Вищі чини СБУ Буковини просили мене оформляти арабські автомобілі за заниженою вартістю ... Начальником безпеки призначено особу, за яким тягнуться кримінальні справи ... З Києва нам погрожують відривати голови ... 10 октября керівник Вадул-Сіретської митниці (Чернівецька область, українсько- румунський кордон), генерал митної служби, колишній перший заступник голови Державної митної служби України, депутат Чернівецької обласної ради (БЮТ) Микола Салагор заявив про те, що на нього чинять політичний тиск руко ництво Держмитслужби та окремі народні депутати. Генерал закликав вище керівництво країни негайно втрутитися в ситуацію. ( Детальніше дивіться тут ).
Наш кореспондент взяв інтерв'ю у Миколи Салагора:
Пан Салагор, близько двох тижнів тому керівництво Вадул-Сіретської митниці, яку ви очолюєте, оприлюднило в ЗМІ відкритий лист до керівництва держави, фракції БЮТ в парламенті і Чернівецькому обласному раді, в якому просите захисту від тиску, що нібито необґрунтованими перевірками здійснює щодо вас Держмитслужба України та колишні парламентарі від БЮТ.А 22 жовтня наказом керівника Держмитслужби України Валерієм Хорошковським було ліквідовано Вадул-Сіретську митницю, на основі якої за два місяці повинні створити митницю з центром у Чернівцях.Як ви можете прокоментувати таке рішення?
Тиск на нашу митницю розпочався з приходом нового керівництва Держмитслужби країни, а саме Валерія Хорошковського. Це я можу стверджувати документально. Лише в цьому році Вадул-Сіретська митниця пережила понад 15 різних перевірок, які не виявили жодних порушень. У той же час пишуться, придумуються, фальсифікуються факти, які хочуть видати за зловживання керівництва митниці ... Звісно, якби для цього були справді серйозні підстави, ми з б вами зараз не розмовляли.
Ще один прояв тиску на митницю - постійно й непомірно збільшували планові показники. Планові надходження підняли в 2-3 рази, хоча ми їх виконували. Це максимум, що може зробити Вадул-Сіретська митниця, оскільки всьому ж є межа! Крім цього, керівництво Держмитслужби видало, на мою думку, ряд незаконних наказів про безпідставне проведення атестації співробітників нашої митниці, і ось тепер взагалі верх всього - ліквідація самої Вадул-Сіретської митниці, яка існує вже 64 роки ...
Ви думаєте, що ліквідація Вадул-Сіретської митниці - реакція на ваше звернення до Президента та прем'єра ? Знаєте, останнім часом я взагалі нічого не виключаю. Доповідні на керівництво та колектив нашої митниці писав директор департаменту власної безпеки Костянтин Бриль, який є новим працівником у митній службі та наближеним до голови Держмитслужби Валерія Хорошковського. Далі писалося «погоджено», і ніхто не зважав на нашими поясненнями, коли ми аргументовано доводили панові Хорошковському, що це все - повна маячня. Таких фактів надзвичайно багато ...
Наприклад?
Пам'ятаю, перевіряється ешелон бензину з Румунії, який проходив митне оформлення. Комісія в своєму акті пише, що спочатку там було виявлено понад 300 тонн зайвого бензину, а потім, виявляється, що вже на вісім тонн пального менше! Ніхто не звертає уваги на те, що заявлена нами митна вартість бензину була визнана правильною і підтверджена румунською стороною. Замість цього більше тижня комісія з митною вартою тримає на перевірці цей ешелон, в результаті чого в акті з'являється приблизно така фраза: «Візуально ешелон з більш ніж 30 цистерн перемістився на таке-то відстань на іншу колію». Тобто прозорий натяк на те, що цистерни пересували і десь поділи бензин. Виходить, що приїхали Давид Коперфільд чи Ємеля Дурник і за щучим велінням перемістили цей ешелон ?! І таких моментів, повторюся, надзвичайно багато.
І з чого все почалося? Хто і чому має на вас «зуб»? За 21 рік роботи на мене багато хто міг виростити цей «зуб». Тим більше що в 2005 році я займав посаду першого заступника голови Державної митної служби України. Крім цього, по всій державі я очолював 13 різних митних структур, де багатьом ласим до легкої наживи перейшов дорогу. Не знаю. Може тому на мене зляться, бо щоранку не роблю манікюр, як вони?
