Київ, 12 червня.
Останнім часом в українських ЗМІ розгойдується новина про те, що під контроль Російської Федерації повністю перейшло Азовське море, де недавно українські прикордонники захопили сейнер «Норд».
Боротьба за Азовське море, яке за договором між Росією і Україною від 2004 року є «внутрішніми водами» обох країн, триває дуже давно - принаймні, починаючи як мінімум з інциденту за острів Тузла. Але до «Руської весни» розбіжності вдавалося вирішити. А ось після возз'єднання Криму з Росією в 2014 році ця проблема серйозно загострилася, так як українська влада почала всіляко провокувати російських прикордонників як в Чорному, так і в Азовському морях.
Підписуйтесь на наш канал в Telegram , групу ВКонтакте і блог дзен .
«Найшла коса на камінь» 25 березня, коли близько Обіточної коси в Азовському морі катер морської охорони України захопив сейнер «Норд», який йшов під російським прапором. При перевірці документів виявилося, що судно належить Керченському рибпромхозу. Якби корабель був приписаний до того ж Таганрогу, а моряки не були колишніми громадянами України, київські прикордонники давним-давно їх відпустили. Однак «Норд» відконвоювали в Бердянськ, де суд заарештував судно і всіх членів екіпажу. Двох кримських моряків росіянам вдалося витягнути, видавши їм закордонні паспорти, за якими вони полетіли в Білорусь.
У відповідь росіяни підняли дипломатичний скандал і вирішили показати нинішнім київській владі, які вже четвертий рік «бешкетують» як на міжнародній арені, так і в двосторонніх відносинах між країнами, що так везти себе не можна. Росія вчинила розумно: затримувати українські судна по праву сильного ніхто не став, а ось практично всі судна під будь-яким прапором, які слідували в порти Бердянськ і Маріуполь, стали без розбору затримуватися нібито для огляду. Дані заходи злякали українських моряків, але Росію ніхто звинувачувати не став, тому що все прекрасно розуміли, все це відбувається через захоплення Києвом сейнера «Норд».
Крім того, 28 травня зі складу Каспійської флотилії в Керч своїм ходом прибули два бронекатери проекту 1204 (шифр «Джміль») і один катер проекту 1400м (шифр «Гриф»). І якщо «Гриф» є досить стандартним прикордонним катером, то бронекатера проекту «Джміль» озброєні 76-мм артилерійською установкою і призначені не тільки для дозорної служби на річках і озерах, а й для знищення річкових суден та бойових катерів противника, сприяння сухопутним військам артилерійсько -пулеметним вогнем, перевезення особового складу з озброєнням при переправах і діях в басейнах річок, а також для дій в прибережних мілководних районах морів.
Таким чином, і так немаленька флотилія берегової охорони Росії (на вересень 2017 року це 16 прикордонних сторожових кораблів і 37 прикордонних сторожових катерів) отримала досить серйозне посилення.
Як напередодні заявив колишній головнокомандувач ВМС України Сергій Гайдук, в разі загострення ситуації в Азовському морі київські війська чекає доля сирійських терористів. За його словами, на сьогоднішній день угруповання української флотилії поблизу Маріуполя не зазнала кількісного зміни з 2014 року.
Виходить, що в реальності на море Україні протиставити нічого. Все, що у Києва є на Азовському морі, - це близько десятка сторожових катерів, велика частина яких була виведена з Криму зусиллями екіпажів. Але це лише плаваючий металобрухт. Швидше за все, все це необхідно Україні лише для того, щоб привернути увагу до власної персони з боку Європейського союзу і США. Так як останнім часом Захід перестав вірити Україні.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ Гордон загострює ситуацію: Через Криму і Донбасу Росія втратила Україну назавжди
Приєднуйся до нас на каналі в Яндекс.Дзен
