Нещодавно я повернувся з автбусного туру по Європі, де путешестовать в складі групи туристів з Іркутська, Москви, Наро-Фомінськ, Перьми та інших міст нашої неосяжної Батьківщини. Організатором подорожі виступила компанія « старе місто », В офіційному каталозі якої наш тур називається« Вся Європа »(Код E-VS). Він цілком виправдовує свою назву за ті 10 днів, що ми колесили по країнах Європейського союзу нам вдалося відвідати Дрезден, Кельн, долину Рейну з її замками, Люксембург, Париж, Версаль, Замки Луари, Брюгге, Брюссель, Амстердам і Берлін. І в продовженні декількох наступних постів я постараюся в хронологічному порядку розповісти про все побачене і почуте і показати справив враження і відображена на свою фотокамеру. У складанні оповідання брала активну участь наша іркутська група, за що всім велике спасибі. Отже про подорож ...
стандартно автобусний тур по Європі починається на поїзді Москва-Брест на Білоруському вокзалі, час відправлення вибирається з таким розрахунком, щоб рано вранці бути в Бресті і перетнути кордон з Польщею якомога раніше. Винятком є тури до Скандинавії: з Москви ви відправляєтеся в Санкт-Петербург на поїзді, де пересідаєте на автобус і перетинаєте кордон з Фінляндією. Для деяких турів і для нашого зокрема є можливість відправитися з Москви в Європу і назад на літаку, щоб не втомлювати себе транзитом через Польщу, якщо звичайно у вас немає в ній екскурсійної програми в Варшаві, Вроцлаві чи Кракові, наприклад.
Ну а ми вчинили трохи інакше: іркутська частина групи приєдналася до основної безпосередньо в Бресті, перед посадкою в автобус. Нам не хотілося робити стиковку в Москві і ми добралися безпосередньо до Бреста з пересадкою в Мінську. У безпосередній близькості (хвилин 8-10 ходьби з валізами) від брестського вокзалу нас вже чекали заброньовані заздалегідь номера в готелі « Молодіжна »: 3- і 2-місні 1-ої категорії. Обстановка невибаглива, але в номерах досить комфортно і все, що мені потрібно для відпочинку після напруженого дня присутній. Що стосується цін на розміщення, то вони дуже демократичні: 357600 білоруських рублів за 3-місний номер (за 1 російський рубль в обмінниках давали близько 255-280 білоруських) і близько 300-400 російських рублів, щоб досить щільно повечеряти в кафе при готелі виявилося цілком достатньо. Найскладніше при розрахунках в Білорусії - це без калькулятора зрозуміти скільки ти витрачаєш в наших рублях: місцева валюта практично знецінена, що для нас, звичайно, було вигідно. Повечерявши ми всі пішли спати так, як завтра нас чекав ранній підйом о 4:00, зустріч з основною групою і посадка в автобус.
Розпочався перший день нашої подорожі, в ході якого ми повинні були пройти білорусько-польський кордон і проїхати транзитом Польщу.
Ми стартували з Бреста о 5:40 ранку, білорусько-польський кордон було пройдено за 1:15, що для автобуса з 35 пасажирами відмінний результат - нам пощастило: сезон шкільних канікул починається трохи пізніше, тому замість багатокілометрової черги автобусів, що починається від самої вокзальної площі, стояло всього три автобуси і один з них наш. Ми зв'язалися по телефону з представником «Старого міста» і через пару хвилин до нас підійшли і запросили сісти в автобус.
Через Польщу ми проїжджали транзитом: перша зупинка, традиційно для автобусних турів з Бреста, була в Pajero. Там ми пересіли з Neoplan'a на новенький автобус Scania рівня Euro5 і продовжили нашу подорож. У білоруських водіїв виникли труднощі з візами, тому подорож ми продовжували на практично новому автобусі з їхніми польськими колегами. Одне маленьке незручність пов'язане із зайвою вивантаженням-завантаженням валіз з одного автобуса в іншій було з лишком компенсовано більш сучасним і комфортабельним автобусом і професійної і ввічливою командою з двох польських водіїв, які протягом усього маршруту допомагали всім нашим сопутешественнікам завантажувати і вивантажувати речі, хоча це і не входить в їх обов'язки. Слід також зазначити, що на протязі всього туру ми жодного разу не втратили часу з їхньої вини, заблукавши в містах з аж ніяк непростими розв'язками і щільним рухом.
Незважаючи на те, що по Польщі ми проїжджали транзитом, наш екскурсовод Ірина Николашин досить цікаво розповіла про історію Речі Посполитої. Польща була тричі розділена і у всіх переділах брала участь Росія. А за часів СРСР до договору про ненапад між Німеччиною і Радянським Союзом, так званого пакту Молотова - Ріббентропа, додавався секретний додатковий протокол про розмежування сфер обопільних інтересів у Східній Європі на випадок «територіально-політичної перебудови». Протокол передбачав включення Латвії, Естонії, Фінляндії, східних «областей, що входять до складу Польської держави» і Бессарабії в сферу інтересів СРСР, Литву і захід Польщі - в сферу інтересів Німеччини. Незважаючи на вплив західних і східних імперій, поляки зберегли свою самобутність, мову і культуру і навіть за часів, коли Польща була в складі країн Варшавського договору, абсолютна більшість поляків продовжувало залишатися переконаними католиками і ходило на служби до церкви.
Близько 7 години вечора ми приїхали в місто Zlоtoryja і заселилися в готель Qubus (десь 3 зірки). Готель залишив приємне враження: номери просторі, wi-fi безкоштовний, ліжко зручна і хороший сніданок. Покидавши валізи і сумки, ми вирушили на вечірню прогулянку по місту. Готель знаходиться в центрі старого міста, прямо навпроти неї варто єдина збережена кругла готична вежа 13-го століття з пісковика, а також діючий католицький собор, де кожен день о 6:30 проходять служби. Навіть почав накрапати дощик не зіпсував нам враження від вечірнього Zlоtoryja.
