просто хотів побути на самоті вимкнути весь шум і послухати себе. Це захоплююче.
Що виявилося для тебе найважчим, а що, навпаки, далося особливо легко?
Холод. Коли я виїхав з Москви, я зовсім не очікував, що ночами буде так морозити. Ще в першу ніч в наметі, в повній самоті я чув постріли. Автоматні черги. Було страшно. Вранці з'ясувалося що десь недалеко полігон. І те, що ноги втомлюються, я теж не дуже продумав. Але найскладніше був тиждень між днем, коли прийшла ця ідея, і вдень, коли я виїхав. Мене мучило страх, я пару разів був близький до того, щоб все скасувати і тд. Найважчим ділянкою - південний берег Криму, по гірських перевалах. Ще не просто було навчиться не нудьгувати на самоті. А особливо легко було крутити педалі по степу, коли в спину дме вітер. Спілкування з людьми мені теж далося особливо легко. 
Де ти ночував у шляху?
У наметі, в монастирях, знаходив нічліг через каучсерфінг, іноді просто у випадкових людей, деякі мене самі запрошують через соцмережі в гості, коли дізнаються що я десь поруч. З нічлігом не було проблем. Цікаві знайомства трапляються майже щодня. Так виходить, що всесвіт мені посилає завжди дуже цікавих людей. У кожного з них я знаходжу, чому я б хотів навчитися. Козак Олександр, таксист Сергій, батько Анатолій, який протягом усього часу моєї поїздки в Краснодарському краї допомагав мені з нічлігом. Люди, які наливають мені окріп або запрошують на каву, або допомагають затягнути великий в поїзд і тд. Вся серферскіх банда в Оленівці. Одного разу жінка, у якої я просто запитав дорогу і перемовився кількома словами, знайшла мій щоденник в інтернеті і написала. Було приємно дуже. Дуже багато історій. Про більшість з них я розповідаю в своєму щоденнику.
Що тобі дало це подорож, що ти відчуваєш зараз?
Ця подорож мені подарувало то місце, де я зараз перебуваю, всіх людей у мене на шляху, кожен поворот, кожну подію. Відчуваю, що саме так і повинно бути, просто я раніше чомусь цього не знав. Подорож це дослідницький процес. Спосіб пізнання себе через пізнання світу. Або навпаки.
День 1
Сьогодні був довгий і складний день. Лежу в наметі, йде дощ. Сьогодні проїхав десь 74 км, до Тули не доїхали, чуть-чуть осталось. Ноги просять пощади, думаю, не можна кожен день їздити, можна залишитися зовсім без них. Вирішив трохи зменшити темп, але і на місці стояти не хочу, вранці що-небудь придумаю. Намет поставив в недалеко від маленького села, місцеві кажуть, вранці тут можна побачити косуль: дуже сподіваюся. З собою у мене 5000 рублів, ще, виїжджаючи, я захопив з дому кіло гречки, вівсянку, сушені гриби і сухофрукти. Вчора цілий день по шляху зривав яблука, сливи, черноплодки, а сьогодні ще й грушу знайшов. Ними і харчувався. Таким чином, зараз у мене залишилося 5000. Починаючи з цього моменту, в кінці дня буду писати про витрати, якщо вони будуть.
день 2
Макс і Микита - 10 і 12 років - мої нові кореша. Вчора здорово мене виручили, допомогли знайти воду і не залишили одного, коли я вже вибившись із сил, не знав, що далі робити і куди йти. Ми здорово провели час на залізних шляхах, прям як в моєму дитинстві. А сьогодні я прокинувся о 5 ранку, дощ все ще йшов. Я якось примудрився розпалити багаття з мокрих деревинок, доїв вчорашню вівсянку, попив окріп зі смаком багаття. Тепер сушу намет, молюся Богу сонця знову, скоро в дорогу. Добрий ранок. Сьогодні не буду перевантажувати ноги. Доїду до Тули там сяду на електричку куди небудь на південь, вчора спілкувався з циганської сім'єю, вони навчили, як їздити безкоштовно, буду пробувати.
Тула. Я не велосипедист і не спортсмен. Це подорож, а не марафон. Це випробування, але не згвалтування. Велосипед транспорт, інструмент. Немає мети проїхати кожен метр на велосипеді, у цієї поїздки інші мотиви і умови: дике бажання, обмежений початковий бюджет і великий. Якщо я проберуся в багажний відсік літака або застоплю тачку або сяду на електричку - ок. Буду вважати км, які проїхав на велосипеді. Непідготовленим м'язам треба давати відпочивати і звикати до нових навантажень. А я вважаю за краще рухатися вперед. 
