Актуальна новина - в четвер у Санкт-Петербурзі спущена на воду дизель-електрична підводний човен "Ростов-на-Дону", після випробувань вона піде на Чорноморський флот. У найближчі роки чорноморці отримають шість таких новітніх субмарин. Але чому в нинішніх умов не послати туди куди більш грізні атомні підводні човни? Pravda. Ru спробувала розібратися. 
Це питання сьогодні в достатку присутній на деяких морських інтернет-форумах. Є навіть і такі посили: мовляв, а чому б не загнати в Чорне море величезний флагман Північного флоту "Петро Великий"? Незалежна тут же втихомириться. Он адже, блискуча місіс Дженніфер Псакі обіцяла цілий авіаносець аж до берегів зовсім сухопутної Білорусії пригнати, якщо що. Вже вибачте її за що стала анекдотом останніх тижнів держдепівської дрімучість ...
Відповідь на це питання виявилося надзвичайно простий: а Росія нікого, в тому числі і Україна, не збирається лякати, а тим більше брязкати зброєю в Чорному морі! І, крім того, поява в Чорному морі (як і в Балтійському) будь-якого корабля з атомною енергетичною установкою неможливо через цілого ряду міжнародних морських домовленостей. Перераховувати їх немає особливого сенсу, оскільки, як виявилося, всі вони є в інтернеті в абсолютно відкритому доступі.
Крім того, навіть Росія, країна суто причорноморська, не може собі дозволити введення в це внутрішнє море величезних кораблів, які, без сумніву, у неї є.
Читайте також: Армія майбутнього: бойові роботи з "Сосни"
"Введення в Чорне море авіаносця або важкого ракетного крейсера, навіть неатомного, з повним бойовим супроводом також є порушенням міжнародних договорів, - розповів Pravda. Ru кандидат військових наук, контр-адмірал Віктор Яковлєв. - Справа в тому, що після Другої світової війни всім причорноморських країн визначена квота військових кораблів по дедвейту.
А, наприклад, США можуть увійти в Чорне море тільки за квотою однієї з дружніх з ними країн. Це означає, що якщо турки разом, скажімо, з болгарами і українцями вирішать пропустити авіаносець США з його численним бойовим супроводом і охороною - значить, вони будуть зобов'язані вивести з Чорного моря практично весь свій військовий флот! А тому турки ніколи не підуть на порушення договору - вони, по-моєму, все-таки куди як реальніше дивляться на речі, ніж американці. Про Україну, вибачте, промовчу ... ".
Приблизно в тому ж контексті звучить відповідь на питання про те, чому Росія і навіть США особливо не розмахують над Чорним морем ядерної кийком, яка, природно, у них в наявності є.
"Ядерні нечорноморські держави, що демонструють добру волю, повинні утримуватись від направлення в акваторію Чорного моря кораблів з ядерною зброєю на борту, - сказав в інтерв'ю Pravda. Ru експерт з Міжнародного морського права, відомий письменник і публіцист капітан I рангу Сергій Апрелев (до речі, давній автор Pravda.Ru). - Варіантом вирішення проблеми могло б стати прийняття країнами, які мали подібними видами озброєнь, взаємного зобов'язання не направляти в напівзамкнуті морські акваторії (типу Чорного, Балтійського і Охотско про морів, а стосовно США - в Мексиканську затоку) на відстань ближче, ніж 600 кілометрів від берегової лінії прибережних країн.
Винятком подібної домовленості могло б стати право транзиту кораблів з цими системами при проходженні з суміжних морів або окремих частин Світового океану, наприклад з Середземного моря в Атлантику і навпаки.
Читайте також: Як Росія відстояла Чорноморський флот
Є прецеденти проголошення окремих частин Світового океану без'ядерними зонами: про заборону ядерної зброї в Латинській Америці, що включає територіальні води, що підписали його (1967 рік); про без'ядерну зону в південній частині Тихого океану (1985 рік), що включає значні простору; а також про без'ядерну зону в Південно-Східній Азії, що охоплює великі ділянки Тихого і Індійського океанів (1995 рік). Заслуговує на увагу і досвід розробки не підписаного з вини США угоди про проголошення акваторії Балтійського моря зоною, вільною від ядерної зброї.
Таким чином, ще тільки передбачається розробка проекту міжнародного договору про перетворення акваторії Чорного моря за зовнішньою межею територіальних вод причорноморських держав в обмежену без'ядерну зону.
