Уряд і найбільші російські нафтові компанії уклали угоду, спрямовану на стабілізацію вартості автомобільного палива. Згідно з угодою, оптові ціни на бензин і дизель будуть зафіксовані на рівні червня 2018 року. У наступному році можлива їх індексація в межах 4-5%. Крім того, нафтопереробники збільшать поставки пального на внутрішній ринок. Як вжиті заходи можуть відбитися на цінниках АЗС - в матеріалі RT.
Найбільші російські нафтові компанії зобов'язалися з 1 листопада і до кінця року зафіксувати оптові ціни на бензин і дизельне паливо на рівні червня 2018 го. У наступному році можлива індексація, але в межах інфляції, тобто не більше 4-5%. Нафтовики також зобов'язалися поставити паливо на внутрішній ринок в більшому обсязі, ніж в минулому році. Такі домовленості були досягнуті за підсумками наради в уряді , Яке відбулося напередодні пізно ввечері. Про це повідомляє ТАСС.
«Сторони домовилися, щоб все вертикально інтегровані компанії, а також всі незалежні НПЗ взяли на себе зобов'язання щодо постачання бензину і дизеля в обсягах, які зафіксовані станом на відповідний місяць 2017 року, плюс 3%. Оптові ціни повинні бути зафіксовані на червень 2018 року », - цитує ТАСС віце-прем'єра Дмитра Козака, який курирує ПЕК в кабміні.
У нараді, яка провели Дмитро Козак і міністр енергетики Олександр Новак, взяли участь керівники 11 найбільших нафтових компаній, незалежні гравці паливного ринку, а також представники ФАС.
Всі домовленості зафіксовані в угоді, яка буде підписана не пізніше 1 листопада. В цей же день вона набуде чинності і, як повідомив Козак, буде діяти до 31 березня 2019 року. При необхідності, цей термін може бути продовжений.
Дмитро Козак також підкреслив, що в протоколі наради будуть зафіксовані конкретні ціни. При цьому розрахункова рентабельність для АЗС складе 2700 рублів на тонну.
Олександр Новак зазначив, що зафіксовані оптові ціни забезпечать нормальну мінімальну рентабельність для АЗС - «дозволять їм працювати і тримати ціни на рівні червня».
За словами президента Російського паливного союзу Євгена Аркуша, приведення оптових цін до рівня червня 2018 року означає їх зниження в більшості регіонів країни. Справа в тому, що в даний час вартість опту вище.
«Десь ціни на дрібний опт знизяться на 1000 рублів, десь - на 2000 або 5000. У кожному регіоні склалася своя вартість і по роздробі, і по опту. Уряд взяв за основу роздрібні ціни вертикально інтегрованих нафтових компаній в кожному регіоні і, відштовхнувшись від них, визначило рівень дрібнооптових, давши маржинальний прибутковість в 2700 рублів на бензин і трохи більше на дизель », - розповів в бесіді з RT Євген Аркуша.
Аналітик Forex Club Михайло Ритіков вважає, що вжиті урядом заходи матимуть позитивний вплив на вартість бензину на АЗС, так як дозволять впоратися з дефіцитом палива на внутрішньому ринку.
«Збільшення поставок на внутрішній ринок на 3% від торішніх рівнів - гарне рішення, покликане застрахувати роздріб від можливих спадів пропозиції і автоматичного зростання ціни», - зазначила в бесіді з RT старший аналітик «Альпарі» Анна Бодрова.
рух вниз
Нагадаємо, прискорене зростання цін на пальне почався в квітні цього року і значно прискорився в травні, коли за один місяць паливо подорожчало на 5,6%. Для утримання цін уряд з 1 червня знизив акцизи на бензин і дизельне паливо на 3000 і 2000 рублів за тонну відповідно. Крім того, було скасовано планове підвищення акцизів на 700 рублів з 1 липня. Одночасно кабінет міністрів домовився з найбільшими нафтовими компаніями зафіксувати вартість пального на АЗС на рівні кінця травня.