день 4
Поспав години три. Холодно. Цікаво, скільки градусів. На телефоні один відсоток заряду. Мабуть, через холод ліхтарики відмовляються світити яскравіше. Треба буде придумати, як менше садити телефон і як все зарядити. В спальнику тепло, але вилазити не кайф. Треба було брати ковдру, треба швидше на південь. Шкода, не можу сфоткати небо і розповісти не вийде. Це як стояти під величезним казковим куполом з блискітками. Неймовірно. Погода завтра обіцяє бути офігенно, але чому вночі, блін, так холодно?
До речі, подейкують, що мій приклад може виявитися заразливим. Можу сказати тільки, що якщо хто зважиться, це буде один з найцінніших дослідів в житті.
Село Папоротка. Я приїхав сюди тільки через назву. А ще тут монастир, в який мене її пустили. Матушка не благословляє. Монастир виявився жіночий, облом. Але прям поруч є святе джерело і святе місце для намету з чудовим видом.
На багатті готується моя вечеря, гречка з грибами. Це був кльовий день. У ньому було мало пагорбів і багато хороших людей. За чотири дні я проїхав 235 км на велосипеді. Один раз прокотився на електричці безкоштовно, один раз ночував в монастирі. Поки я не витратив ні рубля, але з'їв всю вівсянку і готую пів кіло гречки для чогось. 
день 6
Село Грибоєдова. У пошуках річки я прокрутив кілометрів 20. У цих краю річка Непрядва впадає в Дон. Обидві річки дрібні, вузькі, по коліно. Зовсім не такий Дон, як в Ростові. Питав у людей, і все відправляли в один і той же місце - Прощений колодязь. Там і ширше, і глибше.
Прощений колодязь - це колодязь, в який набирається крижана вода з джерела. Туди треба зануритися три рази. Ще одне святе місце. Сиджу, приходжу до тями, дивлюся на відчайдушних хлопців. Я так не зможу, я боюся холодної води. Пригадую, що страхи треба перемагати. Роздягаюся. Народ навколо стоїть чекає, зможу я або не зможу. Хтось підбадьорює. Зважився. Заліз туди, швидко занурився три рази і під оплески вийшов онемевшій. Намагався щось сказати, але дар мови теж втратив. Відчуття класні, приємно поколює в усьому тілі. Тепер уже тепло всередині. На території колодязя намет ставити не можна, назад підніматися сьогодні не варіант.
Скрізь сидять відпочиваючі веселі люди. Я, голий, мокрий і з великого, залучаю багато уваги.
Люди обговорюють моє подорож. Почало сутеніти. До намету підходить чувак з кавуном, бажає гарної дороги. Підходить хлопчик з пакетом помідорів і огірків, хліба і газет для багаття. Люди підходили, говорили багато приємних слів і що-небудь хотіли дати в дорогу. Приємно. Доводилося відмовлятися, тому що все не заберу. Помічаю, що тут не ловить телефон. Я в перший раз зовсім один, без зв'язку, без інтернету. Радію і майже відразу засинаю. 
день 7
12-14 км до Липецька. Сиджу на заправці, відпочиваю. Ноги далі їхати відмовляються, хочу зловити тачку для мене і велика. Дорога горбиста, один за іншим, великі. Плюс останні два дні я проїжджав по 80 км. У Липецьку мене вже чекає чувак з couchsurfing-а. Там Будеї душ і розетки. І чай і диван. Але це там, а я тут. Ще 60 км по горбах.
Липецьк. Ще вчора я написав на couchsurfing Міші. Він відразу ж запросив мене, виявляється, він теж подорожує на велосипеді. Мишу я ще не бачив, коли я приїхав його не було вдома, він залишив ключі в поштовій скриньці, на дивані лежали рушник для мене, а на столі пароль від вай-фаю.
Коли я сидів на заправці і писав попередній пост, до мене підійшов чувак з широкою посмішкою і великим термосом.
- Здорово, че сумуєш? Втомився? Чаю хочеш? Я - Паша, такий же мандрівник, правда на велосипеді поки не пробував, побачив тебе, вирішив підійти підтримати!
Я ледве встигаю щось збагнути.
- Так, давай поїмо!
