У Києві на перетині вулиць Лугової та Богатирської мережу ОККО відкрила найвищий в Україні 2-рівневий автозаправний комплекс з 3-поверховим будинком операторної.
Про це повідомили в компанії.
Загальна висота приміщень сягає 13 м. Об'єкт розташовується на кількох рівнях в центрі великої транспортної розв'язки-шляхопроводу і одночасно обслуговує дві магістральні автомобільні дороги, які перетинаються на різній висоті.
На нижньому рівні заправитися можуть авто, які рухаються по вулиці Богатирській в сторону центру Києва з Великої Окружної та Вишгородського напряму. По верхньому - по вул. Луговий, ті, хто прямує на Оболонь з боку Виноградаря або Мінського масиву.
На кожному з двох рівнів АЗК працюють магазини і кафе, а проміжний поверх між ними задіяний під офісні приміщення. Загалом площа внутрішніх приміщень нового АЗК становить понад 700 м2. На кожному з двох рівнів АЗК працюють по 5 ТРК, одна з яких - для відпустки LPG, тому одночасно він може обслуговувати 10 водіїв.
Матеріали по темі СТО! Гарна ідея!
В кінці червня концерн «Галнафтогаз» відкрив чергову заправку в Києві. Відмінною рисою АЗС є два рівня, історія виділення землі, а також місце розташування ... у шляхопроводу на перетині вул. Богатирській і Луговий.
Новий АЗК активно використовує в своїй роботі сонячну енергію. На двох навісах над зонами ТРК і на даху операторної розміщено 100 солнцеулавлівающіх панелей загальною потужністю 27 кВт. Цього достатньо, щоб на 25% забезпечити потреби АЗК в електроенергії.
Крім того, в складі комплексу працює і 3 сонячних колектора, чия робота дозволяє протягом усього теплого сезону (квітень-вересень) на 100% покривати потреби АЗК в гарячій воді. В майбутньому вироблену тут електроенергію планується продавати на енергоринку за «зеленим тарифом».
У компанії повідомляють, що АЗК на перетині Богатирської і Лугової став 33-їм автозаправних комплексом ОККО в Києві і 57-им у Київському регіоні.
Відзначимо, що раніше Нафторинок повідомляв , Що вказаний АЗК розміщений на земельних ділянках з цільовим призначенням «для будівництва та обслуговування будівель торгівлі» і «для будівництва та обслуговування будівель кредитно-фінансових установ».
Крім того, ПП «Арабела Плюс», яке виступало замовником будівництва отримувало від Київради дозвіл на будівництво і експлуатацію в зазначене місце не АЗС, а станції техобслуговування.
