
Вчора пункт пропуску «Лоша-Шумскас» на білорусько-литовському кордоні почав працювати в статусі міжнародного.
На наступний день tut.by відправився в Островецький район подивитися, що відбувається в ПП «Лоша» після набуття нового статусу, і дізнатися, чи раді змінам жителі прикордоння і автомобілісти, які їдуть до Литви.
З Мінська виїжджаємо по дорозі E28 / М6 - шлях до Ошмяни торований, тому ніяких проблем на шляху прямування не виникло. А ось при під'їзді до багаторівневої розв'язки в Ошмянах покажчиків, які інформують про проїзд до Лоше немає, тому довелося включити навігатор. Однак і це не врятувало від того, щоб дещо не поблукати по місцевим селах.
Щоб уберегти мандрівників від помилок, журналісти дали орієнтир: прямуючи з Мінська, повертати на ПП «Лоша» треба направо, на перехресті біля АЗС «Лукойл», на дорогу Р48. Якщо ви плануєте дозаправитися перед перетином кордону з ЄС, то краще це зробити саме на цій АЗС - далі придорожніх заправок по шляху до кордону немає.
Шлях до ПП «Лоша» лежить по двосмугової дорозі, що йде через кілька населених пунктів. Села здавалися безлюдними - всього кілька чоловік зустрілися на нашому шляху. Це, мабуть, вплинуло на водіїв, більшість з яких проносилися не менш 80 км / год по звивистій дорозі, незважаючи на що обмежують швидкість знаки.
Фото: tut.byНаш досвід показав, що робити цього не слід: у ліску біля селища Гудогай чергували співробітники ДАІ, а приблизно через 3 км на проїжджій частині дороги стояла косуля. Побачити тварина в щільному тумані вдалося тільки метрів за 30.
Джерело: tut.byБлизько 10.00 ми були біля ПП «Лоша». А біля в'їзних воріт - жодної машини! Через деякий час перші автомобілі з'явилися на в'їзд до Білорусі, належали вони литовським громадянам.
- Я недавно відкрив візу, їжу вдруге. У мене в Островецькому районі родичів дуже багато живе, сьогодні їду до дядька, - розповів молодий водій Артур.
Про те, що через цей пункт пропуску можна буде їздити не тільки жителям прикордоння, хлопець знає - прочитав на білоруському сайті. Але ставиться до цього нейтрально. Нічого проти цього не мають і його білоруські родичі.
- До Білорусі я приїжджаю один раз в тиждень. Їжджу до тещі в Островець, - повідав ще один литовець Геннадій. - Раніше було нормально - 1-2 машини на в'їзд. А що буде зараз, коли пункт пропуску став міжнародним, - не знаю. Думаю, що будуть черги і на гарячі млинці до тещі я вже можу не встигнути.
Через півгодини на в'їзді в пункт пропуску утворилася невелика черга з машин - їх було не більше десяти. Але проїжджали вони досить швидко.
- Ми в інтернеті прочитали, що через цей пункт пропуску можна в Литву по «спрощенці» їхати, - розповіли мінчани Василь і Катерина. - З Мінська їхали по навігатору - правильно зробили, тому що так би заблукали - знаків дорожніх на Лошу немає, тільки коли близько під'їдеш. Та й то, ми спочатку наліво в село Лоша згорнули, а потім зрозуміли, що не туди потрапили.
Фото: tut.by- Господи, як довго ми вас шукали! - вигукнула жінка з машини з українськими номерами, помилково прийнявши кореспондента в фірмовому жилеті за співробітника пункту пропуску.
Виявилося, гості з України на двох машинах спочатку приїхали в «Кам'яний Лог», але там була величезна черга, простояти в якій можна було кілька годин.
- Добре, що нам підказали, що можна приїхати сюди. Але ми дуже плутали, навіть з навігатором. Але все одно ми дуже раді, що тут швидко проїдемо.
У черзі на виїзд з Білорусі стояв і литовець Юзик. Чоловік розповів, що візити в республіку у нього часті - «раз на тиждень стабільно».
- Народився я в Ошмянський район, тут у мене родичів уже не залишилося, тільки знайомі. Але я через «Лошу» завжди їздив. Головна мета - дизельне паливо, - зізнається водій. - І дітям сіллю, а якщо б було кому продати, то можна було і продати.
Юзик віз до Литви пляшку білоруської горілки ( «вона у вас чистіше»), дві великі пачки кукурудзяних паличок і повний бак солярки.
- Відчувається, що пункт став міжнародним - сьогодні вранці я в'їжджав, стояв в черзі 30 хвилин, і зараз на виїзд стою. Звичайно, на місцевих це нововведення не дуже добре позначиться - час втратимо.
Фото: tut.byКоли черга біля в'їзних воріт пункту пропуску роз'їхалася, ми вирушили в прилегле село з однойменною назвою.
- Ох, а мені што? Хай едуць, хоч мінчане, хоць літоўци, мені ўсе роўна. У мяне візи немає, и я ў тую Літву НЕ хаджу, - махнув рукою місцевий тракторист.
Чоловік розповів, що в Лоше все з литовським корінням. Напевно, немає жодної родини, де б не було близьких, які виїхали жити в сусідню республіку.
- У мяне и сястра ў Літве, на ринку сядзіць. Триццаць років тому виїхала. Што нада привезці мені - яна в'язі. Штани мені Падар, прадукти пакупае.
На запитання кореспондента, чи знає він литовську мову, чоловік засміявся і відповів: «Aš nesuprantu jus» ( «Я вас не розумію». - Прим.).
Поки журналісти розмовляли з трактористом, повз нас по селу проїхали кілька машин з литовськими номерами.
- У нас тут багато машин литовських. Так у мене і батько має громадянство литовське. А зараз він в село приїхав, - розповів ще один місцевий житель Павло.
Сам молодий чоловік теж часто їздить в Литву, але переїжджати туди поки не планує: «треба закінчити навчання в вузі».
- Сподіваюся, черг тут не буде, це було б не дуже добре для нас, - сказав він.
За даними ГПК РБ, починаючи з 8.00 17 лютого через ПП «Лоша» проїхали 385 транспортних засобів: 265 - на виїзд з Білорусі, 122 - на в'їзд. Прикордонники не пропустили 40 автомобілів. Це сталося через те, що за кермом знаходився не власник автомобіля (навіть при наявності генеральної довіреності), не було страховки на машину, а частина авто розгорнула суміжна сторона.
Фото: tut.byГромадянам, які планують перетнути кордон через ПП «Лоша», необхідно пам'ятати, що цей пункт працює в тестовому режимі, за спрощеною схемою. Тут можна проїжджати легкових автомобілів всіх форм власності масою не більше 3,5 тонни і кількістю місць не більше восьми.
У ПП «Лоша» не проводиться митне оформлення товарів, що перевозяться через кордон і підлягають декларуванню. Іноземним громадянам не оформляють «тимчасове ввезення» на автомобіль. Щоб уникнути непорозумінь перед заїздом в «Лошу» прикордонна служба рекомендує ознайомитися з указами ГТК РБ № 50 і 51, а також стежити за інформацією на сайті Держприкордонкомітету.
Ох, а мені што?