Приносить з машини контейнер. М'ясо, запечене з курагою і і базиліком. Сам готував! Ось заради таких зустрічей і варто подорожувати. Ми розговорилися. Хвилин через двадцять він запропонував засунути великий в його машину і підвезти мене км 10-15. Ноги дякували небеса за цю зустріч.
день 8
Липецьк. Рівно тиждень тому я сів на великий з 5 000 р. у кишені. Вимкнув весь шум, вийшов із зон комфорту і споживання і рушив на південь. За цей тиждень багато чого сталося. Я доїхав до Липецька. прокрутив близько 490 км на велосипеді. Дізнався про існування таких міст, як Богородицьк і Данков, побував на Куликовому полі. З'їв тонну слив і яблук, випив 10 галонів води. Вперше ночував в монастирі, вперше заліз в купіль з крижаною водою, вперше проводив тривалий час в мовчанні, вперше ночував один в наметі, зустрів багато хороших людей. Ще не витратив ні рубля, але вичерпав майже всі запаси. 
день 9
Чекаю електричку до Воронежа, п'ю чай з агрусом. Вранці попрощався з Мішею. Він пішов на роботу, я спокійно зібрав речі, закрив двері, залишив ключі в поштовій скриньці, для наступних гостей. І доїхав до Червоної діброву. Звідси поїду на електричці, спробую домовиться з контролером. У Воронежі мене прийме в гості моя стара знайома. Я б і не дізнався, що вона з Воронежа, якби не її повідомлення вчора із запрошенням. Круто.
день 10
Воронеж. Проводжу дні в комфорті. Смачна їжу, гарячий чай. Душ, ванна, диван, люди зустрічі, розмови. Через рот йде багато енергії, відчуваю себе виснаженим. Хочеться знову в дорогу, до себе. Але м'язам потрібен відпочинок перед новим заходом. Поїду завтра з ранку, а сьогодні буду знайомиться з Воронежем, не люблю міста, особливо великі.
день 12
Лиски. Вчора побив свій особистий рекорд. 103 км. Їхав по полю соняшників, кукурудзяному, горохового, потім знову соняшники і знову кукурудза. Назбирав трохи, щоб ввечері на багатті приготувати. Довго їхав в невідомому напрямку і доїхав до такого села, де не було ні душі, ні сигналу телефону, ні деревинок для багаття. Але була автобусна зупинка. Було вже темно і стремновато. Прямо під нею я і поставив намет. Але вогонь розпалювати не став так іне з чого. Голодний. Сидів думав, як бути. Проїхався на велосипеді по селу. Знайшов єдине світло у вікні, постукав, попросив окропу. Далі. Ще й огірками пригостили. Вранці встав в 5, зібрався, щоб скоріше звалити з цього місця.
Білогір'я. Сиджу на горі, крейдяний. Я довго сюди добирався. Спочатку по чорноземним полях, потім вгору по горах. Крейдяні гори, видовище захоплююче. Краса. Але гори вам не горбки, тягти великий вгору не найприємніше заняття. І не найпростіше. Але воно того варте. Тут монастир прямо в горі, з крейди. Печери в два кілометри, храми, келії. Правда все це крім верхнього храму тепер просто музей. Я тягнувся години два вгору зі своїм залізним другом, руки нили, вітер задував білої пилом, і я покрився шаром крейди поверх шару чорнозему. По дорозі я зустрів батюшку, він спускався на мопеді вниз. Я запитав його про нічліг, він кивнув і поїхав далі. Коли я піднявся, мене вже чекали. Посадили за стіл нагодували досхочу. Це другий монастир на моєму шляху, і тут все так, як я собі уявляв. 
день 14
Ростов. Отже, вчора я переміщуватися на 400 км ближче до півдня! У монастирі було все круто. Як і в миру, там є свої турботи, колектив складається з стандартного набору красавчик, мудак, трудяга, ледар і ін. У всіх є обов'язки, є попит. Спори, крики, жарти, сміх - все, як у житті. Хлопці дали мені в дорогу монастирського чаю і проводили до воріт. Далі знову спуски, підйоми, спуски, підйоми, і ось я на М4. Успішно домовився з першим же водієм вантажівки. Крутий мужик, ми багато розмовляли, я спав, він вів машину, і до вечора ми доїхали до селища Світанок, там мій новий друг планував зупинку. Було темно, до Ростова - 32 км, але діватися нікуди. Я сів на вів і погнав по трасі. Ніколи так не робіть. На трасі в принципі стрьомно з велосипедом, а вночі подвійно. 
