Бойове застосування літака Міг-21

1. Війна у В'єтнамі
2. Арабо-ізраїльський конфлікт
3. Індо-пакистанський конфлікт
4. Єгипетсько-лівійська війна
5. ВВС Куби
6. Ефіопія-Сомалі війна
7. ВВС КНДР
8. Афганістан
9. Ірано-іракська війна
10. розпад Югославії
11. Китай
12. ВПС Шрі Ланки
13. інші конфлікти

Тип Багатоцільовий винищувач Максимальна швидкість 2125 км / год Практична стеля 19 км

Війна у В'єтнамі

Бойова робота МіГ-21 у В'єтнамі почалася в квітні 1966 року, коли він прийшов на підмогу воював в важких умовах МіГ-17. Маленький, швидкий і маневрений, Міг-21 став дуже серйозним противником для McDonnell Douglas F-4 Phantom II . США були змушені навіть створити програму з відпрацювання тактики повітряного бою з МіГ-21. Роль МіГ-21 при відпрацюванні грав Northrop F-5.

У В'єтнамі пілоти МіГ-21 дотримувалися радянської доктрини повітряного бою, використовуючи наведення зі станції наземного контролю. Улюбленою тактикою стало проходження за американським бойовим ланкою знизу і ззаду. Набравши швидкість МіГи випускали ракети К-13 і йшли на базу. Така тактика примушувала також передчасно скидати бомби.

Головною перевагою МіГ-21 є дуже висока маневреність на віражах. Головним недоліком була відсутність вбудованої гармати на перших модифікаціях. Саме В'єтнамська війна показала помилковість думки, що ракети можуть повністю замінити гармати (жертвою цієї помилки був і основний противник МіГа - американський «Фантом»).

За всю війну у В'єтнамі на МіГ-21 було скоєно близько 1300 бойових вильотів, а загальні втрати по всіх причин не перевищили 70 літаків. За російськими даними в повітряних боях північнов'єтнамські «двадцатьпервие» здобули 165 повітряних перемог, при втраті 65 літаків і 16 льотчиків. При цьому американці володіли багаторазовим чисельною перевагою, северовьетнамци ж в кращі роки не мали навіть більш 200 винищувачів всіх типів. Своєрідним рекордсменом з'явився льотчик МіГ-21 Ха Ван Тьюк, поодинці прийняв бій з 36 американськими літаками і знищив літак командира американського винищувального авіакрила полковника Д. Фолина. 2 січня 1967 американською авіацією були збиті 5-7 МіГ-21.

23 серпня 1967 року в великому повітряному бою між 10-ю мігамі і 50-ю американськими винищувачами, в'єтнамські льотчики знищили два «Фантома» і один «Тандерчіф", не зазнавши при цьому втрат (один літак був пошкоджений, але повернувся на аеродром). В'єтнамські винищувачі зазнавали втрат і від «дружнього вогню»: за період 1966-1968 років в'єтнамської системою ППО було збито шість МіГ-21. Останньою повітряної перемогою північнов'єтнамських МіГів став збитий американський розвідник RA-5 Vigilante.

Арабо-ізраїльський конфлікт

16 серпня 1966 року іракський льотчик Мунір Радфа викрав МіГ-21 з Іраку до Ізраїлю.

У 1967 році шість алжирських МіГ-21 були захоплені Ізраїлем.

Після знищення ізраїльською авіацією металургійного заводу в Абу-Забале (лютий 1970, загинуло близько 70 робітників), побудованого за участю радянських фахівців, президент Єгипту Насер змушений був звернутися до Москви з проханням про створення «ефективного ракетного щита» проти ізраїльської авіації та посилці до Єгипту регулярних радянських частин ППО і авіації.

До кінця 1970 року кількість особового складу радянських військ в Єгипті склало 20 - 32 тисяч чоловік. Всього в районах Каїра, Олександрії, Асуана, в зоні каналу та інших місцях було розгорнуто 21 радянський зенітно-ракетний дивізіон. На військових аеродромах поблизу Каїра, Олександрії і Асуана базувалися два полки радянських винищувачів МіГ-21. Радянські війська склали головну силу в відбитті запеклих ізраїльських авіанальотів на Єгипет, які поновилися влітку 1970 року.

