ВЕДЬМА З БЕРДИЧЕВА

У листопаді 2005 р в Москві на Новодівичому кладовищі ховали худеньку бабусю.

Ховали з усіма військовими почестями: військовий оркестр, почесна варта, триразовий залп ... Поліна Володимирівна Гельман, єдина жінка-єврейка - Герой Радянського Союзу, кавалер ордена Леніна, двох орденів Бойового Червоного Прапора, орденів Вітчизняної війни першого ступеня, Червоної Зірки, і ще - 14 медалей.

Починалася ця незвичайна життя теж незвично. 24 жовтня 1919 в Бердичеві гриміла канонада. Снаряд потрапив в будівлю пологового будинку і розвернув його. Чи не постраждала лише одна палата - та, де побачила світ Поліна.

Мати, Еля Львівна, переплетчица друкарні, ростила дочку одна: батько загинув в 1920 році. Незабаром вона з дитиною переїхала в Гомель, де і росла Поліна. Росла в дусі часу: здавала норми ГТО, стріляла з рушниці і кулемети, заробила значок «Ворошиловський стрілок», в старших класах школи записалася в аероклуб, пройшла курс керування літаком і влітку 1937 здійснила перший стрибок з парашутом ... Парить в небі, як птах, - що може бути романтичніше?

Авіацією тоді захоплювалися і юнаки, і дівчата. Поліна мала намір вступати до авіаційний, але кумедний випадок змінив її плани. Перший самостійний виліт. Поліна за штурвалом, інструктор - ззаду. Літак набрав потрібну висоту. Все йде за планом. Але раптом інструктор похолов: пілот зник! За штурвалом нікого не було! Куди поділася курсантка? Інструктор в жаху перехилився вперед і побачив: Поліна була ростом всього метр п'ятдесят, і ноги її не діставали до педалей управління: за однією версією, вона максимально сповзла вниз, по інший - натискала на педалі руками.

Після посадки інструктор виніс категоричний вердикт: до польотів не допускати! Дівчина засмутилася і ... надійшла на історичний факультет МДУ. А через три роки почалася війна.

Поліна тримала в облозі військкомат, домагаючись призову в армію. Вона була не самотня: багато дівчат рвалися на фронт. Однак незабаром ситуація змінилася.

Марина Раскова виступила з ідеєю створення жіночих авіаційних підрозділів. Незважаючи на скепсис і протидію армійського керівництва, вона домоглася прийому у Сталіна і отримала «добро». Прорив! Раскова тут же почала формування жіночих авиачастей. Були створені три полки: легких нічних бомбардувальників, важких бомбардувальників і винищувачів. Наша розповідь про перший.

Полк «народився» у жовтні 1941 року. Командиром полку стала досвідчена льотчиця Євдокія Бершанская. «Дунькін полк», як жартівливо називали його у військах, був чисто жіночим - жінки займали всі посади, від пілотів і штурманів до механіків і техніків. Вік - від 17 до 25 років.

Поліна Гельман однією з перших була зарахована в авіашколи в м Енгельс (Саратовська область). Але після закінчення школи вона знову зіткнулася з тією ж проблемою - малий зріст! Однак ця дівчина не звикла відступати, вона не могла погодитися з призначенням укладальниці парашутів, які, до речі сказати, з'явилися в полку тільки в 1944 році. Їй вдалося переконати Марини Раскової та потрапити в штурманську групу. Для штурмана точне око і вміння орієнтуватися важливіше зростання.

Війна Поліни Гельман почалася 12 червня 1942 року - перший бойовий виліт. А потім - оборона Кавказу, звільнення Кубані, Таманського півострова, розгром німців в Криму, Білорусія, Польща та, нарешті, небо Німеччини. Останній виліт - 5 травня 1945 р над Берліном.

(0)

Полк був оснащений літаками У-2. Німці прозвали його «рус фанер», тому що це був дерев'яний біплан, обшитий перкаль. Ця машина замислювалася авіаконструктором Н. Полікарповим як навчальний, а не бойовий літак. Кабіни були відкриті не тільки для вітру, а й куль. Не було радіозв'язку. Не було прицілів. Льотчиці пізніше самі їх змонтували і назвали ППР - «простіше простого». Дівчата були віртуозами сліпого водіння - навігаційних приладів не було, а літали, в основному, вночі.

