Розповідаючи про нову Грузію, все в першу чергу згадують реформу поліції. І дійсно, в цій області в країні відбулися найпомітніші зміни. До приходу Саакашвілі грузинське МВС вважалося синонімом корупції, свавілля і злодіями в законі, але зараз у громадян ставлення до цього відомства абсолютно противоположенное. Уже кілька років грузинські поліцейські взагалі не беруть хабарів - і, якщо вірити опитуванням, поліції довіряють 87% жителів країни. Грузинський поліцейський - другий після Бога! Прості громадяни кажуть, що позбавлення від ДАІ було великим полегшенням для людей. Зараз грузинський поліцейський отримує зарплату 500-700 доларів (що вище середнього по країні), що не бере хабарів, ввічливий і акуратний. Загалом, всім хлопцям приклад.
У 2004 році, відразу після перемоги Саакашвілі на виборах, були звільнені керівники всіх силових структур Грузії - і, як водиться, головною мішенню реформаторів стала дорожня інспекція. Миша (це не фамільярність - так президента називають навіть на офіційних сайтах) поставив ультиматум: якщо протягом тижня на дорогах не припиняться побори, то слідом за міністром внутрішніх справ будуть звільнені всі поліцейські.
Після реформи в перші місяці роботи патрулів ефір провідних телекомпаній був переповнений кадрами дачі хабарів новим "даішникам", які знімалися прихованою камерою агентами спецслужб. Спіймані на хабарі в розмірі 50 доларів відправлялися до в'язниці строком на 10 років. Так тривало до тих пір, поки їх колеги не зрозуміли, що брати не можна. За перший день роботи закону «Про патрульної поліції» роботи позбулося близько 15 тисяч поліцейських. Потім ще стільки ж. Три місяці Грузія жила без дорожньої інспекції. В цей час набиралися і навчалися нові співробітники, причому, як правило, молоді і без досвіду роботи в «старій» поліції: штат був оновлений на 85%! (В Росії ж до 2012 року буде звільнено тільки 20% міліціонерів).
До приходу Саакашвілі в грузинських в'язницях було 5000 в'язнів. Через рік реформ - 25 000!
Для співробітників нових "патрулів" були тисячами закуплені нові Volkswagen Passat, Opel і Skoda на яких вони цілком успішно стали ганятися за злочинцями на вулицях.
Зрозуміло, що садили не тільки служивих, але і шахраї всіх мастей, від злодіїв в законі до дрібних кишенькових злодіїв. Результат? Біля продуктового магазинчика зупинилася Honda - і водій вирушив за покупками, залишивши відкритими двері і вікна. У замку запалювання стирчали ключі ... Кажуть, що всі злодії або сидять, або втекли до Росії. Навіть "блатна романтика" потрапила а немилість нової влади. Зараз в ресторані, наприклад, не можна замовити блатних пісень.
Грузинські поліцейські не ховаються в кущах - в темний час доби екіпажі зобов'язані завжди тримати мигалку включеної, щоб їх було видно. З незвички кожен раз лякаєшся, коли за тобою їде патрульна машина з мигалкою, але потім звикаєш.
Дивіться також на Цензор.Нет: Бійці "Беркута" "задавили" протестуючих на Майдані: є постраждалі. ФОТОрепортаж
А це сервісне агентство МВС, де приймають іспити, видають водійські посвідчення, ставлять і знімають з обліку автомобілі, реєструють зброю. Щодня тут обслуговують до 2000 чоловік. Тут же можна отримати права.
Здавати на права можна з 18-ти років. Щоб скласти іспит треба заплатити мито 35 доларів. Іспити аналогічні нашим. Спочатку теорія, потім майданчик. Прийти на здачу іспити можна в будь-який час.
Відділення працює без вихідних. Особливо багато клієнтів у вихідні дні, так як недалеко розташований автомобільний ринок. Але черг немає. У будівлі є представники мвс, податкових органів і митниці, всі проблеми можна вирішити на місці.
Якщо челочек хоче зареєструвати або зняти з обліку автомобіль, він звертається до дівчини за великий стійкою. Вона сама надає і заповнює всі необхідні документи. Транспортний засіб розмитнюється і регістрів в одному місці. У дівчини є всі необхідні документи. Вся процедура, включаючи розмитнення, займає не більше 15-ти хвилин.
