Огнен Вукоєвич та Домагой Віда виявилися в центрі скандалу після фрази "Слава Україні!" / footboom.com
На цьому тижні увага читачів виявилося прикута до подій в Росії, які розгорнулися після протистояння збірної Хорватії і РФ на Чемпіонаті світу 2018. Після вильоту збірної РФ, яка програла боротьбу за вихід в півфінал збірної Хорватії, розсердженим росіянам довелося ще й послухати, як скаут хорватів Огнен Вукоєвич і захисник збірної Хорватії Домагой Віда кричать «Слава Україні!». Відеоролик, адресований українцям і вболівальникам київського «Динамо», за яке вони колись разом виступали, зі словами «Слава Україні!» І «Це перемога для« Динамо »і України» вони записали відразу перемоги над збірною РФ.
Відео: Football UA
Природно, цього в Росії стерпіти не змогли. У них там так знатно пригоріло, що втрутитися довелося стурбованим чиновникам з ФІФА, запобігливим перед господарями чемпіонату. Включилися бюрократичні жорна і стали з'являтися повідомлення, що Домагой Віда може бути дискваліфікований , А Огнен Вукоєвич звільнений зі збірної Хорватії. На думку лицемірних чиновників з ФІФА, радісно дарують іменну футболку самому Путіну, спорт повинен бути поза політикою , А це відео хорватів, інакше як політичне, розцінювати не можна.
На думку ФІФА, спорт - поза політикою / REUTERS
Хоча Вукоєвич і Віда пояснили, що ніякої політики в цьому відео немає, а Віда навіть заявив російським журналістам, що перемога збірної Хорватії - зовсім не для України, а для Хорватії і, мовляв, нічого поганого і політичного ніхто на увазі не мав, це не допомогло. Огнен Вукоєвич, по гарячих слідах, був оштрафований ФІФА на майже 13 тисяч євро за неспортивну поведінку, ну, а керівництво федерації футболу Хорватії звільнило його зі збірної і позбавила акредитації на ЧС-2018. У заяві ХФФ, опублікованому на офіційному сайті організації, йдеться, що ролик, який зняв і виклав в інтернет Вукоєвич, є «спірним», а винятком функціонера зі складу делегації на ЧС хорвати «вибачаються перед російською громадськістю за ці дії».
Домагой Віда, в свою чергу, відбувся легким переляком - йому винесли тільки попередження від ФІФА. Також він отримав легкий наганяй від Хорватського футбольного союзу , В якому хоч і поставилися з розумінням до його вигуку «Слава Україні!», Розцінивши це як слова подяки українським уболівальникам за підтримку і данина пам'яті рокам, проведеним у київському «Динамо», однак при цьому ХФС попросив Виду, Вукоєвича і всіх інших членів команди утриматися від будь-яких повідомлень, які в майбутньому можуть бути інтерпретовані як політичні .
А поки Домагой Віда і Огнен Вукоєвич отримували наганяй, в Україні вони моментально стали мало не національними героями , В променях слави яких вирішили погрітися і наші, чи не дуже охайні чиновники і політики. Тут, правда, без конфузів не обійшлося. Так, глава ФФУ Павелко став щосили визнаватися в любові до хорватам і навіть пообіцяв оплатити штраф замість Вукоєвича. Не за свій рахунок, звичайно, а за рахунок ФФУ. Ну, а головний радикал країни Олег Ляшко так поспішав висловити свою вдячність до новоявлених героям, що не зміг в поспіху навіть назвати ім'я Домагоя Віди правильно. У нього вийшов домагався . Ну, Ляшко є Ляшко.
Українці, обурені несправедливістю по відношенню до своїх нових кумирів, масово атакували офіційну сторінку ФІФА в Facebook, моментально занизивши їй рейтинг до одного бала. Тут також опростоволосился один з наших видатних діячів, а саме: генпрокурор Юрій Луценко. Поки українці валили рейтинг сторінки ФІФА, виставляючи їй мінімально можливу одну зірку, генпрокурор гордо поставив їй три зірочки. Начебто і флешмоб підтримав, але як би і не до кінця.
Луценко гордо поставив ФІФА три зірочки / скріншот
Не витримавши атаки, ФІФА, після шквалу негативних оцінок на своїй сторінці в Facebook, закрила можливість залишати відгуки. Однак на цьому українські «диванні полки» не зупинилися і пішли трощити рейтинг російської компанії «Газпром», за кілька годин обваливши його до 1,5 пункту з п'яти можливих. Після чого компанія також була змушена закрити функцію оцінювання.
Однак це свято єднання з хорватами завершився відразу після перемоги збірної Хорватії над збірною Англії. Після цього поєдинку Домагой Віда заявив, що зробив помилку і вибачився перед «російськими людьми»: «Я хочу ще раз вибачитися перед російськими людьми. Вибачте, це життя. Треба вчитися на помилках ».