13 квітня 1970 року народження, під час повітряного бою над узбережжям червоного моря, радянські МіГ-21, за одними даними, збили два ізраїльських винищувача F-4 "Фантом" , А за іншими - не збили нічого.

18 квітня 1970 радянський МіГ-21 ракетою підбив ізраїльський розвідник RF-4E «Фантом» (за іншими даними, 18 квітня повітряного бою зовсім не було).

14 травня 1970 роки два сирійських МіГ-21 були знищені ізраїльськими винищувачами «Міраж III». Ще один МіГ-21 був збитий «Міраж» на наступний день.

3 червня 1970 роки три єгипетських МіГ-21 були збиті ізраїльськими винищувачами «Міраж III».

22 червня 1970 радянський МіГ-21 ракетою підбив ізраїльський штурмовик A-4 «Скайхок».

23 липня 1970 радянський МіГ-21 ракетою пошкодив ізраїльський штурмовик A-4 «Скайхок».

25 липня 1970 радянський МіГ-21 знищив ізраїльський штурмовик A-4 «Скайхок».

У зв'язку з понесеними втратами ізраїльське командування придумало «операцію відплати». 30 липня радянські МіГ-21 були спіймані в пастку, в повітряному бою було збито чотири «миті» і підбитий один ізраїльський «Міраж III».

7 серпня 1970 радянський МіГ-21 ракетою вивів з ладу ізраїльський винищувач «Міраж III». Цей бій був останнім бойове зіткнення радянських і ізраїльських літаків на той момент. В цей же день було укладено перемир'я.

Індо-пакистанський конфлікт

Однією з найбільш вдалих сторінок бойового застосування МіГ-21 є його служба в складі ВПС Індії. Це був перший бойовий літак незахідного походження в арсеналі Індії. Перше його бойове зіткнення з пакистанськими винищувачами відбулася 4 грудня 1965 року. Тоді індійський пілот ракетами зумів підбити пакистанський «Сейбр».

У грудні 1971 року знову поновилися військові дії між Індією і Пакистаном.

4 грудня, в перший день війни, індійський МіГ-21 знищив пакистанський «Сейбр». Також в цей день на пакистанському аеродромі індійськими МіГ-21 був знищений літак DHC-3. 5 грудня індійські МіГи на аеродромі знищили ще три літаки Pilatus P-3. 6 грудня перед полуднем МіГ-21ФЛ супроводжували літаки HF-24 «Марут» на низькій висоті. Після штурмовки командир «Марута» прийняв рішення відхилитися на захід у пошуках можливої ​​мети. У той момент, коли "Марути" пішли в атаку пілот одного з МіГ-21 капітан Самар Бмкрам Шах виявив літак, який він прийняв за Cessna O-1. Зробивши різкий розворот вниз, щоб визначити тип машини, Шах одночасно подивився інстинктивно тому щоб переконатися що у нього на хвості нікого немає. Він виявив два F-6 на відстані приблизно 1500 метрів, а третій F-6 - вище, Шах, який перебував на висоті близько 200 метрів негайно включив форсаж і підняв ніс літака. Обидва F-6, що наближалися до літака не стали приследовать МіГ-21. Шах прийняв рішення атакувати пакистанський літак, намагаючись не проскочити мимо нього. Перший F-6 попрямував в сторону куди пішли «Марути». Шах прилаштувався за пакистанським винищувачем і справив залп зі своїх 23-мм гармат з відстані близько 600 метрів. F-6 перекинувся і впав на землю. Також в цей день, за заявами індійців, МіГ-21 збив пакистанський C-130 (пакистанською стороною це не підтверджено).

У 14 годин 12 грудня перебували на бойовому чергуванні на авіабазі в Джамнагар два МіГ-21ФЛ, були підняті по тривозі в повітря: два пакистанських винищувача F-104 «Старфайтер» перетнули берегову лінію на низькій висоті. Пакистанці зробили атаку на стоять літаки на аеродромі. Один з МіГів сіл на хвіст «Старфайтер». Індійський пілот з відстані 900 метрів на присутніх справив довгий залп з спареної гармати. «Старфайтер» загорівся і впав в море, пілот ледве встиг катапультуватися. 16 грудня Шах збив свій другий F-6.

