- Денис Довгополий, керуючий партнер GrowthUP Group
- Андрій Колодюк, інвестор, фонд AVentures Capital
- Євген Сисоєв, інвестор, фонд AVentures Capital
- Ілля Кенігштейн, інвестор, радник мера Львова
31 Августа, 2015 року, 14:00
2430
Інвестори технологічного бізнесу проводять в літаках і аеропортах левову частку робочого часу. Вони завжди прив'язані до технологій і наявності інтернету. Але міжнародні аеропорти часто пропонують різний рівень «технологічних зручностей» (наприклад, не так давно в аеропорту «Бориспіль» з'явилися столики для зарядки мобільних пристроїв).
AIN.UA вирішив дізнатися у українських інвесторів, які часто літають, який інфраструктури вони очікують від аеропортів, в яких аеропортах світу вона розвинена найкраще і наскільки конкурентоспроможним виглядає найбільший український аеропорт.
Денис Довгополий, керуючий партнер GrowthUP Group
Найбільш необхідні речі для мене - безкоштовний Wi-Fi і можливість зарядити ноутбук і телефон. Однак, останнім часом актуальність цього пропадає з двох причин:
- ноутбуки мають все більш потужний акумулятор і стикування 2-3 години дозволяє його Неможливо зарядити телефон. А для мобільних пристроїв все частіше використовуються powerbanks;
- для тих, хто часто літає, особливо в певні локації, стало простіше знайти рішення мобільного інтернету (наприклад, у мене італійський Vodafone, який в Європі за 3 євро на добу дає 500мб трафіку, 50 SMS та 25 хвилин дзвінків).
Такі рішення роблять мандрівників все більше і більше автономними.
По Україні я не літаю, але в «Борисполі» питання з зарядками і Wi-Fi вирішене. В Європі - якщо ще кілька років тому більшість аеропортів пропонувало тільки платний Wi-Fi, то зараз вони пропонують як мінімум 40 хвилин безкоштовного доступу в інтернет на кожен пристрій, а то і взагалі безкоштовний доступ в інтернет. Хоча залишилися деякі проблеми (наприклад, у Франції треба себе ідентифікувати і там іноді доводиться отримувати SMS на будь-який активний номер). Проблеми бувають у другосортних аеропортах Європи, куди сідають авіакомпанії-лоукост. Там дуже часто і зарядитися складно, і отримати доступ в інтернет.
У Штатах я буваю тільки в Нью-Йорку і Сан-Франциско. НЙ - це жах, там практично немає інтернету, а в СФ це питання вирішене в усіх терміналах.
Андрій Колодюк, інвестор, фонд AVentures Capital
Так як я часто літаю, і доводиться чекати стикувань між рейсами, для мене важливими є місця, де можна відпочити і попрацювати. Наприклад, наявність банальних станцій для зарядки телефонів і комп'ютерів як і раніше в багатьох аеропортах є проблемою.
Найзручнішими вважаю аеропорти Амстердама, Мюнхена і Сан-Франциско. Найгірші - Париж, Шереметьєво. Наприклад, в Парижі - жахлива логістика всередині приміщень. Навіть я не завжди можу зорієнтуватися між терміналами. Плюс, Париж «відомий» втратою багажу пасажирів. Сам проходив через це багато разів.
Якщо говорити про «Борисполі», то в ньому практично немає розеток. А в Амстердамі, наприклад, вони на кожному кроці.
А ще зручно, що в терміналах Lufthansa є місця для роботи і відпочинку. І там завжди є чай.
Євген Сисоєв, інвестор, фонд AVentures Capital
В аеропорту мене хвилюють якраз зовсім технології, а базові речі - достатня кількість стійок для перевірки паспортів, швидка видача багажу, вибір якісної їжі, душ.
На борту літака мені потрібен інтернет. В Європі немає доступу до інтернету на борту, а на перельотах з Європи в Україну Lufthansa його надає. Мій найчастіший маршрут - переліт з Києва в Долину, і тому я літаю на Lufthansa.
