Шланг з поверненням

1. Перша допомога
2. 16 мільйонів тонн
3. Допомога, що надійшла вчасно
4. «На Боже, що нам негоже»
5. Рації, бензин і tushonka

Один з кращих радянських асів, тричі Герой Радянського Союзу Олександр Покришкін у винищувача P-39 «Аерокобра»

РІА Новини

75 років тому, на початку листопада 1941 р США поширили на СРСР дію закону про ленд-ліз - надання у тимчасове користування бойової техніки, озброєння, військової амуніції, транспорту та інших матеріалів країнам, які воюють з нацистською Німеччиною та її сателітами. Поставки союзників зіграли велику роль в загальній перемозі над нацизмом, істотно знизили втрати Червоної армії на полях битв і жертви серед мирного населення. Спроби принизити його значення антіісторічни і аморальні.

Закон про ленд-ліз був запропонований президентом Франкліном Делано Рузвельтом конгресу в січні 1941 г. Після поразки Франції і британського експедиційного корпусу влітку 1940 р Великобританія і її союзники по боротьбі з нацизмом відчували нестачу в озброєнні і в засобах для оплати військових замовлень в США. Тоді в Білому домі виникла ідея перевести допомогу противникам нацистів на принцип позики і оренди. Сам Рузвельт пояснював принцип ленд-лізу на прикладі гасіння пожежі у сусіда: коли йому потрібен шланг для води, просити гроші за інвентар не слід - нехай тільки його потім повернуть. 11 березня 1941 р закон про ленд-ліз був підписаний президентом. Закон дозволяв йому «продавати, передавати, обмінювати, здавати в оренду, позичати або постачати в інший спосіб» будь-яку промислову і сільськогосподарську продукцію країні, чия оборона визнавалася життєво важливою для безпеки Сполучених Штатів. Техніка, озброєння та інші предмети спорядження, втрачені в ході бойових дій, які не оплачувалися. Спочатку закон поширювався на Великобританію і Грецію.

22 червня нацисти напали на Радянський Союз. Незабаром він попросив допомоги у Великобританії і США. Через катастрофічне розвитку подій в перші тижні війни - швидкого просування німецьких військ і важких втрат бойової техніки, транспорту і військового спорядження - загострилася проблема заповнення втраченого. Значна частина радянських військових заводів і технологічно пов'язаних з ними підприємств розташовувалася в європейській частині СРСР. Багато з них опинилися під загрозою захоплення або бомбардувань німецької авіації. Щоб уникнути їх знищення або використання противником, почалася масштабна евакуація великих підприємств, яка викликала тривале зниження випуску багатьох видів продукції.

Перша допомога

США і Великобританія побоювалися швидкоплинного розгрому Червоної армії і попадання військових матеріалів в руки супротивника. Військові припускали, що нацисти розгромлять СРСР протягом півтора, максимум трьох місяців. Однак політики у Вашингтоні і Лондоні оцінювали можливості опору Червоної армії істотно вище. На початку серпня 1941 р Радянський Союз попрямував спеціальний представник президента США Гаррі Гопкінс, який вів особисті переговори з Йосипом Сталіним.

Перша угода про закупівлю англійських військових матеріалів в обмін на поставки вантажів і дорогоцінних металів СРСР і Великобританія уклали 18 серпня 1941 року 31 серпня перший морський конвой з Англії, мав кодову назву «Дервіш», прибув в Архангельськ. 6 вересня в відповідь на тривожне послання з Москви Рузвельт повідомив Сталіну про майбутнє поширенні ленд-лізу на СРСР. 1 жовтня в день, коли танки Гудеріана прорвали фронт на Брянському напрямі і кинулися на Москву, в столиці було підписано перший протокол про постачання військових матеріалів з США. В кінці жовтня - початку листопада 1941 Рузвельт підписав закон, що поширив ленд-ліз на СРСР.