(Як писала « Українська правда », В 2005 році тодішній керівник Держмитслужби України Володимир Скомаровський фактично звинуватив Миколу Салагора у створенні корупційної вертикалі: той нібито примушував керівників митниць платити йому данину з тіньових оборотів. У свою чергу, Салагор публічно спростував всі звинувачення, назвавши Скомаровського «контрабандистом з досвідом» і звинуватив його в контрабанді автомобілів з Європи з залученням приватних вінницьких фірм, де він або його родичі були засновниками. За даними УП, Скомаровський вважався дуже близькою людиною до тодішнього секретаря РНБО Петра Порошенка. Салагор, в свою чергу, був куратором програми "Контрабанда - стоп", яку запровадив перший уряд Тимошенко і якою особисто прем'єр дуже пишалася. Саме в розпал тодішнього конфлікту між главою уряду і секретарем РНБО, пан Салагор та ще близько 50 керівників різних рівнів в митних органах змушені були написати заяви на звільнення. - Авт.). В відкритому листі до керівництва держави , Де ви скаржитеся на наїзди на Вадул-Сіретську митницю з боку Держмитслужби та нардепів, згадується лише одне прізвище - колишнього бютівця-перебіжчика Ігоря Рибакова і «членів його команди». Це все, хто на вас останнім часом тиснув? Ну не один Рибаков ... Таких вистачає, звичайно, їх дуже багато. Кожен божий день тебе схиляють до тих чи інших протиправних дій. Наприклад, вищі чини в СБУ Буковини просили мене зареєструвати якусь одеську фірму й оформляти арабські автомобілі, які повинні були продаватися в Україні, за заниженою митною вартістю на 40-50%. Звичайно, я відмовився. Після цього почалося надзвичайно шалений тиск на митницю, дискредитація мене як керівника в різних київських структурах.
І давно це було? Майже рік тому. Більш того: мого сина, який закінчив слідчий факультет СБУ Національної юридичної академії, по суті, вижили зі Служби безпеки. Він змушений був звідти піти. Тобто чиниться тиск не тільки особисто на мене, але і на мою сім'ю, друзів, людей, які мене оточують.
Знаєте, прості громадяни не дуже довіряють заявам митників ... Я впевнений, що багато хто скаже - це вони щось не поділили між собою, тому й ллють бруд одне на одного ... Звичайно, є багато людей в митній службі, яким ця служба, або взагалі держава Україна потрібна лише для особистого збагачення. Я живу в Чернівцях, і всі добре знають, які у мене "великі статки", хоча на митній службі понад 20 років.
А тепер дійсно призначаються на посади в митницях люди, далекі від митної служби, які володіють шаленими станами. Я не розумію - для чого вони сюди взагалі приходять? Виходить, щоб лише збільшити ці стани?
Наприклад, начальником власної безпеки Вадул-Сіретської митниці призначено людину, за яким тягнеться цілий шлейф кримінальних справ по Тернопільській області і якого свого часу вигнали з міліції. Скажіть мені: така людина може відповідати за безпеку? Яку і чию безпеку? Може, за створення контрабандних механізмів?
Митній справі я віддав десятки років не для того, щоб зараз спостерігати і мовчки ковтати таку наругу.
Зараз на наших очах відбувається прихватизація митної системи. Ні більше, ні менше ...
знаєте, вашу заяву , Де ви звертаєтеся зокрема й до фракцій БЮТ у Верховній та обласній раді, можна оцінити як певний політичний трюк напередодні дострокових парламентських виборів. Мовляв, шукаєте собі новий політичний дах. Адже зараз ви депутат обласної ради від БЮТ, так само як і кілька ваших колег, які очолюють різні підрозділи Вадул-Сіретської митниці, і є депутатами районних рад і також знаходяться в бютівських фракціях. По-перше: наше звернення було написано тоді, коли ще ніхто не знав - будуть чи не будуть дострокові вибори. Ці наміри у нас визріли не вчора і не за один день, оскільки, як я вже говорив, тиск на митницю триває давно.
По-друге, ми не є членами партії і ніколи ними не були, тому що це нам заборонено законом. Але складність ситуації полягає в іншому - я як депутат обласної ради не можу захистити себе від свавілля. Так як я можу захищати людей?
Ми підтримували БЮТ, у нас були певні ідеали, врешті-решт - вірили в те, що зможемо працювати в інтересах держави. Якщо ми не доб'ємося цього, то залишимо посади і депутатські крісла.
Але нам неясно, чому люди, далекі від митної системи, пропрацювавши два місяці, стають почесними митниками України? Коли кожен місяць чіпляють один одному звання, медалі і зірки, - також цього не розумію. Тому що я лампаси отримав в 1995 році, перед цим прослуживши купу років.
Давайте повернемося до ліквідації Вадул-Сіретської митниці. У мене є копія листа першого віце-прем'єр-міністра України Олександра Турчинова на адресу Голови Держмитслужби Валерія Хорошковського, де він вимагає скасування наказу про ліквідацію митниці та, цитую, «припинення тиску на її керівництво».