17 грудня диспетчер попередив знаходяться в патрулі МіГи, що низколетящий літак на великій швидкості наближається до аеродрому. «Старфайтер» з незрозумілих причин не став атакувати аеродром і індієць сіл йому на хвіст. Індієць випустив дві ракети К-13А, друга ракета потрапила в ціль, але пакистанець все ж зміг продовжити політ. Тоді індієць доповнив ракетну атаку залпом з гармат. Після цього він повернувся на аеродром, а пошкоджений F-104 впав і вибухнув серед піщаних пагорбів. Пізніше в цей день індійські МіГ-21 знищили ще два «Старфайтер» вже над пакистанської територією, а індійський пілот Шах зміг знищити один F-104. За даними пакистанців, 17 грудня було втрачено тільки один «Старфайтер».

Крім використання як перехоплювач, індійські ВПС також застосовували МіГ-21 на східному кордоні для завоювання панування в повітрі і штурмових дій. Найбільш вражаючим був наліт 14 грудня на резиденцію губернатора Східного Пакистану. Шість МіГ-21ФЛ, дали по резиденції кілька залпів 57-мм ракет, після чого губернатор кинувся в найближчу траншею де на клаптику паперу написав заяву про відставку.

У загальній сумі індійські МіГ-21 збили 7-8 пакистанських літаків і пошкодили 1. Єдиною втратою в повітряних боях склав «мить» збитий «Сейбр» 17 грудня.

Наступною зустріччю індійських МіГів з пакистанськими літаками стали 90-е. У 1997 році індійський МіГ-21біс, ракетою R.550 Magic, пошкодив пакистанський літак AV. 10 серпня 1999 року, після закінчення Каргільскіой війни, МіГ-21біс знищив пакистанський розвідувальний літак Br.1150 Atlantique.

Єгипетсько-лівійська війна

За час короткої війни між Єгиптом і Лівією сталося зовсім небагато повітряних боїв. 22 липня, на другий день війни, лівійський Mirage 5 знищив єгипетський МіГ-21. На наступний день успіх прийшов до єгиптянам, в повітряних боях «двадцатьпервие» збили 3-4 «Міраж 5» і 1 МіГ-23, що не зазнавши при цьому втрат. У 1979 році, після закінчення війни, стався повітряний бій між двома єгипетськими МіГ-21 і двома лівійськими МіГ-23. Єгиптяни збили один «двадцатьтретій", не зазнавши втрат.

ВВС Куби

10 травня 1980 року патрульний катер HMBS «Flamingo» Багамской берегової охорони виявив чужі рибальські судна в районі острова Кай Санто Домінго. Ними виявилися два кубинських рибальських судна. Після тривалої погоні патрульний катер відкрив вогонь. Екіпаж патрульного катера заарештував і взяв на буксир обидва рибальських судна. Кубинські моряки встигли повідомити своїм владі про те, що потрапили під обстріл, вказавши що їх атакує невідомий корабель. На допомогу кубинцям вилетіла пара МіГ-21, які скоїли кілька проходів над ним відкривши попереджувальний вогонь. Обидва винищувача повернулися на аеродром і підготувалися до повторного вильоту, спорядивши блоки НУРС. Повернувшись МіГ-і пішли в атаку і потопили патрульний катер, убивши чотирьох членів екіпажу, решта перейшли на заарештовані суду. Протягом наступних трьох днів Кубинські ВВС соверашлі показові польоти над островами Багамского архіпелагу. З огляду на те, що HMBS «Flamingo» був потоплений в Багамських територіальних водах, Кубі довелося виплатити компенсацію за корабель і сім'ям загиблих моряків. Кубинські суду в подальшому намагалися не чіпати без особливої ​​на то потреби.

Щонайменше 26 кубинських МіГ-21 були знищені на війні в Анголі.