Зараз значення ленд-лізу заперечують хіба що відверті нігілісти історії і люди, сліпо повторюють слова заступника голови Радміну Миколи Вознесенського, що частка союзних поставок не перевищувала 4% радянського виробництва. Втім, є чимало публіцистів, які прагнуть різними способами применшити роль ленд-лізу в перемозі.

Доводи критиків союзної допомоги можна звести до двох ключових тез.

1) Темпи її надходження були низькими, велика частина поставок прибула, коли радянська промисловість розгорнула виробництво всього необхідного для армії.

2) Якість союзної техніки і озброєння поступалося радянськими зразками.

Прагнення звести допомогу США, Великобританії і Канади до поставок бойової техніки і озброєння - наслідок слабкого знання матеріалу або спроби спотворити історію.

Спробуємо розібратися з номенклатурою поставок, їх темпами і причинами затримок. Відомий історик бронетехніки Михайло Барятинський в книзі «Танки ленд-лізу в бою» зазначав: більшість радянських фахівців із закупівель бойової техніки прибули до Великобританії лише в листопаді, причому на місці з'ясувалося, що вони не знають англійської мови. Вони змогли приступити до своїх обов'язків лише після прискорених курсів, в січні 1942 г. У США фахівці прибули лише в січні. Тим часом роль радянських приймальників була дуже велика: вони повинні були контролювати оснащення поставляються танків, літаків і автомобілів додатковим устаткуванням, яке дозволяло їх експлуатувати на радянсько-німецькому фронті.

16 мільйонів тонн

У жовтні 1941 р - червні 1942 р найбільшу частину тоннажу поставок ленд-лізу (всього 1,42 млн т) складали метали (близько 30%) і продукти (22%), бойова техніка йшла на третьому місці (15%), ненабагато випереджаючи нафтопродукти (12%). З урахуванням британської допомоги озброєння і вибухові речовини за обсягом були приблизно рівні продуктам. Можливості поставок були обмежені не тільки потужністю американської та британської промисловості, а й активізацією бойових дій в Північній Африці і почалася в грудні 1941 р війною між США і їх союзниками з Японією на Тихому океані

Поставки по другому протоколу, підписаного СРСР і союзниками в червні 1942 року (липень 1942 - червень 1943 г.), були вдвічі більше - 3,1 млн т, третина з них становило продовольство, 24% - метали, бойова техніка - 15%. Нафтопродукти, вибухові речовини і обладнання заповнили 7%, 6% і 5% тоннажу відповідно.

Найбільш масштабними були поставки по третьому протоколу (липень 1943 - червень 1944 г.) - 5,75 млн т, а й тут 30% поставок становили продукти, 18% метали, частка бойових і транспортних машин знизилася до 13%, нафтопродукти, ВВ і обладнання зрівнялися - по 8%.

По четвертому протоколу СРСР отримав до 12 травня 1945 р ще 5,5 млн т допомоги, на цей раз доля продуктів і металів майже зрівнялася (21 і 20% відповідно), обсяг нафтопродуктів (13%) випередив бойову техніку і транспорт (12% ), а обсяг обладнання досяг 9%. Крім того, в порівнянні з другим періодом різко (з 1% до 6%) зросла роль транспортного устаткування.

11 млн т з 15,7 млн ​​т вантажів за період війни з Німеччиною (більше 200 000 т прибуло до укладення першого протоколу), або 70,7%, дійсно були отримані з другої половини 1943 року по травень 1945 р

Фотохроніка ТАРС

Автомобілі-амфібії були одним з видів техніки, які вироблялися радянськими заводами і надходили до Червоної армії тільки по ленд-лізу. Вони активно використовувалися при форсуванні річок в 1944-1945 рр.