Чи було це сказано після тиску чиновників з ФІФА або федерації футболу Хорватії, або Віда дійсно вирішив, що це було помилкою, але його ореол головного українського патріота трохи згас.
Читайте також Російський актор Боярський: гасло «Слава Україні» можуть зі спокійною совістю кричати все
Втім, ображатися на нього за це не варто. За великим рахунком, футболіст нам нічого не винен. Зараз він, в першу чергу, повинен думати про інтереси своєї країни і команди, якій належить перші в історії Хорватії взяти участь у фіналі ЧС. І найменше йому хотілося б ускладнити життя команді своїми висловлюваннями на адресу України.
Його і Огнена Вукоєвича варто тільки подякувати за те, що вони, свідомо чи несвідомо, але знову нагадали про Україну всьому світу. Як хтось пожартував в соцмережах - Росія вклала в ЧС-2018 мільярди доларів для того, щоб на ньому говорили про Україну.
Також на цьому тижні наші читачі стежили за розслідуванням обставин трагедії на Рівненському полігоні, де недавно, в результаті вибуху міномета «Молот», загинули три українських бійця з 128-ї гірсько-піхотної бригади, а ще дев'ять отримали поранення, з них троє перебувають у важкому стані.
ЗМІ показали фото розірвався під час навчань на Рівненському полігоні міномета "Молот" / Цензор.НЕТ
Цей смертельний «Молот» вже не перший раз стає винуватцем загибелі українських військових. З початку війни, за даними ЗМІ, він убив вже 18 бійців , Кількість поранених перевищила кілька десятків. Вибухав він як на навчаннях, так і в бойових умовах на Донбасі. В один з таких випадків штаб АТО навіть розповідав, що українські військові загинули в результаті обстрілу бойовиків, тоді як насправді винуватцем загибелі був саме цей міномет.
По кожному з подій ведеться слідство, однак висновків толком так ніхто і не зробив, і українські бійці продовжують гинути. Цього разу у прокуратури є три версії причин вибуху - людський фактор, оскільки військові могли зробити подвійне заряджання, неналежний стан міномета і неякісна міна. після проведення слідчого експерименту , Слідство дійшло висновку, що причиною вибуху стала недбалість, яка призвела до подвійного заряджання (Це коли одна міна ще не встигла вийти, а в стовбур кладуть другу міну і вона б'ється об бойок першої).
Читайте також Альтернатив міномету "Молот" для ЗСУ немає - "Укроборонпром"
Не знаю, так це чи ні, однак самі військові вже неодноразово висловлювали претензії до якості міномета «Молот», який, по суті, є аналогом радянського міномета 2Б11 (сани). За їх словами, за 3-4 буксирування у «Молотов» лопалися шви на колісній базі, є проблеми з опорною плитою міномета і механізмом заряджання, який виявився більш ніжним, ніж у «саней». Рік тому, після чергової трагедії, бійці на передовій пояснювали, що «Молот» розриває знизу, тому що в апарата просто не витримує метал. Військові нарікали, що міномети не пройшли належним чином випробування, а при виробництві не дотримується технологія. Цього разу інформація про те, що в розривах «Молота» винна сталь стовбура, марка якої м'якша, ніж повинна бути, і не відповідає технічним характеристикам , Прозвучала вже офіційно на засіданні погоджувальної ради в ВР. Але у слідства, як ми бачимо, інша думка.
Позитивний момент в цій історії поки тільки один. До нашого головнокомандуючого нарешті дійшло, що не можна даремно гробити людей, не розібравшись у причинах. Так що надалі, до кінця розслідування трагедії, експлуатація мінометів «Молот» заборонена .
Також на цьому тижні наші читачі цікавилися дозволом туристичного колапсу , Так недоречно припав на самий розпал сезону. Заручниками недбайливих авіакомпаній і туроператорів стали тисячі пасажирів. Затримки з вильотом в кілька годин - найменше з зол, з яким довелося зіткнутися мандрівникам. Багато хто опинився змушені ночувати в аеропортах по 12 і більше годин без їжі і води, а деякі навіть не змогли вилетіти на довгоочікуваних відпочинок.
Причиною зіпсованих нервів, непередбачених витрат і зірвалися планів стала елементарна неврегульованість туристичного ринку, що перетворюється в безкарність через жагу наживи. Проблему поглиблює те, що українські компанії ставлять на рейси борта з вичерпаним ресурсом і багатою історією експлуатації в країнах третього світу. Середній вік експлуатованих літаків складає більше 25 років, їх мало, і вони часто ламаються. У підсумку, якщо у якогось літака виявляється технічна несправність і через це затримується виліт, це тягне за собою лавину затримок і скасувань рейсів в інших напрямках містах.