"Обмежену" в тому сенсі, що на першому етапі відповідні без'ядерні зобов'язання взяли б на себе нечорноморські держави, а згодом, у міру поліпшення військово-політичної обстановки в регіоні, такі зобов'язання взяли б і всі інші країни, в результаті чого Чорне море перетворилося б в повноцінну без'ядерну зону.
Такі заходи дозволили б зміцнити безпеку і стабільність в настільки стратегічно важливої частини земної кулі, якою є акваторія Чорного моря, а також сприяли б консолідації режиму нерозповсюдження ядерної зброї, тобто завдання, яка практично ні у кого не викликає сумніву ".
Читайте також: Армія: модернізація без фанатизму
Але повернемося до новітньої підводному човні "Ростов-на-Дону", яка спущена на воду в Пітері. Якщо гарненько розібратися, то не така вже вона й нова. Точніше, проект її не новий. Основний проект 636 був створений ще в 1970-х роках минулого століття в пітерському ЦКБ "Рубін". Правда, будівництво кораблів проекту 636 і його модифікацій в повній мірі почалося з 1990-х років.
"Ростов-На-Дону" - друга в серії човнів проекту 636.3 для Чорноморського флоту. А головний, тобто перша за рахунком, субмарина цієї серії для Чорноморського флоту була закладена в серпні 2010 року і отримала назву "Новоросійськ". "Ростов-на-Дону" заклали в листопаді 2011 року. У серпні 2012 року була закладена третя підводний човен, вона називається "Старий Оскол". Наступні човни серії будуть називатися "Краснодар", "Великий Новгород" і "Колпіно".
Підводні човни цього проекту, який прийнято називати "Варшав'янка" (тому що будувалися ще з часів СРСР для країн Варшавського договору) відносяться до третього покоління, мають повну водотоннажність 3,1 тисячі тонн, швидкість 20 вузлів, глибину занурення 300 метрів, екіпаж 52 чоловік. На їх озброєнні знаходяться торпеди калібру 533 міліметри (шість апаратів), міни, ударний ракетний комплекс "Калібр". Вони можуть виявити мета на дистанції, в три-чотири рази перевищує ту, на якій їх може виявити противник.
Модернізовані підводні човни проекту 636.3 перевершують попередніх представників проекту потужністю дизель-генераторів, швидкістю повного підводного ходу, дальністю плавання в режимі роботи дизелів під водою; мають набагато менший рівень підводного шуму, будучи самими малошумними субмаринами в світі. За свою скритність човни цього проекту отримали в НАТО назву "чорна діра".
По суті, підводні човни проекту 636 "Варшав'янка" і його модифікацій (за класифікацією НАТО - Improved Kilo) - це покращений варіант експортної підводного човна проекту 877ЕКМ, яких експортовано, наприклад, в Індії цілий десяток. До речі, підводні човни типу "Варшав'янка", що об'єднує проекти 877 і 636 і їх модифікації, є основним класом неатомних підводних човнів, вироблених в Росії. Вони стоять на озброєнні як російського, так і ряду зарубіжних флотів і не тільки Індії.
Так, в Китаї експлуатується 10 одиниць проектів 636 і 636 М, у В'єтнамі - два човни проекту 636.1 (всього їх буде шість, решта ще будуються), в Алжирі - дві одиниці проекту 636 М (були плани на замовлення ще двох, по завадила " арабська весна ") ...
Ну і на закінчення: деякі промайдановскіе видання почали, як казали ще за часів СРСР, оскаженіло і нахабно підносити факт спуску на воду нового російського підводного човна для ЧФ як нібито свідчення агресивних намірів Росії на Чорному морі, конкретно - щодо України, яка також є причерноморским державою навіть без Криму.
Так, як би не так! Будівництво цих підводних човнів було заплановано давним-давно, коли ніяким Майданом і не пахло. Вони повинні були прийти на зміну відслужив своє бойових одиниць російського ЧФ. Ну і, природно, прийдуть, незважаючи ні на що. Так що загальний дедвейт військового флоту Росії на Чорному морі залишиться незмінним, згідно з міжнародними домовленостями, про які на Майдані, мабуть, і гадки не мали ...
Є навіть і такі посили: мовляв, а чому б не загнати в Чорне море величезний флагман Північного флоту "Петро Великий"?
