У цій книзі розповідається про розважальний подорожі. Якби вона була розповіддю про справжню наукової експедиції, вона мала б тієї серйозністю, тим глибокодумністю і тієї значної неудобочітаеми, які личать такого роду праць і роблять їх настільки захоплюючими. Але, хоча це всього лише розповідь про розважальної поїздки, у нього теж є своя мета: показати читачеві, якими він побачив би Європу і Схід, якби дивився на них своїми власними очима, а не очима тих, хто побував там до нього. Я не намагаюся вказувати, як слід дивитися на заморські пам'ятки - про це написано інші книги, і навіть володій я необхідними знаннями, мені нема чого було б повторювати те, що вже зроблено.
Я не маю наміру виправдовуватися, якщо мене звинуватять у відступі від стилю, прийнятого для описів подорожей, так як вважаю, що дивився на все неупередженими очима, і переконаний, що, в усякому разі, писав чесно, а мудро чи ні - це інше питання.
У цій книзі я використовував уривки з моїх кореспонденції для «Дейлі Альта Каліфорнія» (Сан-Франциско), власники якої люб'язно дали мені на те відповідного дозволу. Я використовував також уривки з декількох кореспонденції, написаних для нью-йоркської «Трібюн» і нью-йоркського «Геральд».
Автор
Сан Франциско
Глава I. Загальні розмови про поїздку. - Програма подорожі. - Стаю повноправним членом експедиції. - дезертир знаменитості.
Протягом багатьох місяців горезвісна «Розважальна поїздка по Європі і Святій Землі» не сходила зі шпальт газет по всій Америці і обговорювалася у незліченних домашніх вогнищ. Ця розважальна поїздка була новинкою - нічого подібного раніше не винаходили, - і вона викликала той гарячий інтерес, який завжди вселяють привабливі новинки. Вона була задумана як пікнік гігантських масштабів. Її учасникам - замість того щоб навантажити брудний пароходішко юністю, красою, пирогами та пампушками, проплисти по якій-небудь невідомої річці, висадитися на зеленому моріжку і мучитися, працьовито пустуючи весь довгий літній день в упевненості, що це весело, - треба було під грім гарматного салюту відплисти на величезному океанському судні з розгорнутими вимпелами та чудово провести час з іншого боку широкої Атлантики, під незнайомими небесами, в країнах, прославлених історією! Багато місяців вони будуть плисти по овіяного вітрами океану і залитому сонцем Середземного моря; вдень вони будуть бродити по палубах, оголошуючи корабель веселими криками і сміхом, або читати романи і вірші в тіні пароплавної труби, або, перехилившись через борт, розглядати медуз і наутилусов, акул, китів і інших чудовиськ підводних глибин, а ввечері танцювати на верхній палубі в центрі бального залу, що простягнувся від горизонту до горизонту під синім куполом небес, залу, освітленого такими люстрами, як зірки і чудова місяць, - танцювати, і прогулюватися, і курити, і співати, і закохуватися, і шукати на небі сузір'я, схожі на Велику Медвед цу, яка їм так набридла; вони побачать суду двадцяти прапорів, звичаї і шати двадцяти незнайомих народів, славнейшие міста половини світу; вони будуть водитися зі знаттю і вести дружні бесіди з королями і принцами, з Великих Моголів і державними владиками могутніх імперій!
Це була смілива думка, народжена винахідливим розумом. Її широко рекламували, але вона не потребувала в рекламі; смілива оригінальність, незвичайність, привабливість і грандіозність цього підприємства породили безліч розмов, і про «розважальні поїздки» дізналися по всій країні. Прочитавши проспект подорожі, неможливо було не перейнятися бажанням прийняти в ньому участь. Я приведу тут цей проспект. Він нічим не гірше карти. Що може послужити найкращим вступом до моєї книзі, ніж:
ПОДОРОЖ У СВЯТУ ЗЕМЛЮ, ЄГИПЕТ, КРИМ, ГРЕЦИЮ І ПРОМІЖНІ ПУНКТИ, представляти інтереси
Бруклін, 1 лютого 1867 рНижчепідписаний намір влітку поточного року здійснити вищевказане подорож і просить дозволу ознайомити вас з наступною програмою:
Ретельно обраний першокласний пароплав (під командою нижчепідписаного), розрахований щонайменше на сто п'ятдесят пасажирів першого класу, прийме на борт вишуканого товариства, числом не перевищує трьох чвертей його місткості. Цілком ймовірно, що всі квитки виявляться розпроданими на місці, і таким чином суспільство на кораблі буде складатися з ваших друзів і знайомих.
Пароплав буде забезпечений усіма зручностями, включаючи бібліотеку і музичні інструменти.
На борту буде досвідчений лікар.