Ефіопія-Сомалі війна

В ході війни МіГ-21 перебував на озброєнні ВПС Сомалі, а також на ньому робили польоти кубинські льотчики, які брали участь у війні на стороні Ефіопії. Сомалійські льотчики збили на ньому 4 ефіопських МіГ-21, 3 F-5, 3 DC-3 і 1 Canberra. Разом з тим сомалійські втрати склали не менше 7 МіГ-21 в боях з ефіопськими F-5 «Фрідом Файтер».

ВВС КНДР

19 січня 1967 року в водах на північ від 38-ї паралелі винищувачами МіГ-21 був пущений на дно сторожовий корабель ВМС Південної Кореї «Танг За».

23 січня 1968 року в Японському морі кораблі ВМФ КНА за підтримки винищувачів МіГ-21 змусили увійти в північнокорейські територіальні води і відбуксирували в порт Вонсан розвідувальний корабель «Пуебло» ВМС США (частина секретного обладнання була передана СРСР). Корабель повернуто не був.

14 липня 1977 року винищувач МіГ-21 ВПС КНДР знищив американський вертоліт CH-47D «Чинук».

Афганістан

Більшу частину літаків, які воювали в Афганістані, становили винищувачі, в т.ч. і МіГ-21. Незважаючи на малу бойове навантаження (зазвичай 2-4 РБК-250, ФАБ-250 або ОФАБ-250), істотна частина бойових вильотів припала саме на них; причому, як не дивно, з кращого боку зарекомендувала себе «винищувальна» модифікація МіГ-21біс. За короткий час реагування вони отримали прізвисько «веселі». У 1985 році на аеродромі Шинданд в результаті диверсії були підірвані 13 афганських МіГ-21. На МіГ-21 був збитий і загинув радянський генерал Микола Власов. Після виведення радянських військ кілька літаків зуміли захопити моджахеди. Рано вранці 12 січня 1994 пара МіГ-21 Північного альянсу знищили над Кабулом два МіГ-21 моджахедів, один пілот потрапив в полон. 30 січня «двадцатьпервие» Північного альянсу збили два Су-22 моджахедів. До кінця року альянскіе МіГ-21 і Су-22 знищили ще три літаки (в тому числі один Су-22 і один МіГ-21) моджахедская організації Достума і Гульбудінна. У 1995 році винищувачі Альянсу збили один Су-22 і один Су-20 талібанських і Достума-Гульбудіннскіх повітряних сил. 15 червня 1995 року талібанських винищувачі збили два вертольоти Мі-8 Північного альянсу.

Ірано-іракська війна

Головним випробуванням іракських МіГ-21 стала війна з Іраном (22 вересня 1980 - 20 серпня 1988). До початку війни на озброєнні ВПС Іраку було 90-115 літаків цього типу. Перші повітряні бої відбулися ще до початку війни 8 вересня 1980 року іракський МіГ-21 збив іранський «Фантом». 15 вересня 1980 іранський «Томкет» збив іракський МіГ-21. Всього за період 1980-1988 роки льотчики МіГ-21 здобули за деякими даними 30-55 повітряних перемог (в тому числі 12-23 F-5, 11-16 F-4, 3 вертольоти AH-1J, 2 CH-47, 1 МіГ-21 і 1-5 F-14), втративши при цьому з уривчастих даних 34-58 літаків в повітряних боях (18-21 збили F-14, 9-29 F-4, 5 F-5 і 2-3 вертольоти AH-1J). Іракські льотчики визнали, що Міг-21 найбільш ефективний з усіх відомих їм винищувачів; в той же час пілотам МіГ-21 рекомендувалося по можливості уникати повітряних боїв з F-4E і F-14, якщо на їхньому боці не було елементу несподіванки. На винищувачі МіГ-21 починав свою кар'єру іракський ас Моххамед Райян. 23 жовтня 1980 року на ньому знищив два іранських F-5 «Тигр II». Також іракцям доводилося боротися з сирійськими развідувальними літаками. У квітні 1981 року іракський МіГ-21МФ збив сирійський розвідник МіГ-21Р. Ірак застосовував свої МіГ-21 і в якості винищувачів-бомбардувальників, в тому числі для боротьби з іранським судноплавством в Перській затоці. Відомий вдалий наліт «МіГів» на конвой 1 жовтня 1980 року, коли бомбами були пошкоджені кораблі «Іран Бадр» і «Таха»