роздрібні ціни трималися на стабільному рівні протягом усього літа. Однак восени вони стали плавно рухатися вгору. За даними Росстату, за останній тиждень (з 22 по 29 жовтня) середня ціна бензину в Росії зросла на 0,1% і склала 43,45 рубля за літр. Дизельне паливо подорожчало на 0,4% - до 45,11 рубля за літр. З початку жовтня вартість бензину зросла на 0,5%, а з початку року - на 9,4%. Дизельне паливо в жовтні подорожчало на 1,2%.
Прем'єр-міністр Дмитро Медведєв 29 жовтня звернув увагу, що, незважаючи на вжиті заходи, в країні в цілому ряді випадків спостерігається зростання цін на бензин. Глава кабміну доручив Міненерго і віце-прем'єру Дмитру Козаку протягом двох днів провести консультації з нафтовими компаніями, а також не виключив можливості введення заборонних експортних мит на нафтопродукти, щоб стабілізувати ситуацію на внутрішньому ринку.
За словами Євгена Аркуша, виконання домовленості про зниження оптових цін може привести до зменшення роздрібної вартості бензину і дизеля на деяких заправках. Справа в тому, що зафіксоване останнім часом подорожчання палива на АЗС було викликано підвищенням оптових цінників.
«У нафтових компаній ціни збережуться, вони підвищувати нічого не будуть. У тих незалежних АЗС, де ціни були вище, вони знизяться - їм немає сенсу тримати високі роздрібні ціни, адже це призведе до втрати клієнтів. Є регіони, де практично нічого не зміниться, там і раніше ситуація була нормальною. У виграші, швидше за все, може виявитися Далекий Схід », - вважає Аркуша.
Анна Бодрова прогнозує, що до кінця 2018 року ціни на бензин і дизель залишаться в межах поточних значень. За словами аналітика, в наступному році на зростання цін буде впливати підвищення ПДВ з 18% до 20%, а також початок сільськогосподарського сезону в перших числах березня і традиційно підвищений попит на паливо ближче до літа.
солідарна відповідальність
Дмитро Козак повідомив, що укладена угода обов'язково для всіх нафтокомпаній і передбачає солідарну відповідальність за його виконання. Якщо нафтовики порушать домовленості, уряд залишає за собою право підвищити мита на експорт нафти і нафтопродуктів або ввести ліцензування експорту.
«Роснефть» вже заявила, що підтримує дії уряду щодо стабілізації ринку нафтопродуктів. Напередодні компанія направила уряду свої пропозиції щодо зниження ризику дефіциту нафти і нафтопродуктів на внутрішньому ринку. «Роснефть» також підтримала ініціативу Кабміну щодо введення зобов'язань щодо постачання 17,5% видобутих в країні нафти і газового конденсату для переробки на вітчизняні НПЗ.
Також по темі
Нафтовий слід: як подорожчання вуглеводнів може відбитися на вартості бензину в Росії
Середня вартість літра бензину в Росії за останній тиждень зросла на 0,1% - літр АІ-95 подорожчав до 44,62 рубля. Ціна дизеля ...
Компанія «ЛУКОЙЛ» 1. листопада оголосила, що приєднується до угоди про заходи щодо стабілізації ситуації на паливному ринку. Слідуючи рекомендаціям Міністерства енергетики та ФАС Росії, з 1 листопада 2018 року ЛУКОЙЛ змінює ціни реалізації продукції дрібним оптом в регіонах своєї відповідальності. Про це йдеться в повідомленні компанії.
Михайло Ритіков вважає, що подальша динаміка цін на паливо буде залежати від виконання зобов'язань найбільших нафтових компаній. За його словами, при позитивному сценарії ціни на паливо в 2019 році зростуть в межах інфляції. Однак якщо станеться різке зростання цін на нафту, то він може привести до подорожчання палива на початку 2019 року.
«Утримати ціни від різкого зростання можливо шляхом введення загороджувальних мит на нафту і нафтопродукти. Ще один спосіб - відмова від запланованого підвищення акцизу на бензин і дизель. В ідеальному варіанті необхідно створити сприятливі конкурентні умови, щоб поставляти паливо на внутрішній ринок стало вигідніше, ніж відправляти його на експорт », - резюмував Ритіков.
