Топ новостей


РЕКЛАМА



Календарь

Авіація Другої світової

приходом до влади нацистів Німеччина почала активні пошуки нових політичних партнерів на світовій арені приходом до влади нацистів Німеччина почала активні пошуки нових політичних партнерів на світовій арені. Результатом цих дій став укладений в жовтні 1936 р союз з Італією, який отримав назву «вісь Берлін-Рим». Через рік Німеччина уклала з Японією так званий Антикомінтернівський пакт, до якого приєдналася також і Італія. Об'єднуючись політично, все три країни прискореними темпами розвивали свої збройні сили, серед яких особливе місце займала авіація.

Діяльність створеного в 1935 р в порушення Версальського договору міністерства авіації Німеччини (RLM) з самого початку мала відверто мілітаристську спрямованість, т. К. З його семи управлінь лише одне управління займалося питаннями, пов'язаними зі становленням цивільної авіації.

Під керівництвом RLM почалося швидке зростання німецької авіапромисловості, який стимулювали кредитами вже існуючим авіаційним фірмам, націоналізацією деяких підприємств і стимулюванням промислових підприємств на випуск авіаційної техніки. Авіаційна промисловість активно готувалася до Другої світової. У виробництво літаків Другої світової були залучені безліч підприємств важкої індустрії, заводи, розміщені на територіях інших держав, повернулися назад в Німеччину. консолідація та переїзд підприємств дозволили створити потужні технологічні концерни зі значною виробничою базою і досвідченими конструкторськими відділами.

За прикладом німців вище керівництво Італії в 1938 р прийняло «Програму R», метою якої були кількісне зростання і якісне оновлення італійської авіації. Передбачалося, що в результаті здійснення конкурсних програм на озброєнні італійських ВПС до кінця 1939 р перебуватиме близько 3000 бойових літаків, які не поступаються кращим зарубіжним зразкам.

У період з 1932 по 1937 р відбулася суттєва модернізація японської промисловості з метою підготовки авіації до Другої світової війни, проте уряд в 30-х рр. тримало в таємниці відомості про розвиток літакобудування в країні і обмежувало свою пресу в питаннях висвітлення виробничої діяльності авіаційних фірм.

У 1940 р троїстий союз між Німеччиною, Італією і Японією був закріплений військовим договором, відповідно до якого Німеччини і Італії відводилася провідна роль у створенні «нового порядку» в Європі, а Японії - в Азії. Протягом того ж і подальшого року до осі Берлін-Рим-Токіо приєдналися Угорщина, Румунія, Словаччина, Хорватія, Болгарія і Фінляндія, хоча остання формально була нейтральною країною.

До моменту укладення договору всі три провідні країни осі взяли участь у військових діях. Італія в 1935- 1936 рр. окупувала Ефіопію (в чималому ступені тут позначилася активність італійської авіації), в 1936-1939 рр. разом з Німеччиною брала участь в Громадянській війні в Іспанії на боці франкістів, а в квітні 1939 р окупувала Албанію. Японія встигла повоювати з Китаєм і з Радянським Союзом (на річці Халхін-Гол і біля озера Хасан).

Німеччина, напавши на Польщу 1 вересня 1939, розв'язала Другу світову війну 3 вересня Англія і Франція оголосили війну Німеччині, але було занадто пізно - Польща була повністю захоплена до 17 вересня. До весни 1940 Англія і Франція вели дуже обережні військові дії проти Німеччини (цей період в історії носить назву «дивна війна»): деякі бомбардувальні рейди, які проводили їх військово-повітряні сили, зіткнулися з невдачею, і багато зусиль було витрачено на вкрай безглузді скидання прокламацій. В Азії японська авіація вела бойові дії в Китаї, зустрічаючи слабкий опір з боку китайців.

У квітні 1940 року Німеччина використовувала повітряне перевагу, щоб розтрощити Данію і Норвегію, в травні німецькі війська вторглися в Голландію, Бельгію і Люксембург. Італія вступила в Другу світову війну 10 червня 1940, оголосивши війну Франції, але 22 червня Франція вже капітулювала, в чому була немала заслуга німецької авіації. Після цього Німеччина спробувала завоювати повітряне перевагу під час «Битви за Англію». Однак виявилося, що літаки Месершмітт Bf 109, Хенкель Чи не 111, Дорньє Do 217, Юнкерс Ju 87 і Ju 88, які були гарні для вирішення завдань на континенті, виявилися не дуже підготовлені для стратегічної бомбардувальної кампанії. Зазнавши невдачі в «Битві за Англію», літаки Люфтваффе звернулося до ідеї нічних бомбардувань британських міст. Японія почала окупацію Індокитаю в бажанні наблизитися до нафтових і мінерально-сировинних ресурсів Південно-Східної Азії. 28 жовтня Італія вторглася до Греції зі своїх албанських баз. Вторгнення було погано підготовлено, а греки виявилися жорсткими противниками, які швидко відкинули італійців до албанським кордонів.

