Права пасажирів: затримка або скасування рейсу, компенсація

Прийнятий 19 травня 2011 року Верховною Радою України і підписаний президентом Повітряний кодекс (введений в дію 16 вересня 2011 року) на законодавчому рівні закріплює права пасажирів, які вилітають або прилітають в українські аеропорти, або слідують транзитом через Україну.

зміст:

Що робити пасажиру в разі скасування рейсу?

Стаття 105 Повітряного кодексу описує права пасажира в разі, якщо авіаперевізник вирішить скасувати рейс. Зокрема, частина 1 статті 105 передбачає, що авіакомпанія повинна повернути повну вартість авіаквитка або невикористаних сегментів протягом 7 днів, або змінити маршрут і відправити пасажира при першій нагоді або в більш пізній термін при бажанні пасажира і наявності вільних місць ( відповідно до частини 2 статті 104 ).

згідно частини 1 статті 105 пасажир також має право на отримання грошової компенсації, яка передбачена частинами 5 та 6 статті 104 в разі, якщо його не поінформували про скасування рейсу:

- за 2 тижні до вильоту

- в період не більше, ніж за 2 тижні до вильоту і не менше ніж за 7 днів до вильоту і запропонували змінити маршрут, яке дозволить відправитися з пункту відправлення не пізніше, ніж через 2 години від запланованого часу вильоту і прибути в кінцевий пункт призначення не пізніше, ніж через 4 години після запланованого часу прибуття.

- менш ніж за 7 днів до вильоту і запропонували змінити маршрут, яке дасть можливість відправитися з пункту відправлення не пізніше 1 години від запланованого часу відправлення і прибути в пункт призначення залишаються пізніше, ніж через 2 години від запланованого часу прибуття.

Що робити, якщо авіакомпанія відмовила пасажирові в перевезенні (овербукинг)

Стаття 104 передбачає, що авіакомпанія повинна провести опитування пасажирів для дотримання їх прав з метою виявити бажаючих добровільно відмовитися від перельоту в обмін на узгоджену компенсацію. Крім цього, пасажиру повинні запропонувати опції: повернути витрачені на покупку авіаквитка гроші або змінити його маршрут (дату вильоту).

Якщо добровільно відмовилися від перельоту пасажирів не знайшлося, авіакомпанія в праві відмовити пасажиру або пасажирам в праві перевезення проти їх волі. При цьому авіаперевізник повинен виплатити компенсацію, яка передбачена частинами 5 та 6 статті 104 :

- 250 євро для рейсів дальністю до 1500 км

- 400 євро для рейсів дальністю від 1500 до 3500 км

- 600 євро для рейсів дальністю понад 3500 км

Авіакомпанія має право зменшити компенсацію на 50%, якщо пасажиру пропонується заміна маршруту перевезення до його пункту призначення альтернативними рейсами, час прибуття яких не перевищує запланованого часу:

- на 2 години для рейсів дальністю до 1500 км

- на 3 години для рейсів дальністю від 1500 до 3500 км

- на 4 години для рейсів дальністю понад 3500 км

Відповідно до частиною 7 статті 104 виплата компенсації не звільняє авіаперевізника від обов'язку надати авіапасажирові на вибір послуги та відшкодування витрат, передбачених частиною 2 статті 104 (Можливість повернути вартість квитка або перенести виліт на іншу дату) і частиною 5 статті 105 (Надання харчування, напоїв, номери в готелі і т.п.).

Що робити пасажиру в разі затримки рейсу?

Стаття 106 передбачає, що в разі затримки рейсу дальністю до 1500 км на 2 години, рейсу дальністю від 1500 до 3500 км на 3 години, рейсу дальністю понад 3500 км на 4 години пасажирам повинні бути надані послуги, передбачені пунктами 1 і 4 частини 5 статті 105 :

- харчування і прохолодні напої відповідно до часу очікування нового рейсу

- можливість зробити два телефонних дзвінка або відправити факс-повідомлення, або повідомлення електронною поштою якщо для цього є технічні умови в аеропорту.

