Що потрапив в неприємну ситуацію водій розповів, що все відбулося на одному контрольно-пропускному пункті Литви: техніка, зважувати його тягач і тягач його колеги, показала, що допустима вага був значно перевищений. За словами Марюса Стрібіке, допустима маса - 40 тонн, але незначні похибки допускаються. Перед виїздом за допомогою своїх ваг вантаж був зважений, і допустиму норму він не перевищував:
"Так, у нас є прилади, ми знаємо приблизну масу. Якщо нормально вантажать, то ми норми не перевищуємо, а тут показало 45 тонн, хоча реальна маса - 40 тонн. Якщо перевищуєш 40 тонн на 5 тонн, то загрожують величезні штрафи", - пояснив ru.delfi.lt Стрібіке.
Де зарплата, начальник? Як в Литві не хочуть платити навіть українським мігрантам 
Водії оскаржили свідчення техніки і зважили вантаж на стаціонарних митних вагах. В результаті вони мали рацію, і з'ясувалося, що техніка, встановлена в дорожньому покритті, дала збій. Примітно, що за перевищення допустимої норми водіям загрожують штрафи.
В результаті далекобійники потрапили в нелегку ситуацію: деяким за перевищення норми ваги були виписані штрафи. Коли техніка, встановлена в дорожньому покритті, зламалася, невідомо. Скільки за цей час було виписано помилкових штрафів, також неясно.
"Ми, литовці, можемо посперечатися, але що робити іноземцям, яким складно домовитися через незнання мови? Допускається похибка в дві тонни, а тут - п'ять тонн, це величезні штрафи - мені, компанії, постачальнику. Ви уявіть собі: ваги показують неправильну масу, а вони карають людей. Як це? вони повинні скасувати всі призначені штрафи. це щось нереальне! ", - обурюється Марюс Стрібіке.
Литва українська: в наступному році заробітчан буде більше на 30-50% 
Представник Литовської адміністрації безпеки транспорту Ірмантас Кузас у відповідь на претензію водія повідомив, що помилку ваг визнає, однак зазначає, що до цього моменту - ситуації з литовськими водіями - ваги працювали справно: "Ніхто зараз не може сказати. Ми думаємо, що ваги зламалися саме тоді, зараз вже ніхто не може сказати, що було до цього. За ваги відповідає Дирекція автомобільних доріг (ЛДАД). Ми тільки керуємося їх показаннями. зараз буде вирішувати ", - прокоментував Кузас.
Таким чином, невідомо, чи будуть анульовані штрафи іншим постраждалим водіям і яка кількість водіїв було помилково оштрафовано. Додамо, що в литовській Дирекції автомобільних доріг повідомили, що знають про ситуацію і постараються протягом трьох днів усунути проблему, що склалася.
Де зарплата, начальник?Ми, литовці, можемо посперечатися, але що робити іноземцям, яким складно домовитися через незнання мови?
Як це?