Це був політ на «пороховій бочці»: перкаль покривалася спеціальною речовиною, яка додавало конструкції літака міцності, але легко запалало. Плюс - пальне в баку і бомби. Парашутів на борту не було. Замість них - по вазі - льотчиці брали додаткові бомби. Бомбовий вантаж за один виліт становив 150-200 кг, але за ніч здійснювалося від 5 до 12 вильотів, тому сумарна бомбове навантаження «небесного тихохода» наздоганяла великий бомбардувальник. Бомбового відсіку в У-2 теж не було: бомби кидалися вручну з кабіни.

Поліна згадувала, як одного разу в бою під Новоросійськом вона повинна була скинути освітлювальну бомбу. Працювати в вовняних рукавичках було незручно, тому над метою дівчина їх знімала. Але руки сильно мерзли, і зазвичай вона відігрівала їх в хутряних крагах (чоботях), які для зручності вішала на ремінці на шию. І ось, знявши запобіжник, вона метнула бомбу за борт, а стабілізатор зачепився за ремінець. До вибуху залишалося десять секунд. Поліна зірвала краги з шиї і жбурнула їх вниз разом з бомбою, яка через мить вибухнула. Краг було о-о-дуже шкода, сміялася потім Поліна, але розірвись бомба в руках, вони б їй вже не знадобилися.

Малопотужний мотор У-2 дозволяв підкрадатися до ворожих позицій практично безшумно, смерть летіла на німців раптовим спалахом, завірюхою з вогню і диму. Вони ненавиділи льотчиків і прозвали їх «нічними відьмами».

Мала швидкість забезпечувала точність бомбометання (великі і швидкі літаки часто «проскакували» мета). Гельман так відчувала траєкторію падіння бомби, що, співвідносячи швидкість і висоту польоту, могла «покласти» її поруч з рухомої по дорозі машиною. Майстерність і точність зіграли ключову роль в «ельтігенськая операції», коли підтримка з повітря врятувала морський десант, який потрапив восени 1943 р в оточення в селищі Ельтиген (на березі Керченської протоки).

(0)

Протягом місяця Поліна Гельман і її бойові подруги скидали блокованим на узбережжі бійцям зброю, продовольство, медикаменти. На плацдарм обмежених розмірів. У густому тумані безмісячну ночей. Під поривами нестримного вітру - бору. Під щільним вогнем 66 (!) Батарей зенітної артилерії різних калібрів з суші і катерів, які блокували десант з моря. Морські піхотинці, які не знали про існування жіночого авіаполку, були вражені, почувши в буквальному сенсі з неба дівочі голоси: літаки літали дуже низько, і дівчата навіть перемовлялися і жартували з бійцями. Завдяки підтримці з повітря десант прорвав оточення і з'єднався з основними частинами армії.

(0)

Літак У-2, який володів унікальними злітно-посадковими характеристиками, міг злітати з непідготовлених ділянок, узлісся, сільській вулиці і на них же сідати. Але це ж могло обернутися неприємностями і зіграти злий жарт. Поліна Гельман згадувала, як одного разу її екіпаж отримав завдання підшукати для польового аеродрому нову посадочний майданчик. Облетіли район, нагляділи - начебто рівну таку, зелененьку. Сіли. І тільки тут зрозуміли, що це - болото. Злетіти б швидше, але літак загруз і відірватися від землі не міг. Треба б якось його полегшити, викинути що-небудь з борта ... Але що? «Мене», - запропонувала Поліна. Льотчиця Раїса Аронова на секунду задумалася над несподіваною пропозицією - і погодилася. Поліна вискочила з літака і побігла, тримаючись за стійку розгониться У-2. У машину вона заскочила вже на льоту, ввалилася в кабіну догори ногами.

