- Дальня авіація - одна з найважливіших складових сил ядерного стримування. За статусом, масштабом і характером виконуваних завдань вона є засобом верховного головнокомандувача і служить для вирішення стратегічних завдань, - заявив з нагоди Дня Дальньої авіації Росії офіційний представник ВПС РФ, полковник Ігор Клімов.
А почалося все більш століття назад з будівлі «прадідуся» сьогоднішніх стратегічних бомбардувальників, біплана «Ілля Муромець». Подібно билинному богатирю, чотиримоторний важкий бомбардувальник вражав сучасників статтю і міццю. У довжину він досягав 19 метрів, розмах його верхнього крила становив 30,9 метра, а на борту він міг нести до 1500 кілограмів бомб.
Завдяки генію легендарного Ігоря Івановича Сікорського машина встановила кілька рекордів вантажопідйомності, числа пасажирів, часу і максимальної висоти польоту. Ще в 1913 році «Ілля Муромець» підняв вантаж вагою 1100 кілограмів, в 1914 році взяв на борт 16 пасажирів і собаку. Відповідні свідчення занесені в Книгу рекордів Гіннеса.
1
Перший в світі чотиримоторний літак "Ілля Муромець" в художньому фільмі "Поема про крила".
© РІА Новини
Рівно сто років тому 23 (10) грудня 1914 року найвищим указом останнього російського імператора Миколи II була сформована перша ескадра літаків «Ілля Муромець», що ознаменувало народження світової важкої бомбардувальної авіації.
Зараз це здається дивним, але «Ілля Муромець» став і першим в світі пасажирським літаком. В цивільних модифікаціях передбачався окремий від кабіни опалювальний салон зі спальними кімнатами, ванною і туалетом.
Початок Першої світової перекреслило плани з розвитку цивільної авіації Росії - машини були потрібні на фронті. За роки війни в війська надійшли 60 бомбардувальників. Ескадра зробила 400 бойових вильоти, скинувши на супротивника 65 тонн бомб.
Німецькі винищувачі влаштували справжнє полювання на крилатих «Муромцев», але великих успіхів досягти не змогли. Їм вдалося збити лише одну машину - в атаці взяло участь відразу двадцять літаків ворога. А ось «Муромці» вогнем з кулеметів знищили дванадцять винищувачів противника.
Нова радянська влада гідно оцінила потенціал «Муромцев». Вже до початку Другої світової війни ряди дальньої авіації поповнили бомбардувальники ТБ-3 і Іл-4. До середини 1941 року Дальнебомбардіровочная авіація Головного командування Червоної Армії налічувала півтори тисячі літаків, що становило 13,5% від загального парку літаків Військово-повітряних сил.
Сьогодні кістяк Дальньої авіації складають стратегічні ракетоносці Ту-160 «Білий лебідь», Ту-95МС і дальні бомбардувальники Ту-22М3. Також в рядах ТАК стоять літаки-заправники Іл-78, спеціальні літаки Ан-30Б, транспортні літаки Ан-12, Ан-26, вертольоти Мі-8 і Мі-26.
2
Ту-160 «Білий лебідь»
© arguendi.livejournal.com
Відновлення польотів стратегічного стримування в 2007 році наробила багато шуму в світі. «Білі лебеді» побували на аеродромах Венесуели і Нікарагуа, досягли акваторій Середземного і Південно-Китайського морів. Цього року літаки Іл-78 побували в Єгипті, а ракетоносці Ту-95МС виконали польоти вздовж узбережжя Великобританії, Іспанії, Норвегії та Португалії з дозаправкою в повітрі.
3
Ту-95МС
© Антон Тушин / Ridus.ru
У наступаючому році Дальньої авіації чекають польоти за планом стратегічного стримування і навчання «Центр--2015». Швидше за все, ракетоносці візьмуть участь і в Параді Перемоги, як це було в останні роки, так що жителі і гості Москви можуть помилуватися польотом «Білих лебедів» наживо.
Одним з пріоритетних напрямків держоборонзамовлення 2015 року є отримання з підприємств промисловості модернізованих літаків Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3. Всі машини, які пройшли модернізацію, отримають в своєму складі нові комплекси і системи, що значно збільшить їх бойовий потенціал, підкреслює Климов, повідомляє ТАСС.
Однією лише модернізацією існуючих машин командування обмежуватися не має наміру. З 2009 року компанія «Туполєв» веде розробку бомбардувальника-ракетоносці нового покоління ПАК ДА. Його випробування заплановані на 2019 рік, а на озброєння ці машини повинні встати до 2025 року.
4
© Максим Богодвід / РІА Новини
Точні технічні характеристики ПАК ДА поки невідомі. Це повинен бути принципово новий літак, здатний застосовувати всі існуючі і перспективні види зброї. Подібно «Іллі Муромця», він повинен бути кращим у своєму класі, і вражати сучасників статтю і міццю.
