13 червня 1978 року флагманської крейсер Тихоокеанського флоту «Адмірал Сенявін» в затоці Петра Великого виконував артилерійські стрільби головним калібром. На дев'ятому залпі корабель здригнувся від потужного внутрішнього вибуху. З носової вежі повалив густий дим, пише кореспондент «СП» Сергій Турченко
Як пізніше з'ясувалося, вогонь вела лише одна вежа (№ I), інша була законсервована і всередині неї не було особового складу. Використовувалися практичні снаряди (тобто без вибухової речовини) і знижений-бойові заряди. Після восьми успішних залпів, на дев'ятому, праве знаряддя не вистрілила. Такий випадок був передбачений його конструкцією: автоматично включилися два блокування, що не дозволяли відкрити затвор. Однак моряки розрахунку знаряддя, прагнучи якомога швидше виправити ситуацію, вимкнули блокування, відкрили затвор, і лоток з наступним зарядом встановили в положення для заряджання. В результаті автоматичного включення приводу прібойнік дослав новий снаряд в камору знаряддя, роздавав знаходився в ній заряд, і той загорівся. Струмінь розжарених газів через зазор між досланий снарядом і каморой знаряддя прорвалася в бойове відділення. Старий снаряд вилетів зі ствола і впав у воду в 50 метрах від корабля, а новий снаряд відскочив назад в бойове відділення. У вежі спалахнула пожежа. За наказом командира корабля капітана 2 рангу Володимира Плахова були затоплені льохи I і II веж. Вогонь погасили штатними засобами пожежогасіння, але загинули всі, хто знаходився в першій вежі, включаючи кореспондента газети «Красная звезда» капітана 2 рангу Леоніда Клімченко. З 37 загиблих 31 людина отруїлася окисом вуглецю, троє потонули при затопленні погребів і троє отримали смертельні травми.
розповідь очевидця
Мій давній знайомий капітан 1 рангу запасу Леонід Мрочко в той час служив на крейсері «Адмірал Сенявін». Ось що він розповів мені:
- Стрільба була парадно-показовою. На кораблі перебувало безліч гостей - журналісти, артисти, письменницька делегація. Спочатку відстріляли підготовча вправа. Всі снаряди влучили в ціль. Тоді що знаходився на командирський містку крейсера командир з'єднання контр-адмірал Варганов дозволив провести залікову стрілянину. Мені було доручено супроводжувати по крейсеру кореспондента газети «Красная звезда» капітана 2 рангу Леоніда Клімченко. Проводив його на час навчального бою в носову вежу головного калібру, а сам на короткий час відлучився з невідкладних службових справах. Почувши вибух, я вискочив на верхню палубу. Дивлюся: носова вежа оповита димом. Коли віддраїла броньовані двері, живих там вже не було. Усередині цієї страшної вежі стіни були чорні, в кіптяви, все, що могло згоріти або обгоріти, - згоріло і обгоріло. До самої ночі моряки виносили останки товаришів і складали на юті. Під ранок крейсер прийшов в затоку Стрілок, пришвартувався до нового пірсу. Журналістам передали "командирські" годинник Льоні Клімченко з обгорілим ремінцем, оплавленим корпусом і зовсім розплавленим склом, щоб хто-небудь передав їх його дружині.
У Стрілці крейсер вже чекало командування флоту. Хтось із воєначальників сказав гостям, мовляв, вам всім просто пощастило. Це один з тих рідкісних випадків в історії флоту, коли після вибуху в башті головного калібру НЕ рвонули артпогреба.
Ажіотаж навколо крейсера
Чому ж навчально-бойова стрільба проходила при настільки великому скупченні сторонніх? Вся справа в тому, що навколо крейсера тоді було піднято нездоровий ажіотаж. Незадовго до ПП корабель відвідав Леонід Брежнєв, який здійснював помпезну поїздку по Далекому Сходу. Генсек навіть вийшов в море. Був присутній разом з міністром оборони Дмитром Устиновим і головкомом ВМФ Сергієм Горшковим на артилерійській стрільбі. За її успішне виконання командир крейсера капітан 2 рангу Володимир Плахов і замполіт капітан 3 рангу Ігор Спіцин отримали з рук генсека годинник з лаконічним написом: «Від Л.І. Брежнєва. 1978 г. »
Після того, як на кораблі побував генсек, екіпаж стали постійно відволікати від його головних навчально-бойових завдань. На крейсер одна за одною почали вчащати делегації. Морякам колись стало по-справжньому займатися бойовою підготовкою. Знизилася вимогливість до «зоряного» екіпажу і з боку вищого командування. Можливо, в якійсь мірі і через це через два місяці і шість днів після візиту Брежнєва на крейсері відбулося важке ПП.
В акті комісії з розслідування його причина сформульована так: «При подачі електросігнала на виробництво дев'ятого залпу праве знаряддя вежі N 1 не вистрілила. Помилково в заряджене знаряддя був посланий черговий снаряд. В результаті сталося займання заряду в комори - частини зарядного механізму знаряддя. Від вилетіла струменя газів запалилися приготовані до стрілянини заряди, в башті виникла пожежа, швидко перекинулася на верхнє перевантажувальний відділення ... Причиною події з'явилися помилкові дії розрахунку правого знаряддя вежі і недостатня натренованість особового складу щодо усунення можливих несправностей і затримок при стрільбі ... обставини сприяли серйозні упущення з боку командування з'єднання і корабля ». В акті також зазначалося, що напередодні стрільби звільнилися в запас багато досвідчених моряки з бойового розрахунку вежі. Натренувати і навчити молодь вони в достатній мірі не встигли. Ось та й розгубилася в нештатної ситуації, допустила фатальні помилки.