У США аеропорти організовані більш ефективно всередині, а ось їжа зазвичай краще в європейських аеропортах. Хоча дуже часто, наприклад в Нью-Йорку, через велику пасажиропотоку, можна стояти 30-45 хвилин в черзі на паспортному контролі.
В Україні всі аеропорти практичні без внутрішньої інфраструктури (ресторанів / їжі немає або вони відстійні, душа ніде немає), хоча там як правило низький пасажиропотік і швидка посадка
Мої улюблені аеропорти - Мюнхен, Сінгапур, Дубаї. Жуляни, до речі, дуже навіть зручний аеропорт. Найгірший з тих, в яких я часто буваю - паризький аеропорт.
«Бориспіль», в цілому, мені подобається. Зокрема, швидкий паспортний контроль і посадка-висадка. З того, що можна було б покращити: дуже довга видача багажу, зробити більший вибір ресторанів, прибрати божевільних таксистів, які нападають на тебе при виході, і дозволити звичайним таксі за звичайними тарифами під'їжджати для забору пасажирів.
Ілля Кенігштейн, інвестор, радник мера Львова
Для мене найнеобхідніше в аеропорту - швидкість проходження всіх етапів: вхід в зал терміналу, стійка реєстрації і здача багажу, огляд, митниця, паспортний контроль, шлях до гейта, гейт, вхід в літак. Чим більше технологій, що прискорюють ці процеси - тим краще. Я не приїжджаю в аеропорт для того, щоб погуляти по магазинах або сходити в ресторан. Аеропорт для мене - місце, яке є телепортом в інше місто, країну.
Також важливим є наявність в аеропорту необхідної інфраструктури - в першу чергу наявність безкоштовного і підключається в два клацання Wi-Fi - поки що з цим у багатьох аеропортах велика не підкріплена нічим проблема.
- Аеропорт Праги (ім. Вацлава Гавела) - в моєму списку поки претендент на самий жлобський аеропорт з усіх, де мені вдалося побувати. Якщо ви курите - спробуйте це зробити в цьому аеропорту - дуже скоро з'ясується, що місце для куріння - бар, в якому офіціант змушує вас купити що-небудь, заплативши за це потрійну ціну. Тобто, курити просто так не можна. При цьому, офіціанти в цій курилці поводяться нахабно і буквально накидаються на вас. Це повний відстій.
- Лондонський «Хітроу» - поки що найкращий аеропорт, плюс він вражає своїм техно-пишнотою і мінімалізмом в дизайні. «Хітроу» - єдиний аеропорт, в якому є стоянка класичних чорних кебів - міського таксі.
- Аеропорт Тель-Авіва (ім. Бен-Гуріона) був би в моєму рейтингу досить високо, якби не виснажливі черги на security check на самому початку, з нахабними «бітахонщікамі», що принижують людей.
- Аеропорт Сан-Франциско чудовий в усьому - від інфраструктури прильотів і вильотів, до оренди авто. Можливо, це тому, що зазвичай прилітаєш туди в півсні.
Відносно аеропорту «Бориспіль» можу сказати, що головним недоліком аеропорту є відсутність служби таксі (і наявність рою настирливих таксистів-бомбив, з придихом пропонують вам свої послуги), відсутність банкоматів (їх всього кілька, частина постійно зламана), дикі ціни на каву і відсутність стоянки. Останнє особливо дратує - мабуть архітектори терміналу, коли його проектували, думали, що люди в аеропорту - це фігурки на макеті, що не нікуди не ходять і не їздять, а завжди стоять на місці.
Нагадаємо, що аеропорт «Бориспіль» зараз вирішив відмовитися від дизайну веб-сайту від «Студії Артемія Лебедєва» і тестує новий сайт.
Помітили помилку? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити нам.
Помітили помилку?
