Топ новостей


РЕКЛАМА



Календарь

Моряки до Дня флоту згадали про човнах Каддафі, запливах на вахту і котів на судні

  1. АВТОР:
  2. Орфографічна помилка в тексті:

28 июля 2012, 8:10 Переглядів:

Флот. Наші кораблі - на чергових бойових навчаннях. Фото МО України.

Цьогорічне свято, як ніколи, знаковий. Ще б пак: з 1 серпня морякам вдвічі збільшать оклади, а до кінця року відремонтують 15 кораблів. Екіпаж багатостраждальної підводного човна "Запоріжжя", давно іржавів без руху біля причальної стінки, нарешті, "ожив", вийшов в море і навіть спробував здійснити занурення.

Своє свято українці відзначать разом з росіянами з ЧФ. А після військового параду та інших офіційних заходів піднімуть чарку-другу - за рідні кораблі, друзів-товаришів, за дружин, які вміють чекати, тих, кого немає, і за традицією - щоб число виходів в море дорівнювало поверненням додому. "Сегодня" поспілкувалася з тими, для кого це свято найголовніший у житті.

ПАМ'ЯТЬ ПРО КАДДАФІ. Вісімнадцять років на підводних човнах - такий бойовий шлях капітана першого рангу Анатолія Югова. Перевірений морський вовк ще з часів Союзу. Не раз горів, тонув, потрапляв в аварійні ситуації. "Коли служиш звичайним офіцером, знаєш, що тебе прикриє" батя "- твій командир, - каже каперанг. - А сам стаєш командиром і розумієш, що прикрити вже нікому, за всіх у відповіді ти".

Анатолій Іванович ходив по морях-океанах на різних широтах. Траплялося, вистежував і американські субмарини, з якими в роки "холодної війни" йшла незрима боротьба. "Було таке в цьому морі, - згадує офіцер. - запеленгувати шуми атомного підводного човна ... Потім, після повернення на базу, розвідка підтвердила - так, аме¬ріканци" засвітилися "...

Особлива сторінка його біографії - служба військовим радником в Лівії. Був він там двічі. Перше відрядження - ще при Союзі, в 1990-му. Друга - в 1992-му, вже коли Україна здобула незалежність. У тодішнього лідера лівійської революції полковника Муаммара Каддафі був свій підводний флот. Складався він з шести підводних човнів радянського виробництва. Їх екіпажі і випало навчати Анатолію Югов і ще дев'ятьом нашим інструкторам. "Атомних субмарин у Каддафі не було, тільки дизельні, і ми, досконало знаючи їх конструкцію і технічні можливості, передавали досвід лівійцям, - каже каперанг. - Ті, в основному, люди грамотні, здатні до морської науці. Але і ледачих вистачало". Зарекомендував Югов себе в Лівії чудово, заслужив від Каддафі в нагороду орден вересневої революції. "Вражає, як боготворили і поклонялися Каддафі військові. Але ще тоді, на початку 90-х, він був підозрілим, двічі поспіль в одному місці не ночував, побоюючись замаху, і тримав біля себе відданих дівчат-охоронців. Коли грянула революція, і вождя скинули, зрозуміли, що колос-то - на глиняних ногах. А що з підводними човнами сталося далі, мені невідомо ... ".

Зараз Анатолій Іванович уже на пенсії. По стопах батька пішли сини. Андрій служить помічником командира підводного човна "Запоріжжя". Молодший, Максим, теж капітан третього рангу - в СБУ. Батя ними пишається. І сам не проти вийти в море. "Чи подавав рапорт, щоб дозволили залишитися на флоті, - зітхає він. - Міністр оборони Гриценко зарубав - мовляв, вистачить, пора на спочинок. Ну, тепер молодь вчу. А ні-ні, та й хочеться згадати молодість ...".

ЮВЕЛІРНА РОБОТА. Українські військові моряки не раз брали участь у великомасштабних міжнародних навчаннях. Колишній заступник командувача ВМС з бойової підготовки контр-адмірал у запасі Віктор Носенко згадує випадок на навчаннях "Бриз" в Болгарії.

"На корветі" Чернігів "(був тоді корвет з такою назвою, яке перейшло потім тральщику) при підході до Варні раптом відмовив один з двох головних двигунів, - розповідає Віктор Іванович" Сегодня ". - Техніка підкачала, і передбачити такого ми не могли. повідомили на берег, що в порт будемо заходити в аварійному стані. Нам запропонували вислати назустріч буксири. Я був командиром походу, і кажу командиру "Чернігова" Олегу Гребенюку - так і так, болгари готові допомогти ... А Олег Петрович відповідає: "Товариш командир, якщо ми цю пропозицію приймемо, то я зараз подам вам рапорт про відсторонення мене від посади ... Дозвольте заходити, як і належить моряку - самостійно, без буксирів, на одному двигуні! "... А хто не знає: заходити на одному двигуні - дуже складна, ювелірна робота. Корабель погано слухається керма, його заносить в сторону, закидає ... Але Гребенюк увійшов в бухту красиво, вишукано, з розворотом, віддачею якоря, і ошвартувався кормою до стінки - болгари довго дивувалися, як таке можна було в тій аварійної ситуації, на одному двигуні зробити. Швидко усунули поломку, і в навчаннях ми брали участь на рівних з іншими ".