У листі за №14462 / 0 / 2-08 від 24 жовтня пан Турчинов, зокрема, зазначає, що «попередній аналіз доповідних записок директора департаменту власної безпеки Бриля К.І. про результати проведення контрольних заходів з метою запобігання можливим спробам переміщення товарів без належного митного контролю в зоні діяльності Вадул-Сіретської митниці в період з 25 березня по 4 квітня, з 4 по 21 квітня і з 14 по 29 серпня 2008 р, надані Держмитслужбою і матеріалів Вадул-Сіретської митниці, свідчить про вибірковість і суб'єктивності перевірок, а висновки щодо наявності суттєвих недоліків у роботі не підтверджені фактами ... Також не підтверджені фактами інші звинувачення щодо митного оформлення товарів із зниженням їх митної вартості ». Олександр Турчинов також називає висновки директора департаменту власної безпеки Держмитслужби Костянтина Бриля, на підставі яких була ліквідована Вадул-Сіретська митницю, «некваліфікованими». Вам, пане Миколо, щось відомо про цей лист?
Так, передзвонили знайомі й повідомили. Абсолютно правильне лист. Ну скільки ж можна працювати на брехні? Слава богу, перший віце-прем'єр розібрався по суті.
До речі, на останній колегії в Києві, яка відбулася 21 жовтня, ми зрозуміли, що у пана Бриля виникли серйозні проблеми з законом. Митники Одеси та Іллічівська його прямо звинуватили в тому, що на кожен морський контейнер він установив власну «мито» - 200 доларів. А таких контейнерів щодня - тисячі. Якщо це все порахувати, то за певний період часу це мільйони доларів! У мене виникає логічне запитання: так кому вірять в цій державі? Кому вигідно і для чого насправді ліквідували нашу митницю?
До речі, в наказі пана Хорошковського про ліквідацію Вадул-Сіретської митниці мова йде про те, щоб на її основі за два місяці створити регіональну митницю з центром у Чернівцях ... На мою думку, цей наказ абсолютно неправочинний. По-перше, в ньому порушено ряд законодавчих норм. Так, він не погоджений з нашою профспілковою організацією, оскільки стосується робочих місць співробітників митниці. У наказі дається на ліквідацію митниці два місяці, а потрібно не менше трьох. По-друге, взагалі «забули», що згідно з указом Президента Чернівецьку область у зв'язку з ліквідацією наслідків липневої стихії оголошено зоною екологічного лиха і, поки діє указ, заборонено здійснювати різні реорганізації та ліквідації. Є також багато інших моментів, про які поки не хочу говорити. Наскільки законним є цей наказ, думаю, ми розберемося в судовому порядку. Скажу лише, що в Чернівцях власного приміщення державна митна служба не має - все вони в довгостроковій оренді. Всі відомчі приміщення розташовані в Вадул-Сіреті. Створення Чернівецької митниці - це колосальна трата державних коштів, а сутність наказу полягає в моєму непокорі протизаконним діям.
Тоді чи не простіше було б, скажімо, керівництву Держмитслужби просто звільнити вас з вашої посади? Ну які проблеми? Викличте і скажіть мені про це. Але зі мною ніхто взагалі не говорить! Якщо я в чомусь винен, що щось не те робив - давайте розберемося, і я піду сам. Замість цього йде банальний тиск і переслідування за непокору.
Тобто вам особисто не висувають ніяких конкретних звинувачень? Ніяких.
Пан Микола, ви депутат обласної ради від БЮТ, генерал митної служби, були першим заступником Держмитслужби. Чому б вам особисто не зустрітися з прем'єром по всіх цих проблемах? А навіщо мені зустрічатися з прем'єром? Щоб грати роль ображеного генерала чи просити, щоб дали мені спокій?
Цікаво, чи працює сьогодні програма «Контрабанда - стоп»? Свого часу саме ви були її куратором від Держмитслужби? У боротьбі з контрабандою та порушеннями митних правил суттєвих зрушень, на мою думку, не відбулося ...
Знаєте, якщо держава буде жити лише за рахунок митних податків, придушуючи імпортом внутрішнього товаровиробника, нічого хорошого в такій країні не буде.
З іншого боку, митниця дає колосальні надходження до бюджету, а митники навіть форми нормальної не мають. Керівників митниць ніхто не слухає і ніхто з ними не рахується. Їм забороняється навіть публічно говорити, тому що з Києва на селекторних нарадах погрожують за це «відірвати голови». В таких умовах неможливо нормально працювати.
Вам коли-небудь погрожували? А як ви думаєте, коли я заявляю про такі речі?
Інтерв'ю взяв Сергій Зарайський, власкор УНІАН в Чернівцях
Від редакції.
Це була позиція генерала митної служби Миколи Салагора.Очікуємо, що найближчим часом почуємо аргументи від іншої сторони - керівництва Держмитслужби.
Якщо ви знайшли помилку, видiлiть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter
Як ви можете прокоментувати таке рішення?Наприклад?
Виходить, що приїхали Давид Коперфільд чи Ємеля Дурник і за щучим велінням перемістили цей ешелон ?
І з чого все почалося?
Хто і чому має на вас «зуб»?
Може тому на мене зляться, бо щоранку не роблю манікюр, як вони?
Це все, хто на вас останнім часом тиснув?
І давно це було?
Я не розумію - для чого вони сюди взагалі приходять?
Виходить, щоб лише збільшити ці стани?