Фото: facebook.com/M.Danevich
В ДАІ Україна оприлюднили статистику аварійності за перше півріччя 2015 го. Всього по країні число аварій на дорогах скоротилася (з 76,3 тис. ДТП за 6 місяців 2014 го до 59,8 тис. - докладніше див. Інфографіку). Потрібно, звичайно, пам'ятати, що дані за цей рік вже не враховують анексувати Крим, а також непідконтрольні українським військовим міста на сході країни - але, за словами міліціонерів, в цілому аварій все одно стало менше. Головна причина аварій, за даними МВС, пияцтво - але якщо в Закарпатській області ДТП провокують нетверезі водії, то у Вінницькій і Миколаївській - пішоходи.
ВІЙНА І ПРОФІЛАКТИКА. У Департаменті ДАІ пояснюють: причини зниження загального числа ДТП різні. "Наприклад, в районах, наближених до зони бойових дій, скоротилася активність авторуху. Крім того, в нинішній статистиці немає повних даних про аварійність в Донецькій і Луганській областях, частина яких окупована, і по Криму. Але на зниження аварійності вплинула і наша профілактична робота - адже якщо на певній ділянці траси ситуація загострюється, то ми вживаємо заходів: ставимо знаки і патрулі ", - каже речник ДАІ України Інна Котула.
Нарікають інспектори і на вітчизняні дороги: за даними даішників, з початку року в семи областях України почався різкий ріст аварій саме за критерієм "поганий стан дороги": у Вінницькій, Запорізькій, Рівненській, Харківській, Хмельницькій, Херсонській, а також в Чернігівській. З цієї причини загинули 17 осіб (в минулому році - 10), а травмувалися - 58 (в 2014-му - 88). Також за останні місяці в Україні сталося кілька гучних ДТП з громадським транспортом: у маршруток на швидкості відвалювалися колеса, а в один з будинків врізався палаючий тролейбус.
У ДАІ уточнюють: з вини водіїв автобусів в країні загинули за півроку 19 осіб і були травмовані більше 230. Всього у всіх видах ДТП загинули 1579 чоловік: в перерахунку на дні - 8 осіб на добу (в минулому першому півріччі - 10 за день).
РЕЙТИНГ ТРАС. Відомий автомандрівника Андрій Тичина поділився з "Сегодня" власними рейтингами українських доріг. "Траса Київ- Чоп від столиці до Львова не викликає проблем. У майже ідеальному стані так звана Варшавка, яка пов'язує Київ з Ковелем та далі веде до польського кордону. На трасі від Пирятина до Полтави йдуть грандіозні ремонти і розширення. Там є небезпечні ділянки, але через пару років, думаю, вона стане однією з кращих в країні, - каже Тичина. - А на Одеській трасі слід бути обережними. У моєму особистому антирейтингу один з лідерів - Одеська область: траса з Одеси в Ізмаїл - це тряска, а в бік Вилкове доріг просто немає! Також дуже страшний - перевал з Самбора Львівської області в Закарпатті: там завжди дуже багато аварій ".
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Підписуйтесь на нашу розсилку