ЗАПІЗНИВСЯ З ЗВІЛЬНЕННЯ - пливи! Про молодих українських офіцерів іноді відгукуються не дуже добре - мовляв, в море рідко виходять, досвіду замало, а значить, і винахідливості теж. Контр-адмірал Носенко з цим не може погодитися. І нагадує інший цікавий епізод, теж стався на навчаннях, і теж в Болгарії, правда, вже інших, натовських - "Кооператив партнер".

"Наш корабель" Гетьман Сагайдачний "стояв на рейді, милях в півтора від берега, тобто кілометрах приблизно в трьох, - говорить співрозмовник. - А особовий склад вивозили в звільнення на берег катерами, за розкладом - туди і назад".

І ось після того як прийшов крайній катер з людьми, вахтовий повідомив командиру "Сагайдачного" Сергію Настенко, що його викликає по рації болгарин - черговий офіцер з берега. Виявилося, що на нього з якоїсь причини не потрапив наш старший лейтенант. І він, цей старлей, доповідає командирові: "Мені в 20.00 заступати вахтовим на кораблі, але я запізнився. Що робити?". Сергій Володимирович у відповідь: "Мене це не хвилює. Добирайтеся хоч вплав". І кладе трубку.

"Сидимо ми з Настенко в його каюті, - продовжує Віктор Іванович, який був тоді заступником командира походу, - і мирно розмовляємо. Через півгодини до нашого корабля підходить румунське судно. І з його борту показують нашого старшого лейтенанта, того самого, який спізнився, і питають : "Ваш? Приймайте ... ".

Як з'ясувалося, поговоривши з командиром і почувши його безапеляційне: "Хоч вплав!", Молодий офіцер сприйняв ці слова буквально. Знявши наручний годинник, поклавши документи і гроші в кашкет і залишивши їх на березі, прямо в формі стрибнув з пірсу в море, щоб самостійно доплисти на свій корабель і до 20 години заступити на вахту.

Вражений таким самовідданим поривом болгарський черговий офіцер помітив хто буде проходити ним румунський катер, зв'язався з ним по рації і попросив підібрати українця, який відчайдушно плив, навіть не знявши взуття. І румуни не залишили його серед хвиль. До речі, був хлопець зовсім тверезий, але, звичайно, перехвилювався, що ледь не підвів і себе, і екіпаж.

"Настенко був налаштований покарати хлопця - адже той порушив дисципліну, запізнився на корабель, - каже контр-адмірал. - Але я йому відповідаю: так, з одного боку, запізнився, це погано, а з іншого - йому що наказали? Добиратися хоч вплав . Він і виконав команду, проявивши винахідливість і кмітливість. Виходить, що карати не за що. Одне поглинуло інше ". Вахту старший лейтенант відстояв. Вранці наступного дня з берега доставили його кашкет, документи, годинник.

З тих пір пройшло кілька років. Старлей, якому випало служити на різних посадах і бувати на інших навчаннях, вже капітан другого рангу. Викладає в Академії ВМС України, вчить уму-розуму молодь. "Прізвище називати не буду, думаю, ця історія і йому, і іншим користь пішла, - каже наостанок Носенко. - Але пару раз його по-дружньому підколював - мовляв, пам'ятаєш, приятель, яким тебе мокрим з води румуни витягували і на наш корабель доставили? Чи пам'ятає! І правильно. Таке не забудеш ".

ТРАДИЦІЇ. Чи живі на українському флоті і добрі традиції, ритуали. Присвячують в молоді моряки так - кожному треба випити цілу 700-грамовий плафон солоної забортної води. Чи не допив - полуморяк. При спуску на воду розбивають об борт корабля пляшку шампанського. І робити це неодмінно повинна жінка. Приживаються на флоті чотириногі вихованці - собаки, кішки. На "Костянтині Ольшанському" довго жив загальний улюбленець - водолаз на прізвисько Малюк. На "Вінниці" - Боцман. "Екіпажі в своїх вихованцях обожнюють, - каже Віктор Іванович. - Ті першими по трапу збігають на берег, десь носяться. Але як тільки запрацює на кораблі дизель-генератор - кулею мчать назад, боячись, що корабель піде в море без них ".

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Моряки до Дня флоту згадали про човнах Каддафі, запливах на вахту і котів на судні". інші Останні новини України дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Олександр Ільченко

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

Що робити?
І з його борту показують нашого старшого лейтенанта, того самого, який спізнився, і питають : "Ваш?
Але я йому відповідаю: так, з одного боку, запізнився, це погано, а з іншого - йому що наказали?
Але пару раз його по-дружньому підколював - мовляв, пам'ятаєш, приятель, яким тебе мокрим з води румуни витягували і на наш корабель доставили?

Реклама



Новости