ПП вирішили зам'яти
Реакція Москви на це важке подія виявилася разюче неадекватною. За підсумками розслідування причетні до трагедії посадові особи були покарані в адміністративному порядку. Наказом міністра оборони командира і замполіта зняли з посад і призначили з пониженням. Командир з'єднання контр-адмірал Варганов був попереджений міністром оборони про неповну службову відповідність. Навіть сьогодні, коли минуло понад три десятиліття, дивують «ножиці» між тяжкістю події (37 загублених життів!) І м'якістю стягнень. Навіть кримінальну справу не було порушено. Цілком можливо, по чиєюсь вказівкою трагедію вирішили зам'яти. Цю версію підтверджує і те, що в 1979 році на флоті були знищені всі документи, які стосуються вибуху на «Адміралі Сенявіна». Випадок в своєму роді унікальний. А мотив такого рішення нормальної логікою пояснити неможливо. Хіба тільки тим, що оточення Брежнєва вирішило зробити так, щоб до нього не дійшли ніякі чутки про надзвичайну подію на кораблі, який незадовго відвідав генсек. Адже вже на той час пристарілого Брежнєву про поганих новинах намагалися не повідомляти. З тих пір до самої смерті Брежнєва назву крейсера «Адмірал Сенявін» геть зникло зі сторінок газет.
Дубль «Айови»
Майже через 11 років точно така ж трагедія сталася на американському лінійному кораблі «Айова» в Карибському морі. 19 квітня 1989 року у час навчально-бойових стрільб біля острова Пуерто-Ріко стався вибух боєприпасів в бойовому відділенні центрального 16-дюймового знаряддя другий артилерійської башти. Загинули всі моряки, що знаходилися в башті і на нижніх палубах під нею, - 47 матросів і офіцерів. Нікому не вдалося врятуватися.
І хоча на лінкорі був проведений ремонт, в лад він більше не вступив.
Будемо пам'ятати!
Наш крейсер служив ще 12 років після трагедії. Лише у вересні 1990 року в ЗМІ пройшла коротенька тассовка про те, що «відповідно до плану скорочення складу флоту у Владивостоці проведений ритуал спуску Державного і Військово-морського прапорів СРСР на крейсері« Адмірал Сенявін », які вислужили встановлені строки». Пізніше пройшла інформація про те, що він в 1992 році був проданий приватній фірмі Індії для оброблення на метал.
Рішенням вищого військового керівництва місцем поховання наших воїнів, які загинули при виконанні службового обов'язку, був визначений уступ сопки над бухтою Абрек затоки Стрілець (нині місто Фокино). Звідси крейсер вийшов у свій трагічний похід. Ось імена загиблих для поминання:
кап. 2 рангу Клімченко Леонід Леонідович
матрос Гілазєв Фарід Гарійович
матрос Архипенко Валерій Миколайович
ст. лейтенант Пономарьов Олександр Васильович
матрос Галкін Геннадій Миколайович
матрос Ануфрієв Олександр Миколайович
л-т Белюга Олександр Володимирович
матрос Бородін Олексій Васильович
матрос Шутов Леонід Семенович
л-т Марданов Валерій Ясавіевіч
матрос Болдирєв Олександр Євгенович
матрос Пінчук Олександр Степанович
ст. 1 ст. Бікбов Рашид Кутузовіч
матрос Юдін Анатолій Борисович
матрос ламати Микола Олександрович
ст. 2 ст. Анікін Іван Йосипович
ст. 2 ст. Дадонов Олександр Федорович
матрос Костильов Віктор Антонович
ст. 2 ст. Шигабутдинов Раміль Саматовіч
матрос Золотарьов Віктор Васильович
матрос Матренин Анатолій Михайлович
ст. 2 ст. Подолько Сергій Миколайович
ст. 2 ст. Виноградов Віктор Михайлович
матрос Носков Володимир Васильович
ст. 1 ст. Курочкін Анатолій Ілліч
матрос Ортіков Махамадалі Абдуллаевич
матрос Проничев Микола Павлович
ст. 2 ст. Пономарьов Віктор Федорович
ст. 2 ст. Будаков Олександр Петрович
матрос Прудников Іван Васильович
ст. 2 ст. Акуличем Віктор Сергійович
матрос Свинин Олександр Романович
матрос Скоробогатов Сергій Дмитрович
ст. матрос кулун Віктор Васильович
матрос Сулейманов Наіль Мансурович
матрос Столяров Сергій Миколайович
матрос Чернушевич Юрій Михайлович
З досьє «СП»
ТТХ крейсера «Адмірал Сенявін» (пр. 68 біс):
Найбільша довжина - 209,98 метрів
Найбільша ширина - 22 метри
Осадка - 7,3 метра
водотоннажність:
стандартне - 13230 тонн
повне - 16340 тонн
Швидкість повна - 33 вузла (понад 59 км / год), оперативно-економічна - 18 вузлів (понад 33 км / год)
Запас ходу - 9000 миль
Автономність - 30 діб
Екіпаж - 1270 осіб (в тому числі 71 офіцер)
Фото: vladnews.ru