1/15

Corbis via Getty Images

Значна частина авіаційної і автомобільної техніки надходила в СРСР через Іран, де збиралася на місцевих заводах. На знімку - радянські льотчики оглядають американський бомбардувальник «Бостон» А-20

2/15

Gruber / US Office of War Information

Бомбардувальники «Бостон» А-20 готують в американському порту до відправки в СРСР

3/15

Library of Congress

Винищувач «Аерокобра» перед вильотом в Радянський Союз по трасі Аляска - Сибір. За роки війни по ній було отримано понад 8000 літаків

4/15

РІА Новини

Один з кращих асів радянських ВПС Олександр Покришкін збив 47 з 59 німецьких літаків на американському винищувачі «Аерокобра»

5/15

Sovfoto / UIG / Getty Images

Робочий перефарбову американські зірки на радянські

6/15

Галина Санько / РІА Новини

Повнопривідні армійські вантажівки GMC CCKW-352 «Джиммі» використовувалися як шасі для знаменитих «Катюш» і інших установок радянської реактивної артилерії

7/15

Parrino, Nick / Library of Congress

Конвой вантажівок «Студебеккер» рухається по «Перської коридору» через Іран

8/15

Sovfoto / UIG / Getty Images

Американські позашляховики «Вілліс» в Червоній армії використовувалися як командирські автомобілі і тягачі 45 мм протитанкових гармат

9/15

Taylor (Lt) / Imperial War Museums

Британські «Валентайни» і «Матильди» (на фото) поступалися по озброєнню радянським КВ і Т-34, але перевершували за бойовими якостями Т-60 і Т-70, а також танки довоєнного виробництва БТ і Т-26

10/15

Сергій Баранов / РІА Новини

Американські танки «Шерман» були хорошою і збалансованої бойовою машиною з добре працювала зв'язком і потужним озброєнням

11/15

Олександр Соколенко / РІА Новини

Радянські танкісти не завжди були задоволені заокеанської технікою. Наприклад, конструкція середніх американських танків М3 з архаїчною багатоярусної установкою озброєння застаріла до початку їх виробництва

12/15

Сергій Баранов / РІА Новини

В СРСР надійшло близько 2 млн км телефонного кабелю при власному виробництві 233 000 км

13/15

Hollem, Howard R. / Library of Congress

За роки війни з США було отримано 664 600 тонн м'ясних консервів, які в багатьох таблицях позначені транслітерацією - tushonka

14/15

Hollem, Howard R. / Library of Congress

Конвеєр з виробництва tushonka для СРСР в Цинциннаті, штат Огайо. Бійці Червоної армії називали таку тушонку «Другий фронт»

15/15

Найпопулярніші галереї

Не можна пояснювати недостатні, на думку радянської сторони, темпи поставок тільки підступний союзників, які активізували допомогу Червоної армії тільки після перемог під Сталінградом і Курськом. У 1941-1942 рр. масштаб поставок обмежувався тоннажем транспортних суден радянського і союзних торгових флотів. У 1943 р проблема вирішилася завдяки масовому (по три в день) випуску простих по конструкції, дешевих у виробництві транспортних кораблів типу «Ліберті», яке перекрило втрати кораблів від дій авіації і підводних човнів супротивника.

Допомога, що надійшла вчасно

За розрахунками Михайла Барятинского, СРСР отримав з США, Англії та Канади 10 395 (за іншими даними - 10 876) танків, це без урахування втрачених через загибель перевозили їх судів (понад 1300). З них з жовтня по грудень 1941 р СРСР отримав 466 англійських і 27 американських танків. Здавалося б, небагато. Але ці бойові машини прибули дуже вчасно. Як зазначає історик Микола Симонов, масова евакуація привела до різкого скорочення виробництва озброєння, бойової техніки і її оснащення. У листопаді - грудні 1941 р випуск військової продукції був найменшим за весь час війни. Більшу частину виробленої в СРСР бронетехніки в той період складали слабкі по озброєнню і бронюванню легкі танки, оснащені великокаліберним кулеметом або 20-мм гарматою. Виробництво Т-34 і КВ знизилося через евакуації Ленінградського, Кіровського та Харківського заводів. 493 танка - це 18,1% радянського виробництва за IV квартал 1941 р

У першій половині 1942 Червона армія отримала від союзників 2300 танків, понад 1500 бронетранспортерів, які в СРСР не проводилися. Це близько 20% радянського виробництва за цей період (11 100 танків). Після важких втрат каравану PQ-17 поставки по Північному шляху були на час згорнуті, однак літаки продовжували надходити по трасі Аляска - Сибір і через Іран, автомобілі і бронетехніка - через Далекий Схід і Іран. Восени 1942 року - навесні 1943 р танкові і механізовані частини Закавказького і Північно-Кавказького фронтів були оснащені зарубіжної бронетехнікою на 65-70%.