Бомбардування німцями англійських міст продовжилися до кінця травня 1941 р але вже в меншому обсязі. В Африці ж обмежені британські сили завдали поразки італійцям в Лівії, Еритреї та Ефіопії. Після поразки італійців в Лівії Німеччина, щоб врятувати союзника по осі, послала туди експедиційний корпус з невеликим, але дуже ефективним авіаційним контингентом. У Східній Африці велися бойові дії між італійцями та англійцями з використанням авіації, почалися інтенсивні повітряні атаки Мальти.

6 квітня Німеччина почала Балканську кампанію, в результаті якої англійські сили евакуювалися з Греції, а німці окупували острів Крит. 22 червня німці вторглися на територію СРСР в рамках плану «Барбаросса», проте бліцкриг проти Радянського Союзу обернувся для Німеччини війною на виснаження. Швидке просування німецьких сил в самому початку війни створило велике напруження для літаків люфтваффе. Ця напруга посилилося під час холодної російської зими, до якої німецька авіація часів Другої світової не була підготовлена.

7 грудня 1941 р імператорська Японія почала війну проти США з повітряного нападу на Перл-Харбор 11 грудня до неї приєдналася і Німеччина, оголосивши війну Сполученим Штатам. Японські збройні сили, використовуючи авіацію, захопили до березня 1942 обширну територію, включаючи Філіппіни, Малайю, Індокитай, Бірму, поряд з ключовими островами в Тихому океані, такими як Уейк і Гуам. Однак в червні 1942 року після битви у Мідуея війна на Тихому океані зробила поворот на користь союзників. На території СРСР німці продовжували просуватися до Сталінграда і Кавказу. В Африці Німеччина зазнала в жовтні поразку в Ель-Аламейн, 8 листопада почалося американське вторгнення в Північну Африку.

Хід війни в Європі повернувся проти країн осі в 1943 р, починаючи з катастрофічних німецьких втрат в битві під Сталінградом. Люфтваффе все ще мало повітряне перевагу на окремих ділянках радянсько-німецького фронту, але протидія радянських ВПС зросла і чисельно і тактично. Ефективність радянської авіації і зниження сили люфтваффе продемонструвала битва на Курській дузі. Німеччина також зазнала поразки в битві в Атлантиці, де союзні літаки морського і сухопутного базування контролювали всі райони дії німецьких підводних човнів. Німці зазнали також ураження в Північній Африці, за яким послідувало поразку в Середземномор'ї з втратою Сицилії і вторгнення союзників на територію Італії 8 вересня 1943 р Італія уклала перемир'я з союзниками. Поразка японців при Гуадалканале змусило їх перейти до оборони на всьому Тихоокеанському театрі військових дій, поступово збройні сили союзників просувалися до Філіппінам і очищали острова від японців.

У 1944 р на Європейському театрі військових дій в повній мірі почала діяти союзна авіація Другої світової війни. До березня 1944 року літаки люфтваффе були грунтовно пошарпані на радянсько-німецькому фронті, тому, коли союзники висадилися 6 червня на континент, вони практично не зустріли опору з боку німецької авіації. Але ще до відкриття другого фронту союзниками радянські війська вже почали звільнення європейських народів від німецько-фашистської окупації. Незабаром на бік антигітлерівської коаліції перейшла Румунія, а потім Болгарія і Фінляндія оголосили війну Німеччині.

У Тихому океані авіація армії і флоту США вже перевершувала японську авіацію Другої світової війни за всіма пунктами. Японці почали відчувати брак в навчених пілотів, тому їх вцілілі авіаносці іноді виходили в походи в якості простих приманок без літаків на борту. Зазнавши серйозні поразки у Маршаллових островів і біля Філіппін, японці були змушені вдатися до тактики використання самогубців-камікадзе. В останні дні 1944 р німці скористалися поганою погодою, яка перешкоджала союзницьким дій в повітрі, і почали заключне наступ на Заході - битва при булга. Однак, як тільки погода трохи покращилася, союзна авіація знову проявила себе.

В Європі кінець війни настав, коли радянські війська розгромили берлінську угруповання військ противника і штурмом взяли Берлін. Розвиваючи подальший наступ, вони вийшли на Ельбу, де зустрілися з англо-американськими військами 8 травня 1945 року Німеччина капітулювала.

У Тихоокеанської війні почалися бомбардування американськими літаками Другої світової війни У-29 об'єктів на території Японії, включаючи і скидання атомних бомб на Хіросіму (6 серпня) і Нагасакі (9 серпня). В результаті цих бомбардувань обидва міста були перетворені на руїни. 8 серпня Радянський Союз відповідно до рішень Ялтинської та Потсдамської конференцій оголосив війну Японії, а 9 серпня радянські війська перейшли в наступ в Маньчжурії. У період з 9 серпня по 2 вересня радянські війська розгромили Квантунську армію і Курильські-Сахалінську угруповання японських військ, звільнивши від японців Північно-Східний Китай, Північну Корею, Південний Сахалін і Курильські острови. 2 вересня 1945 Японія підписала акт про беззастережну капітуляцію.

СПАСИБІ ЗА репоста СТАТТІ, ДРУЗІ!


Реклама



Новости