На Калузькому заводі Volkswagen починається великовузлове складання чергової моделі Audi - кросовера Q5. Цей компактний кросовер став другою моделлю Audi, виробництво якої стартувало в регіоні 
Кросовер Audi Q5 тепер збирають в Калузі. Фото: РИА Новости
На Калузькому заводі Volkswagen почалася великовузлове складання чергової моделі Audi - кросовера Q5. Цей компактний кросовер став другою моделлю Audi, виробництво якої стартувало в регіоні. Експерти стверджують, що в своєму класі Q5 має всі шанси обійти конкурентів.
Позашляховик Audi Q5 вийшов на російський ринок в листопаді 2008 року і вже в перші місяці цього року вийшов на лідерські позиції в продажах марки в Росії. Його продажі в січні-жовтні 2009 року склали 3856 екземплярів, або приблизно 30% в загальному обсязі реалізації автомобілів Audi (12 836 машин).
Audi стала третьою маркою, автомобілі якої збираються на Калузькому підприємстві Volkswagen. Колись тут була налагоджена моделей Skoda і VW, в тому числі Volkswagen Tiguan, Touareg, Passat CC, Golf, Jetta, Multivan і Skoda Octavia, Octavia Combi, Superb, Fabia, Roomster, Yeti.
Як вважає гендиректор інфорпортала Auto-Dealer.ru Олег Дацко, за якість автомобілів калузької збірки можна не сумніватися. «Система контролю у концернів єдина на всіх заводах, і, наприклад, Volkswagen вироблений в Китаї - це той же Volkswagen, який зроблений на заводі в Німеччині», - коментує експерт.
До того ж при крупноузовой збірці якість тільки вище, так як це фактично ручне збирання. «Нормальна величина шлюбу на заводах західних концернів становить не більше 3%. Але коли BMW почав складання на «Автоторе», то там відсоток браку склав 0,3%. Думаю, у їхніх колег з Audu показники будуть не гірші », - заявив BFM.ru експерт.
Нагадаємо, тиждень тому в Калузі стартував випуск седана Audi А4 і купе А5. За словами представника компанії Audi Ани Трофімової, перші автомобілі російського складання цих моделей мають надійти дилерам в кінці грудня, при цьому ціни на них залишаться на колишньому рівні.
На початку майбутнього року на Калузькому заводі Volkswagen планується почати випуск представницького седана Audi A6 і позашляховика Q7.
За словами Олега Дацківа, приблизна вартість Q5 складе близько 2 млн рублів, і на російському ринку він має конкурувати з таким моделями, як BMW X3, Mercedes-Benz GLK і Infiniti EX (Lexus RX трохи дорожче). «У Q5 шанси на ринку найкращі. Моделі Infiniti представлені в Росії недавно, це марка у нас недостатньо розвинена, так як її просто ще не встигли розкрутити. Що стосується BMW X3, то продажі його йшли добре ще в 2008 році, але до теперішнього часу ця модель вже дещо застаріла. А про Mercedes-Benz GLK можна сказати, що в ціні він приблизно однаковий з Q5, але дизайн у останнього не такий «оригінальний» і, крім того, він більш універсальний », - сказав Олег Дацко.
В майбутньому конкуренція в класі кросоверів посилиться. Так, компанія Mazda готується до 2011 року запустити новинку під назвою CX-3. Цей легкий компактний кросовер стане доповненням до таких вже відомим покупцям більш «важким» моделям, як CX-7 і CX-9. А ще раніше, в кінці 2010 року, на ринку повинен з'явитися Nissan Qazana. Маркетологи японської компанії сподіваються, що цей новий кросовер буде не менш популярним, ніж Nissan Qashqai, світові продажі якого в цьому році перевищили 180 тисяч примірників. Серійна версія моделі Qazana збереже особливості її концепту, показаного на автосалоні в Женеві в березні цього року, а під її випуск планується переформатувати завод Nissan в англійському місті Сандерленд (Sunderland), на якому було здійснено модель Micra.
Додати BFM.ru в ваші джерела новин?
Ru в ваші джерела новин?