розпад Югославії

Після початку розпаду Югославії, винищувачі МіГ-21 перейшли в руки до новоствореним державам на її території. Сербські МіГи використовувалися для боротьби з порушниками кордонів, а також для нанесення ударів по наземних цілях в Хорватії та Боснії. Кілька порушників «Миті» примусили приземлитися. 7 січня 1992 року сербська МіГ-21 атакували вертольоти AB.205 Європейського союзу, в результаті чого один вертоліт був знищений; цей випадок привів до відходу у відставку сербського міністра оборони. 6 серпня 1995 року сталася повітряний бій між сербським МіГ-21 і хорватським J-22, обидва літаки промахнулися і розійшлися. В ході війни було знищено принаймні 5 сербських МіГ-21 (3 збиті вогнем із землі, 2 імовірно збиті).

Югославія, застосовувала свої МіГ-21 під час війни з НАТО. На їхньому рахунку як мінімум одна збита крилата ракета «Томагавк». На перехоплення літаків НАТО рейси не проводилися. В результаті нальотів авіації Альянсу, на землі було знищено 33 югославських МіГ-21 (половина наявного парку). Озброєний ними 83-й авіаполк після війни був розформований через високі втрат матчастини.

Китай

Китай застосовував МіГ-21 радянського виробництва і власного (J-7) для оборони повітряних кордонів. 5 жовтня 1965 року по китайським заявами китайський МіГ-21 знищив американський розвідник RA-3B (за даними історика ВВС США Стааверена, американська сторона не визнала втрату літака, а китайці не показали ні уламків, ні пілотів, але за даними ACIG втрата знайшла своє підтвердження і навіть відомий льотчик, який збив літак).

3 січня 1966 китайський МіГ вогнем 57мм НУРС збив американський БПЛА «Файрбі». Такий незвичайний вибір озброєння використовувався через відсутність у Китаю власних керованих ракет «повітря-повітря». До 1970 року китайські МіГи знищили ще п'ять БПЛА. Іншою проблемою для китайців стали розвідувальні та агітаційні автоматичні дрейфують аеростати. З 1969 по 1971 р китайські J-7 знищили понад 300 аеростатів.

ВПС Шрі Ланки

У 1998 році J-7 ВПС Шрі-Ланки провели операцію проти морських баз Тигрів Таміла, в ході якої потопили понад 20 катерів.

9 вересня 2008 року ланкийский J-7 знищив перероблений під штурмовик літак Zlin-143 тамільських тигрів.

інші конфлікти

15 липня 1970 року польський МіГ-21 знищив чехословацький Су-7БКЛ .

В ході Жовтневої війни єгипетські МіГ-21 здійснили 6810 бойових вильотів, сирійські 4570, в тому числі по морських цілях. В одному з них був підбитий ізраїльський катер.

21 жовтня 1989 року сирійський винищувач МіГ-21біс помилково вторгся в повітряний простір Туреччини. Там він здійснив перехоплення турецького літака BN-2 Islander, який він прийняв за «порушника сирійського кордону». Чергою з гармати він знищив турецький літак.

ВПС Іраку використовували МіГи під час війни в Перській затоці (1991). Їх дії проти авіації Багатонаціональних сил виявилися безрезультатними - ними не збивали жоден літак Багатонаціональних сил, а дослідники, які займалися діями ВПС Іраку в цій війні, не фіксують жодних заявок на повітряні перемоги з боку іракських пілотів. Активну участь МіГів у війні завершилося в перший же день після невдалої спроби перехоплення літаків ВМС США. Під час війни 56 іракських МіГ-21 було знищено (з них 4 в повітрі - два американськими F-15 і два американськими F / A-18) і 32 пошкоджено.

Ефіопські МіГ-21 брали участь у війні з Еритреєю 1998-2000 років. У цьому конфлікті з обох сторін застосовувалася російська авіатехніка. Три МіГ-21 були знищені Еритрейської МіГ-29 в повітряних боях.

ВВС Сирії застосовують свої МіГ-21 в громадянській війні. Станом на кінець 2014 року в бойових діях збито або розбилося як мінімум 10 літаків цього типу.