Флагман англійської військово-морського флоту часів короля Генріха VIII виставлений на загальний огляд.
Легендарне судно затонуло в Портсмутської гавані 19 липня 1545 року, так і не встигнувши вступити в бій з французької флотилією. Красень корабель виявився перевантажений гарматами, ядрами і моряками. Нахилившись набік, трипалубну каракка стала швидко занурюватися під воду разом з більшою частиною екіпажу і адміралом Джорджем Керью. З 400 осіб врятувалися лише 35. На дні гавані «Мері Роуз» пролежала понад 400 років. Не раз робилися спроби підняти судно, але це вдалося зробити тільки в 1982 році.
НАТИСНІТЬ ДЛЯ ЗБІЛЬШЕННЯ
На реставрацію корабля пішло 39 мільйонів фунтів стерлінгів. І хоча вцілів лише правий борт, фахівці називають це дивом, так як від епохи Тюдорів не збереглося жодного судна. Підняті з дна моря найцінніші артефакти розмістили в залі музею «Мері Роуз». Це гармати, луки, компаси, посуд, одяг і взуття екіпажу і навіть останки домашнього улюбленця членів екіпажу. Фахівцям вдалося також відтворити капітанську рубку і гарматний відсік. А за допомогою судмедекспертів за фрагментами черепів, знайдених на місці катастрофи, відтворити обличчя деяких моряків. Всього в музеї представлено близько 19 тисяч предметів.
Весь час, поки йшли відновлювальні роботи, реставратори намагалися вберегти частини корабля від подальшого руйнування: корпус обробляли хімікатами і навіть помістили в спеціальну камеру, де суворо стежили за рівнем температури і вологості. Відвідувачі могли розглянути легенду британського флоту тільки через скло.
Тепер обмежувальні бар'єри зняли, і «Мері Роуз» у всій пишноті постала перед захопленою публікою.
Секрети забутих кораблів
За даними ООН, на дні світового океану лежить в межах трьох мільйонів затонулих суден.
* Найгучнішою знахідкою XX століття став галеон «Нуестра Сеньйора де Аточа». Разом з кораблем, що затонув в 1622 році біля берегів Флориди, пішли під воду 47 тонн золотих і срібних монет і злитків. Починаючи з 1995 року експедиції шукача скарбів Мела Фішера підняли з морського дна коштовностей на суму $ 450 мільйонів. Залишаються під водою скарби оцінюються в $ 500 мільйонів.
* У 1982 році, через 250 років після краху, в Карибському морі був виявлений корабель «Уайда». Спущений на воду в 1715 році, спочатку він використовувався для работоргівлі. У 1717-му корабель захопили пірати. Незабаром судно потрапило в шторм і розбилося. На кораблі знайшли безліч скарбів, зброї та інших артефактів. Судно лежало на глибині всього п'ять метрів.
* Пасажирський пароплав «Валенсія» затонув біля берегів Ванкувера в 1906 році. Команда намагалася врятуватися на шлюпках, але майже всі перекинулися. У катастрофі загинув 181 чоловік, вижили 37. У 1933 році моряки зустріли дрейфує шлюпку з «Валенсії». За одними даними, вона була порожньою, за іншими - з останками пасажирів.
* Британський крейсер «Единбург» був атакований з повітря і затонув в 1942 році в 200 км на північ від Мурманська. На його борту перебувало 93 дерев'яних ящика з 465 злитками золота - оплатою радянських закупівель по ленд-лізу. Місце катастрофи вдалося встановити лише в 1981-му. З «Единбурга» підняли більше п'яти тонн золота.
* 31 серпня 1986 року в акваторії Новоросійської бухти затонув пасажирський теплохід «Адмірал Нахімов». На його борту перебували 1234 людини, 423 з яких вважаються загиблими. Тіла багатьох так і не знайшли. Залишається загадкою і причина катастрофи.