день 16
Ст. Полтавська. Сиджу на зупинці, чекаю батька Анатолія. Отже, за пару днів я проскочив половину Воронезької і майже всю Ростовську область. Уже багато днів; не розпалював вогонь. Немає необхідності: і так жарко, а окріп всюди наллють. Вже другий день я їду по Краснодарському краю. Земля тут родюча, пейзаж до неподобства одноманітний. Поле, промзона, заросла очеретом річка і так по колу. Дороги рівні, без горбів. Але їхати чомусь все одно складно. Тут вітру, які допомагають тобі рухатися, то навпаки. Народ кубанський, якщо не бухой, то добрий. Один чувак почув про моє подорож сказав.
- Ні ** я се! З Москви? Е ** ть !!! Ось тобі робити нічого, краще б працював.
день 17
Ст. Кучугури. Я перестав втомлюватися, знайшов айфон, об'ївся виноградом, доїхав до моря і дещо ще. По порядку. Вчора я проїхав 97 км, сьогодні - 86 і нічого, не втомився. Чи то я зміцнів, то чи дороги занадто рівні. Я проїжджав помідорні поля. Зупинився зірвати парочку до обіду. Смачні. Повернувся до велику на трасу і побачив сотку в траві, а прямо під колесом лежав телефон екраном вниз. Я спочатку подумав, що просто хтось викинув не працюючий апарат. Перевірив, екран цілий. Все працює. Айфон. Доїхав до найближчої зупинки. Мережа є, заблокований. Намагаюся скористатися хоч якийсь логікою і починаю перебирати. Свій рік народження 1987 - немає, 1988 - немає, 1980 - немає, 1978 - БІНГО! Сам офігів. Знаходжу контакт "Любимая". Дзвоню.
- Здрастуйте, я знайшов телефон вашого улюбленого, дзвоню щоб повернути! Я в Темрюк, приїжджайте забирайте!
- Так? Ой дякую. А ми вже в Анапі!
- Хм, ок, я на велосипеді. Як бути?
- Ну не знаю, залиште його собі, нехай це буде подарунок!
Звичайно, ні. Я не візьму його собі. Домовилися, що коли буду в Москві або Ярославлі, тоді поверну. Пообіцяв, що постараюся не втратити його до того моменту. Поїхав далі. По дорозі кілометри виноградників, а між ними лавки, де його можна купити. Доїхав до станиці Кучугури. Поставив намет на території храму, сходив занурився в море. Зрозумів, що на Азовське море краще просто дивитися. 
день 19
За 18 днів я проїхав з Москви до Криму на велосипеді, прокрутив 1026 км ногами, за весь час я витратив 902 рубля.
Я в Криму. Перше враження - інший світ, таке загублене казкове царство, яке застрягло в минулому. Тут немає модних бутиків, великих торгових центрів, салонів зв'язку, аймакс тощо. Люди дуже прості. Носять одяг без назв. Виходять у двір з ранку попити кави і викурити сигаретку в одних рейтузах. На вулиці можна почути, як у якого-небудь дідуся кричить телевізор. Багато зруйнованих або взагалі недобудованих будівель, купа розбитого скла. Багато бездомних собак, красиві вуличні коти. Мені тут дозволили завести великий в звичайних магазинах, щоб його ніхто не чіпав. Тут жарко дуже. Вчора я летів з гірки вниз, і мені здалося, що йде дощ - виявилося, що вітер здуває краплі поту з обличчя. Перший же чоловік, у якого я попросив сфотографувати мене на стадіоні, запропонував мені нічліг. Дуже атмосферно тут. Я планую, не поспішаючи, смакувати все це чарівництво, яке незабаром напевно зникне, просто відпочити і вирішити куди рухати далі. Я доїхав до Криму! 
Повну історію подорожі Левона можна читати по засланні
Фото з особистого архіву Левона Авакяна, Instagram
Схожі матеріали:
Куди я доїду, і скільки це триватиме?Як формувався маршрут, чому ти вибрав саме велосипед і звідки взялася сума саме в 5 000 рублів?
Що виявилося для тебе найважчим, а що, навпаки, далося особливо легко?
Де ти ночував у шляху?
Що тобі дало це подорож, що ти відчуваєш зараз?
Погода завтра обіцяє бути офігенно, але чому вночі, блін, так холодно?
Здорово, че сумуєш?
Втомився?
Чаю хочеш?
З Москви?