Якщо відправлення рейсу відкладається на наступний день, частина 2 статті 106 передбачає, що авіакомпанія повинна надати пасажирам номери в готелі, харчування та трансфер за маршрутом аеропорт - готель - аеропорт.

Якщо затримка рейсу перевищує 5 годин, пункт 3 статті 106 каже, що пасажир має право повернути гроші за квиток і відмовитися від перевезення або змінити маршрут, в тому числі перенісши дату відправлення на іншу дату.

Що робити, якщо пасажир купив квиток в бізнес-клас, а його пересадили в економ-клас?

Стаття 107 повітряного кодексу України передбачає, що якщо пасажир придбав квитки бізнес-класу, але авіаперевізник змінив клас на економічний, протягом 7 днів він повинен відшкодувати пасажирові:

- 30% тарифу для рейсів дальністю до 1500 км

- 50% тарифу для рейсів дальністю від 1500 до 3500 км

- 75% тарифу для рейсів дальністю понад 3500 км

Компенсація за зниження класу розраховується за кожен сегмент, в якому було здійснено зниження класу.

Пункт 1 статті 107 передбачає, що авіакомпанія не має права вимагати оплати з пасажира в разі, якщо він летить в більш високому класі, ніж зазначено в квитку.

Право на інформацію

Частина 2 статті 105 Повітряного кодексу передбачає, що авіаперевізник, скасовуючи або затримуючи рейс, повинен на запит пасажирів надавати пояснення причин скасування або затримки рейсу.

Трансферні пасажири: польоти з пересадкою

Частина 2 статті 105 Повітряного кодексу передбачає, що в разі необхідності забезпечення своєчасної пересадки трансферних пасажирів на стикувальні рейси перевізник при першій необхідності повинен запропонувати їм альтернативні маршрути перевезення.

Розділ XIII

ПРАВА пасажира НА КОМПЕНСАЦІЮ У РАЗІ ВІДМОВІ У ПЕРЕВЕЗЕННІ, Скасування ЧИ ТРІВАЛОЇ затримки АВІАРЕЙСІВ
Стаття 103. Порядок виплати компенсації
1. Положення цього розділу застосовуються до пасажирів, Які вірушають з / до аеропорту, розташованого на территории України, а такоже до пасажирів, Які вірушають з / до аеропорту, розташованого в іншій стране, до / з аеропорту, розташованого на территории України.
2. Положення цього розділу застосовуються до пасажирів (регулярних та чартерних рейсів), Яким Відмовлено у перевезенні проти їхньої Волі або рейс якіх скасовано чи Затримано, за умови, что пасажир має Підтверджене бронювання на відповідній рейс та присутній для проходження реєстрації у час, что передбачення правилами авіаперевізніка та письмовий зазначеним (включаючі електронні засоби), або, если годину реєстрації НЕ зазначилися, що не пізніше чем за 45 хвилин до зазначеним годині Відправлення, чи забронював рейс, Який Затримано / перенесено авіаперевіз ніком або фрахтувальником повітряного судна (туроператором) на Інший рейс Незалежності від причин затримки / перенесення.
3. Положення цього розділу НЕ застосовуються до пасажирів, Які подорожують безплатно або за Зменшення вартістю, яка безпосередно або опосередковано недоступна іншім пасажирам, однак ЦІ положення застосовуються до пасажирів, Яким бачено квитки согласно з програмою авіаперевізніка для пасажирів, Які часто літають (програмою лояльності ).
4. У разі если авіаперевізнік віплачує компенсацію або надає послуги, передбачені ЦІМ Розділом, жодних положення цього розділу НЕ может тлумачітіся як таке, что обмежує право перевізника Вимагати компенсації у порядку регрес від будь-якої особи, включаючі третіх осіб, зокрема за Вимогами про відшкодування Туристичний оператором або іншою особою, з якою перевізник Уклав договір. Відповідно жодних положення цього розділу НЕ может тлумачітіся як таке, что обмежує право туристичного оператора або третіх осіб, других, чем пасажир, з Якими перевізник Уклав договір, Вимагати відшкодування або компенсації від перевізника согласно Із законодавством.
Стаття 104. Компенсація пасажирам у разі відмові у перевезенні
1. У разі если авіаперевізнік мотивовано очікує на відмову пасажирам у посадці на рейс, ВІН зобов'язаний провести опитування з метою Виявлення пасажирів, готових відмовітіся від свого підтвердженого бронювання в обмін на узгодженням между пасажиром, Який за власним бажанням відмовляється від посадки на рейс, та перевізником винагорода.
2. кроме виплати винагороди, авіаперевізнік зобов'язаний Запропонувати пасажиру на вибір :
1) відшкодування впродовж семи днів, Пожалуйста має буті виплачено готівкою, Електрон банківськім переказом, банківськімі Доручення або банківськімі чеками чи, за наявності засвідченої у пісьмовій форме Згоди пасажира, у виде дорожніх чеків, повної вартості квитка за ціною, за Якою его Придбай, за невикористаних часть квитка та за Використану часть або части квитка, если рейс больше не задовольняє споживи пасажира, а такоже за спожи Забезпечити зворотнього рейс у початковий пункт Відправлення за Першої возможности;
2) зміну маршруту, яка здійснюється за відповідніх транспортних умов: до кінцевого пункту призначення - за Першої возможности або у пізнішій годину за Бажанов пасажира та за наявності вільніх Місць.
3. Перевезення пасажира з аеропорту, де став відмова у перевезенні, до аеропорту, з которого почінається запропонованій перевізником альтернативний маршрут, та від аеропорту альтернатівної посадки до аеропорту, куди пасажир МАВ прибут рейсом, на Який Йому Відмовлено у перевезенні, здійснюється за рахунок перевізника.
4. Если пасажирів, Які б виявило бажання відмовітіся від подорожі ЦІМ рейсом, не виявлено або їх Кількість є недостатньою, перевізник має право відмовіті пасажиру у перевезенні проти его Волі.
5. Если пасажирам Відмовлено у перевезенні проти їхньої Волі , Перевізник має віплатіті Їм компенсацію у таких розмірах:
250 євро - для рейсів дальністю до 1500 кілометрів;
400 євро - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів;
600 євро - для рейсів дальністю понад 3500 кілометрів.
Во время визначення відстані за основу береться Останній пункт, у якому відмова від перевезення або невиконання рейсу, Який Було Ранее заплановано та на Який заброньовано прінаймні Одне місце, створи затримки Прибуття пасажирів у запланованій годину.
6. Перевізник має право Зменшити розмір компенсації, візначеної у части п'ятій цієї статті, на 50 відсотків, если пасажиру Пропонується заміна маршруту перевезення до его пункту призначення альтернативними рейсами, час Прибуття якіх НЕ перевіщує запланованого:
на две години - для рейсів дальністю до 1500 кілометрів;
на три години - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів;
на Чотири години - для рейсів, що не зазначеним у абзацах другому та третя цієї части.
Відстань, зазначилися в Цій части цієї статті, вимірюється за методом ортодромічної відстані маршруту.
7. Виплата компенсації НЕ звільняє перевізника від обов'язку Запропонувати пасажиру на вибір послуги та відшкодування витрат, передбачення Частина другою цієї статті та Частина п'ятою статті 105 цього Кодексу .
Стаття 105. Компенсація пасажирам у разі Скасування рейсу
1. У разі Скасування рейсу пасажирам має буті предложено обслуговування відповідно до части Другої статті 104 цього Кодексу та компенсацію відповідно до частин пятої и шостої статті 104 цього Кодексу. Пасажир має право на компенсацію, если его НЕ поінформовано про Скасування рейсу:
щонайменш за два тіжні до запланованого часу Відправлення;
у период НЕ более чем за два тіжні и не менше чем за сім днів до запланованого часу Відправлення та предложено зміну маршруту, что дасть змогу вірушіті з пункту Відправлення НЕ пізніше чем за две години до запланованого часу Відправлення та прибут у кінцевій пункт призначення НЕ пізніше чем через Чотири години после запланованого часу Прибуття;
менше чем за сім днів до запланованого часу Відправлення та предложено зміну маршруту, что дасть змогу вірушіті з пункту Відправлення НЕ пізніше чем за годину до запланованого часу Відправлення та прибут у кінцевій пункт призначення НЕ пізніше чем через две години после запланованого часу Прибуття.
2. Авіаперевізнік, скасовуючи або затрімуючі рейс , Повинен надаваті пасажирам на їх запит Пояснення относительно підстав Скасування чи затримки рейсу. У разі необхідності забезпечення своєчасної пересадки трансферних пасажирів на стікувальні рейси перевізник за Першої возможности винен Запропонувати Їм Альтернативні маршрути перевезення.
3. Перевізник НЕ зобов'язаний віплачуваті компенсацію, передбачення частинами п'ятою и Шостя статті 104 цього Кодексу , Если ВІН может надаті підтвердження того, что причиною Скасування рейсу булу дія непереборної сили або Надзвичайна ситуація, Якій нельзя Було запобігті, даже Якби Було вжитися усіх ЗАХОДІВ.
4. Доведення факту інформування пасажира про правила та умови перевезення, порядок бронювання Місць на рейсах, тарифи, такси (збори), про розклад та строки Виконання рейсу покладається на авіаперевізніка, его агента з продажу, туристичного оператора та других уповноважених ОРГАНІЗАЦІЙ за місцем укладання договору повітряного перевезення.
5. У разі Скасування рейсу авіаперевізніком та продовження пасажиром подорожі іншім рейсом (рейсами) або за іншім маршрутом пасажирам має буті безплатно предложено та забезпечен:
1) харчування та прохолодні напої відповідно до часу Очікування нового рейсу;
2) місця в Готелі у разі, если пасажири змушені чекати на Відправлення впродовж однієї або более ночей чи если годину Додатковий Очікування Відправлення більшій, чем передбачало;
3) наземний трансфер за маршрутом аеропорт - готель - аеропорт;
4) два Телефонні дзвінкі або телекс-, факс-повідомлення, або ПОВІДОМЛЕННЯ електронною поштою, если для цього є технічні умови аеропорту.
6. Авіаперевізнік зобов'язаний пріділяті особливо Рамус буде потрібно пасажирів с ограниченной фізічнімі можливости (інвалідів), та осіб, Які їх супроводжують, а такоже буде потрібно дітей без супроводу дорослих.
Стаття 106. Компенсація пасажирам у разі затримки рейсу
1. Авіаперевізнік винен надаті пасажирам сприяння, передбачення пунктами 1 і 4 части п'ятої статті 105 цього Кодексу , У разі затримки рейсу:
до двох годин - для рейсів дальністю до 1500 кілометрів;
до трьох годин - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів;
на Чотири години и более від запланованого часу Відправлення - для других рейсів, які не зазначеним у іншому и третій абзац цієї части.
2. Если Виконання затриманого рейсу відкладається на день, наступного за днем его Виконання , Передбачення Расписание и зазначеним у квітку, перевізник повинен надаті пасажирам номери у готелі, харчування та Забезпечити трансфер за маршрутом аеропорт - готель - аеропорт.
3. Если затримка рейсу перевіщує п'ять годин , Пасажирам має буті предложено обслуговування відповідно до части Другої статті 104 цього Кодексу .
Стаття 107. Компенсація пасажирам за зміну класу обслуговування
1. Авіаперевізнік НЕ має права Вимагати будь-якої додаткової плати , Если ВІН розміщує пасажира у класі, віщому за зазначеним у квітку.
2. Если авіаперевізнік розміщує пасажира у класі, нижчих за зазначеним у квітку, то ВІН впродовж семи днів повинен відшкодуваті пасажиру:
30 відсотків тарифу - для рейсів дальністю до 1500 кілометрів;
50 відсотків тарифу - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів;
75 відсотків тарифу - для других рейсів, які не зазначеним у іншому и третій абзац цієї части.
3. Компенсація за размещения пасажира у класі, нижчих за тією, что зазначеним у его квітку, розраховується за сегмент, у якому Здійснено Пониження у класі обслуговування, методом прорейтового розподілу.

Цитування цього матеріалу дозволено тільки за умови активного гіперпосилання, не закрите для для пошукових систем, на www.avianews.com