Про це повідомляє УНІАН, з посиланням на польську Rzeczpospolita. «У Польщі б / у автомобіль, привезений із Західної Європи, варто, наприклад, 2 тисячі євро, а після перетину кордону з Україною і оплати всіх мит та інших витрат його ціна зростає в 3-4 рази. Тому важко знайти на них покупця. Українці, однак, знайшли спосіб: привозять автомобіль в Польщу і реєструють його за допомогою поляків », - пише газета. Видання відзначає, що в ряді районів прикордонного з Україною Підкарпатського воєводства є польські громадяни, які зареєстрували на себе разом з українцями навіть кілька сотень автомобілів.
Значний попит на такі машини привів до того, що вже з'явилися фірми, які займаються наданням таких послуг, які обходяться клієнтам в 450-600 євро плюс витрати на реєстрацію і страхування машини. Представники прикордонних служб підтвердили виданню зростання кількості автомобілів з польськими номерними знаками, якими кордон з Україною перетинають власне українці, - до третини від усіх машин. «Це багато, тому що в минулому році три пункти пропуску в Підкарпатському воєводстві перетнуло 2,2 млн авто (найчастіше ті ж машини перетинають кордон по кілька разів на тиждень - ред.)», - пише газета. За даними видання, відповідні служби частини районів Підкарпатського воєводства перестали реєструвати автомобілі на громадян України, вимагаючи додаткових документів, серед яких, наприклад, дозвіл на перебування в Польщі.
Кабмін змінив порядок реєстрації арештованих автомобілів, які продають на аукціоні
Скласти іспити в ДАІ і отримати права в Україні можна не за місцем прописки
Разом з тим польська податкова адміністрація почала перевіряти, сплатили чи поляки, які зареєстрували на себе кілька сотень автомобілів, всі необхідні податки. У той же час газета зауважує, що чинне законодавство Польщі дозволяє вільно реєструвати співвласниками автомобілів громадян інших країн, і іноземці мають всі шанси на те, щоб змусити відповідний орган зареєструвати автомобіль. «Ми зорієнтувалися, що деякі особи, які реєструють автомобілі, насправді є підставними. Ми не хотіли брати участь в цій діяльності, і тепер вимагаємо виконання додаткових умов, але якщо б хтось уперся, то виграв би справу в разі подачі апеляції, тому що не можна пов'язувати реєстрацію машини з національністю », - сказав виданню представник Любачівського староства Ян Беднарчик .
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Онлайн-редактор сайту «Автоцентр» Незважаючи на те, що раніше журналістів називали «акулами пера», а нині «величають» «дятлами клавіатури», в другій за давністю професії повно своїх родзинок. І хоча в автожурналістіке я перебуваю без року тиждень, сподіваюся, що наші з нею почуття будуть взаємними. Готовий до конструктивної критики :) Шановні друзі, величезне прохання, не використовуйте в коментарях нецензурну лайку, оскільки, монітор на відміну від паперу все стерпить, але навіть він іноді може червоніти від того, як, чим і наскільки в нашій країні «люблять» Автодор ... Google+
Інші матеріали автора:
