23 мая 2012, 10:05 Переглядів: 
Як у Венеції. Ситуація 8 травня 1931 була складною - багато пересувалися на човнах. Фото: inphoto.ru.
Трохи більше 80 років тому в Дніпропетровську стався сильний повінь, яка змусила городян пересуватися на човнах в центрі міста. Як нам розповів науковий співробітник ДІМ Дмитро Романчук, "велика вода" заполонила вулиці 7-10 травня 1931 року.
КРУГОМ ВОДА. Останній раз жителі Дніпропетровська переживали подібний катаклізм в революційний 1917 рік, і пам'ять про тих руйнування була ще свіжа. Це підштовхнуло міська влада піти на особливі заходи. Ще в перших числах березня 1931 го, коли з'явилися перші побоювання, що Дніпро вийде з берегів, була видана директива, згідно з якою всі жителі, які володіли водним транспортом, зобов'язані були за першим покликом прийти з човнами в призначений пункт.
"Власники човнів повинні допомагати як у боротьбі з повінню, так і в перевезенні людей, державного і приватного майна", - говорилося в розпорядженні міськради. Ті ж, хто ігнорував цю директиву, могли залишитися без грошей або навіть поплатитися свободою. "За порушення цього обов'язкового постанови притягнути до відповідальності приватних осіб - адміністративним порядком штрафом в містах до 100 рублів (для порівняння, рівень середньомісячного заробітку в ці роки становив 102 рубля. - Авт.), А в сільській місцевості до 10 рублів, або примусовою працею до одного місяця, або арештом до двох тижнів ", - попереджав городян офіційний документ.
Стихійне лихо. Подекуди річка піднялася до вікон. Фото: inphoto.ru
За пару місяців до ПП міська преса прогнозувала масштаби майбутньої біди, і ці прогнози повністю виправдалися. "Згідно з даними, отриманими нами з Києва та Могильова, очікується, що рівень води в Дніпрі підніметься на 6,7 метра. В такому випадку на правому березі Дніпра будуть залиті водою частину будинків Мандриківці, Харківської, Московської, Ленінської, Ленінградської і Плеханівській вулиць і багато інших ", - писала 4 березня 1931 року одну з центральних міських газет. "Також переживали за своє житло жителі Амура, сильно постраждали під час повені 1917 року. Тут навіть спорудили дамби. Причому на цих роботах було задіяно близько двох тисяч чоловік. Але дамби все одно не змогли протистояти водам Дніпра, які прорвали їх. В результаті на Лівому березі найбільше постраждав саме цей район. що стосується Правобережжя, то досить буде сказати, що весь центральний проспект міста, починаючи від району "Озерки" і до парку ім. Шевченка, був під водою ", - розповів нам Дмитро Романчук.
Шматочок суші. Дніпро розлився на багато кілометрів по місту. Фото: inphoto.ru
СНІЖНИЙ ПЛЕН. За кілька років до повені наша область страждала від сильних снігопадів, які укладали місто в снігову пастку. Особливо страждала від заметів в 1924 році Катерининська залізниця. "Спостерігаються останнім часом снігові замети сильно гальмують роботу залізниці. Замети в межах Єкатерининської залізниці дають себе відчувати від Ростова-на-Дону до Знам'янки. За наявними в управлінні дороги відомостями, великі замети спостерігаються і на Південно-Західній, Донецькій, Курської і ін. дорогах, внаслідок чого пасажирські поїзди прямого сполучення, що йдуть звідти, приходять до Катеринослава з запізненням, в середньому, на добу. Потяги з Москви спізнюються, в загальному, на 12 годин ", - нарікав журналіст газети тих часів, додаючи, що загальний рас хід ж / д по боротьбі зі снігом досягав 15 тисяч рублів золотом (!!!) на добу.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Примхи природи: в 30-х роках Дніпро піднявся на 7 м і затопила місто". інші Новини Дніпра дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Скиданова Майя
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