Якщо номер не подобається, можна вибрати будь-який інший за своїм бажанням, для цього в залі стоїть термінал. Ціна фіксована і залежить від кількості однакових цифр і букв. Стандартний номер - це три букви і 3 цифри. Залежно від комбінації "красивий номер" обійдеться від 70 до 450 доларів. Але можна відійти і від цих правил. У Грузії є можливість зробити собі абсолютно будь-який номерний знак. Така послуга коштує 6500 доларів. Наприклад номер з моїм ім'ям, "ILYA", вільний. За весь час було продано близько 65 коротких номерів. Якщо грошей немає, можна забронювати номер. Така послуга коштує 70 центів на добу. У резерві сотні номерів.
З терміналу дані надходять в приміщення, де встановлено обладнання для друку номерів.
Майстер набирає знаки і пускає заготовку під прес. Поки клієнт оплачує мито, номер уже готовий. Номерний знак не закріплюється за конкретним автомобілем і може залишитися у власника на все життя. Агентство працює 365 днів у році, без свят і вихідних. Будь-який номер друкується протягом 5-ти хвилин. Вся процедура постановки машини на облік займає в середньому 10 хвилин. Все автоматизовано.
Оплачується все теж в залі - є відділення банку. Зверніть увагу на кількість віконець. На стоянці стоїть окрема будка, де друкують техпаспорт. Зроблено це, щоб заощадити час очікування. Поки відвідувач прикручує нові номери, у нього вже готовий техпаспорт.
До речі, хабарництво пішло не відразу. Керівник Департаменту МВС Грузії Шота Утіашвілі про реформу:
«Головним наслідком реформ стала реальна боротьба з корупцією в країні. У сфері боротьби з хабарництвом ми попередили поліцейських, що за хабарі ми будемо їх садити. У підсумку тільки в 2005 році більше 200 співробітників поліції було посаджено за хабарництво. У 2006 році було ще більше, і тільки після цього кількість поліцейських, заарештованих за хабарі, стало скорочуватися.
Начальники перестали вимагати зі своїх підлеглих данину, частина з якої вони раніше залишали собі, а частина передавали наверх. Крім цього, довелося багатьох звільнити. Зокрема, якщо при Шеварднадзе в МВС налічувалося близько 70 тисяч співробітників, то зараз в підрозділах поліції і держбезпеки, що входять до складу МВС, налічується 16 тисяч співробітників. На місце звільнених брали нових людей - молодих і більш мотивованих.
Одним з наслідків реформування МВС стала нова система рекрутування кадрів. Так, якщо при Шеварднадзе молодий співробітник для влаштування на роботу в МВС повинен був заплатити хабар, то зараз цього вже немає. В даний час існує 4-х етапна система відбору співробітників МВС, що складається з численних тестів. »
Поліцейський патрульної служби: "Якщо раніше гадом був той, хто закладе, здасть свого, то зараз зрадник той, хто візьме хабар, хто підставить своїх хлопців. Чи за шість постреформенного років правова свідомість в поліції дійшло до« точки неповернення », але все йде до того. за хабар відправлять на нари не тільки тих, хто брав і давав, але і приховувачів. Хоча останнім часом співробітникам патрульної служби все частіше влаштовують «підстави» не стільки для виявлення хабарників (проблема втратила актуальність), скільки для контролю за виконанням всіх зо занностей. "
До речі, техогляд спіткала та ж доля, що і медичні довідки. У Грузії визнали, що як осередок корупції техогляд приносить більше шкоди, ніж користі, - і скасували його мінімум до 2012 року, поки не з'явиться механізм, що виключає хабарі. З тих же причин, до речі, скасували і санепідемнагляд, і пожежні інспекції ... Природно, в Грузії не стало більше ні тарганів, ні пожеж.
Ні в Грузії і щорічного транспортного податку. Єдиний істотний збір з автовласників - мито, яка залежить від року випуску автомобіля і об'єму двигуна. Цікаво, що розмитнення нових машин обходиться дорожче, ніж старих. Наприклад, за автомобіль, випущений в поточному або минулому році, - за півтора ларі (трохи більше долара) за «кубик» робочого обсягу, за п'ятирічку - по одному ларі, якщо машині десять років - по 0,5 ларі, і лише починаючи з 13-річного віку розцінки знову ростуть: за розмитнення 15-річного автомобіля - по 0,8 ларі за «кубик».
Джерело: https://censor.net.ua/p179196