Раїса Аронова згадувала ще один «забавний» епізод. Під Моздоком, точніше, над ним, добре відбомбившись, літак ліг на зворотний курс. І раптом потрапив в промінь прожектора. Зенітки тут же відкрили вогонь. Піти від променя «тихохода» складно. Бомбу б кинути, але вони все вже витрачені. У досади штурман Гельман висунулася по пояс з кабіни і плюнула вниз: «А, щоб тебе! ..» І раптом світло згасло! Льотчиці розвеселилися: а що, гарне рішення - плювок як засіб боротьби з ворожими ППО.

Під час боїв на Таманському півострові небезпеку і навантаження були нелюдські. Туди була перекинута ескадрилья німецьких асів - спеціально для боротьби з «нічними відьмами». За збитий радянський біплан німецький льотчик отримував вищу німецьку нагороду - «Залізний хрест» і 2000 марок.

Ірина Ракобольская, начальник штабу, згадувала, що на передовій «дівчата залишалися дівчатами: возили в літаках кошенят, танцювали в нельотну погоду на аеродромі прямо в комбінезонах і унтах, вишивали на онучі незабудки, розпускаючи для цього блакитні трикотажні кальсони, і гірко плакали, якщо їх не допускали участі польотів ».

(0)

Дівчата випускали стінгазету, літературний журнал (вірші, епіграми, малюнки), проводили технічні та філософські (!) Диспути, не кажучи вже про художню самодіяльність. Заводієм була Поліна Гельман. Разом з Раєю Аронової вони складали «Фрески про наших буднях», які завжди мали успіх в полку. І все це - на передовій!

За роки війни мініатюрна Поліна Гельман зробила 860 бойових вильотів і скинула на ворога 113 тонн бомб. У 1945 р на неї відправили подання до вищої нагороди. Тоді ж, за її словами, вперше за воєнні роки вона згадала, що єврейка. «Ти, Полиночка, будеш єдиною жінкою - Героєм Радянського Союзу єврейської національності», - сказала їй комісар полку Євдокія Рачкевич. Про нагородження Поліна дізналася випадково: в 1946-му побачила на інформаційному стенді газету «Правда» з указом про присвоєння звання Героя учасникам війни. Була там і її прізвище.

Серед льотчиків цього полку, що не повернулися з війни, не було безвісти зниклих. Після війни Євдокія Рачкевич на гроші, зібрані однополчанкамі, об'їздила всі місця, де були збиті літаки, і встановила пам'ятні знаки.

Після війни Гельман не повернулася в МГУ, а поступила до Військового інституту іноземних мов на спеціальність «іспанську мову». Причини цього були прозові: там до пристойної на ті часи стипендії доплачували за звання і нагороди. Крім того, можна було не витрачатися на цивільний одяг, Поліна любила військову форму, яка була їй до лиця. Інститут вона закінчила практично на «відмінно»: з одного «четвіркою».

А ось при влаштуванні на роботу виникли проблеми: почалася кампанія боротьби з «безрідними космополітами». В інституті Поліна вийшла заміж, але прізвище змінювати не стала принципово: «Батьки мої Гельман, і я Гельман, нічого приховувати не буду». Гельман була і членом Єврейського антифашистського комітету, практично повністю знищеного в ці роки. На щастя, репресії її не торкнулися.

Після смерті Сталіна ситуація з національним питанням покращилася. У мирному житті відважна льотчиця була так само успішна, як і у фронтовій. Вона захистила дисертацію з економіки, викладала в Центральній комсомольської школі, в Інституті суспільних наук, причому лекції для студентів з Латинської Америки читала на іспанському, два роки викладала на Кубі, кілька разів в складі делегацій відвідувала Ізраїль, який справив на неї дуже сильне враження.

Вона була щаслива в шлюбі, народила дочку, яку назвала Галя - в пам'ять про подругу, яка згоріла в небі ... У річницю великої Перемоги в 1995 р видала книгу спогадів «Про боях, згарищах і друзів-товаришів ...».

Полковнику Каффа з прославленого французького авіаполку «Нормандія-Німан» належить вислів: «... Якщо зібрати квіти всього світу і покласти їх до ніг російських льотчиків, то і цим ми не змогли б висловити свого захоплення ними». Це і про неї - Поліні Гельман.