Відплиття з Нью-Йорка близько 1 червня; після приблизно десятиденного переходу найбільш зручним з трансатлантичних шляхів ми, досягнувши Азорських островів, зупинимося на Сан-Мігелі, де пасажири проведуть один-два дня, насолоджуючись фруктами і дикою природою; потім новий трьох-чотириденний перехід - і зупинка в Гібралтарі.
Один-два дня будуть присвячені огляду найцікавіших підземних укріплень, - отримати дозвіл відвідати ці підземні галереї не складе труднощів.
З Гібралтару - триденний перехід в Марсель уздовж берегів Іспанії і Франції. У пасажирів буде достатньо часу не тільки для огляду міста, заснованого за шістсот років до Різдва Христового, і його штучної гавані - кращої штучної гавані в Середземномор'ї, а й для відвідування Парижа під час Виставки, а також - по дорозі туди - прекрасного міста Ліона, з висот якого в погожий день ясно видно Монблан і Альпи. Бажаючі можуть затриматися в Парижі і, проїхавши через Швейцарію, приєднатися до решти в Генуї.
Від Марселя до Генуї - одна ніч шляху. Мандрівники матимуть можливість оглянути цей «чудовий місто палаців» і відвідати місце народження Колумба (дванадцять миль по чудовій дорозі, побудованої Наполеоном Г). З Генуї можна зробити екскурсії по маршрутах Мілан - озеро Комо і Маджоре, або Мілан - Верона (знаменита своїми чудовими укріпленнями) - Падуя - Венеція. Якщо хто-небудь з пасажирів побажає відвідати Парму (знамениту фресками Корреджо) і Болонью, він зможе проїхати далі по залізниці до Флоренції і повернутися на пароплав в Ліворно, провівши, таким чином, близько трьох тижнів в італійських містах, де зберігаються найбільш прославлені скарби мистецтва.
Шлях вздовж берега від Генуї до Ліворно буде проведений за одну ніч, і тривала зупинка в останньому пункті дозволить відвідати Флоренцію, її палаци і картинні галереї; Пізу, її собор і «падаючу вежу»; Лукку, її лазні і римський амфітеатр; найвіддаленіший з цих міст - Флоренція - знаходиться тільки в шістдесяти милях від Ліворно залізницею.
Відстань від Ліворно до Неаполя (із заходом в Чивита-Веккьо, щоб висадити тих, хто побажає відправитися звідти до Риму) буде пройдено приблизно за тридцять шість годин; корабель буде слідувати уздовж італійського берега, повз Капреру, Ельби і Корсики. В Ліворно передбачається взяти лоцмана на Капреру і - якщо вдасться - зайти туди, щоб відвідати будинок Гарібальді.
Пасажири зможуть відвідати Рим (відправившись туди поїздом), Геркуланум, Помпею, Везувій, могилу Вергілія і, можливо, руїни Пестума, а також красиві околиці Неаполя і його чарівний затоку.
Наступною цікавою зупинкою буде Палермо, найкрасивіше місто Сицилії, що знаходиться на відстані однієї ночі шляху від Неаполя. Стоянка триватиме день, і ввечері пароплав візьме курс на Афіни.
Ми обігнемо північний берег Сицилії, пройдемо через групу Еолійських островів на увазі Стромболі і Вулькано - двох діючих вулканів, - через Мессинську протоку, маючи праворуч «Сциллу», а зліва «Харибду», потім підемо вздовж східного берега Сицилії на увазі Етни, уздовж південних берегів Італії, західного і південного узбережжя Греції, на увазі стародавнього Криту, по Афінському затоки в Пірей, і прибудемо до Афін через два з половиною - три дні. Після короткої зупинки ми перетнемо Сала бухту і присвятимо один день огляду Коринфа, звідки через Архіпелаг, Дарданелли, Мармурове море і Золотий Ріг продовжимо шлях на Константинополь, де будемо через дві доби після відплиття з Афін.
Після виходу з Константинополя курс буде взятий через незрівнянний Босфор і Чорне море на Севастополь і Балаклаву, - перехід займе близько доби. Тут передбачається затриматися на два дні і оглянути порти, зміцнення і поля битв в Криму, потім пароплав піде через Босфор із заходом в Константинополь за тими, хто віддасть перевагу залишитися там, і далі через Мармурове море і Дарданелли уздовж берегів Азії, повз древньої Трої і Лідії до Смирни, що лежить на відстані двох - двох з половиною днів шляху від Константинополя. Тривала стоянка в Смирні дасть можливість відвідати Ефес (п'ятдесят миль по залізниці).
Кінець ознайомчого уривкаСПОДОБАЛАСЯ КНИГА?
Ця книга коштує менше ніж чашка кави!
ДІЗНАТИСЬ ЦІНУ