Середній вік експлуатованих літаків складає більше 25 років / скріншот facebook.com/airportboryspil
На цьому тижні ситуація з частими несправностями і регулярними затримками вильотів з боку авіакомпаній Anda Air , SkyUp , YanAir , Bravo Airways та інших зайшла настільки далеко, що Join UP !, один з українських туроператорів, раніше скоротив польоти в Іспанію, прийняв рішення скоротити польотну програму ще й до Туреччини. Там сподіваються, що цей крок допоможе знизити навантаження на флот авіаперевізників, яка утворилася через щільний графік перельотів, максимального використання літаків в розпал туристичного сезону і відсутність вільних літаків у авіакомпаній для підмін, в разі збоїв у розкладі.
Читайте також Затримка більше 9 годин: сумнозвісна Bravo Airways відкладає виліт з Києва вже 4 рази (фото)
Ну, а глава Мінінфраструктури Володимир Омелян в рамках боротьби з частими поломками літаків і затримками авіарейсів оголосив , Що з наступного року максимальний вік літака, який експлуатується на території України (або з України на міжнародні напрямки), становитиме не більше 20 років.
Таке рішення стурбувало експертів, адже якщо просто викинути частина авіапарку на металобрухт, то ціни на перельоти виростуть багаторазово. Експерти наполягають - проблема не в віці літака, а в тому, що за ним не доглядають належним чином.
Журналісти ж перевірили історію бортів українських компаній. І вона шокує. Три літаки фірми YanAir, регулярно возячи українців на відпочинок, дісталися Україні від бідної післявоєнної африканської країни Еритреї, а ще два - від злиденного, піратської Сомалі. Інші борту українських чартерних компаній раніше літали в Судані, Нігерії, Пакистані, Камбоджі, Сирії, Іраку, і т.п. Не в останню чергу ринок чартерних перевезень в Україні стрімко зростає саме завдяки таким літакам.
Загалом поки туроператори, авіаперевізники та чиновники з Мінінфраструктури намагаються знайти вихід з ситуації, що склалася, простим українцям, які бажають відпочити де-небудь на узбережжі Туреччини, Єгипту чи Тунісу, настійно рекомендується тричі перевірити в турагентстві, хто ваш оператор і з якими авіалініями він співпрацює, чи залишає за собою право переносити рейси, яку компенсацію виплатить, якщо відпочинок почнеться пізніше запланованого. Довіряйте свої гроші і емоції тільки надійному туроператору і перевіреним авіакомпаніям з великим парком літаків, вивчайте відгуки в інтернеті і не купуйтеся на екстремально дешеву ціну.
На цьому тлі наші читачі пропустили повідомлення про те, що нас, з великою часткою ймовірності, очікує серйозне збільшення ціни на газ . Підняття тарифу очікувалося ще з квітня, проте в Кабміні не зважилися на цей крок і скасували плановане підвищення. Але питання визначення ціни газу для потреб населення є предметом переговорів України з МВФ. представники Фонду наполягають на те, що вартість «блакитного палива» повинна бути вирівняна (піднята) до рівня імпортного паритету. На даний момент приведення ціни на газ до імпортного паритету відповідає її підвищення приблизно на 30%.
Українців з великою часткою ймовірності, очікує серйозне збільшення ціни на газ / Фото УНІАН
Уряд, в рамках переговорів з МВФ, пропонувало кілька варіантів поступового підвищення ціни, проте представники Фонду відкинули пропозиції Кабміну.
Якщо уряд не підніме ціни, МВФ не дасть на черговий транш, який вкрай необхідний Україні. Судячи з усього, чиновники, вибираючи між народним гнівом і мільярдами від МВФ, вирішили вибрати другий варіант.
У Нацбанку вже повідомили, що зростання цін на газ і комунальні послуги в цьому році буде, приблизно, на рівні 25% , А в прогнозах Мінекономрозвитку вирішили зупинитися на 18% . На цьому тижні Гройсман вже почав морально готувати українців до того, що в їх гаманці залізуть ще більше, однак цей крок є виключно турботою про населення і бажанні їх врятувати від неминучого кризи і злиднів. «Я відповідально вам заявляю - я не хочу підвищувати ціни на газ. Я не хочу цього робити. Це може бути тільки вимушений крок для того, щоб не допустити економічної катастрофи і злиднів українських громадян. І тому, зараз ми чітко стоїмо на цих позиціях ... Я буду просити консультацій з лідерами фракцій з цього питання, і буду показувати два сценарії, три сценарії, за якими ми можемо піти », - заявив Гройсман, виступаючи у Верховній Раді.
Загалом, українці можуть бути спокійні. Майбутнє підвищення цін на газ і супутня девальвація - це не що інше, як турбота чиновників про наш добробут.
Всього вам доброго і хороших новин!
Микола Кондратенко, головний редактор веб-проектів УНІАН
Якщо ви знайшли помилку, видiлiть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter
