Топ новостей


РЕКЛАМА



Календарь

NEWSru.com :: Розслідування загибелі ХК "Локомотив" в авіакатастрофі під Ярославлем припинено через смерть підозрюваних

Головне слідче управління Слідчого комітету Росії припинило розслідування кримінальної справи про катастрофу літака Як-42 з хокейною командою "Локомотив" під Ярославлем в вересні 2011 року, коли загинули 44 людини

Головне слідче управління Слідчого комітету Росії припинило розслідування кримінальної справи про катастрофі літака "Як-42" з хокейною командою "Локомотив" під Ярославлем в вересні 2011 року, коли загинули 44 людини. Про це в середу, 29 листопада, повідомив адвокат потерпілих Олександр Захар'їн.

"Розслідування припинено в зв'язку зі смертю підозрюваних. Їх вина встановлена", - повідомив юрист, слова якого наводить ТАСС.

Основний склад хокейної команди "Локомотив" загинув 7 вересня 2011 року під час вильоту на літаку "Як-42" з ярославського аеропорту Туношна. Команда відправлялася до Мінська на свій перший матч в рамках чемпіонату КХЛ сезону-2011/2012.

Після того як літак набрав висоту п'ять-шість метрів, він зіткнувся з радіомаяків, врізався в землю на березі річки Туношонкі і вибухнув. На борту перебували 45 осіб: вісім членів екіпажу і 37 пасажирів - спортсмени, тренери, лікарі, обслуговуючий персонал команди.

У катастрофі вижили двоє: нападник "Локомотива" Олександр Галімов (через п'ять днів він помер в лікарні від опіків) і інженер з наземного обслуговування літака Олександр Сизов.

Кримінальну справу за фактом катастрофи було порушено 7 вересня 2011 року по частині 3 статті 263 КК РФ ( "Порушення правил безпеки руху та експлуатації повітряного транспорту"). Підозрюваними у нього проходили командир повітряного судна Андрій Соломенцев, другий пілот Ігор Жевело і бортмеханік Сергій Журавльов. Всі вони загинули під час аварії літака.

У вересні 2015 року Ярославський районний суд визнав винуватцем авіакатастрофи заступника гендиректора з організації льотної роботи авіакомпанії "Як Сервіс" Вадима Тимофєєва. Суд засудив його до п'яти років позбавлення волі і звільнив за амністією.

Суд встановив, що безпосередньою причиною катастрофи літака стало неусвідомлене натискання гальмівних педалей пілотами. В результаті літак не зміг злетіти і впав.


Реклама



Новости