Крім того, зазначає Михайло Барятинський, виробництво танків Т-34-85 на Нижньотагільський «Уралвагонзаводі» стало можливим тільки після закупівлі відповідного обладнання в США і Великобританії. Як оцінити тоді частку союзників у виробництві найдосконаліших «тридцатьчетверок» на цьому підприємстві в 1944-1945 рр. (10 253 машини).

Частка іноземної самохідної артилерії становила в Червоній армії всього 7%, але це були переважно зенітні самохідки, які не відбувались радянською промисловістю. Без них надійне прикриття танкових і механізованих військ від раптових нальотів німецької авіації навряд чи було б можливо.

Поставки літаків також зіграли істотну роль в збереженні і нарощуванні боєздатності радянських ВПС, в тому числі і в критичні періоди бойових дій. У жовтні - грудні 1941 р СРСР отримав від Великобританії і США 819 бойових літаків, в основному винищувачів, що склало близько 30% виробництва бойових літаків (2665) в Радянському Союзі за цей період (дані про виробництво літаків по: М. Ю. Мухін . Радянська авіапромисловість в роки Великої Вітчизняної війни).

У першій половині 1942 р СРСР отримав від союзників близько 2600 бойових літаків, що склало близько 30% їх виробництва радянською промисловістю. Зниження поставок танків і літаків у другій половині 1942 року було не цілком виправданим, але не виявилося критичним: евакуйовані в 1941 р військові заводи за рахунок нестандартних управлінських рішень і виняткового, аж до самопожертви, напруги сил робітників і інженерів подолали труднощі облаштування і відновлення виробництва і перейшли до серійного випуску продукції. Виробництво літаків в III кварталі 1942 р зросла в порівнянні з першим в 1,9 рази (6219), в четвертому - в 2,2 рази (7194). Виробництво танків в III кварталі 1942 р незважаючи на розпочату евакуацію Сталінградського заводу, збільшилася в порівнянні з першим в 1,7 рази (з 3 666 до 6367), в четвертому - в 1,85 рази (6783), росла і частка середніх танків Т-34 у випуску бронетехніки.

В результаті частка поставлених США і Великобританією бойових літаків склала від 15 до 16% радянського виробництва, при цьому частка винищувачів і бомбардувальників наближалася або навіть перевищувала 20%. Частка танків склала близько 16%.

Роль союзників в постачанні Червоної армії і країни автотранспортом і зовсім важко переоцінити. З США, Великобританії і Канади було отримано в цілому 477 785 автомобілів, що в 2,3 рази перевищило радянських виробництво за цей період. Нагадаємо, що до початку Великої Вітчизняної Червона армія мала у своєму розпорядженні 272 600 автомобілями всіх типів. У роки війни вона отримала з заводів і з народного господарства 431 300 машин. Поставки союзної автомобільної техніки перевищили її надходження з власних ресурсів. Відзначимо також, що по ленд-лізу було отримано більшість вантажних машин підвищеної прохідності і великої вантажопідйомності. Американці поставляли техніку, яка не проводилася в СРСР: амфібії, танкові транспортери та ін.

«На Боже, що нам негоже»

Ще один предмет для критики ленд-лізу - слабкість поставляється в СРСР бойової техніки і озброєння. Стверджується, що США і Великобританія не допомагали Червоної армії передовими видами бойової техніки: винищувачами «Мустанг», штурмовиками «Темпест», важкими бомбардувальниками «літаюча фортеця». Але за невеликим винятком союзники передавали Червоної армії над тими видами озброєння, які використовували самі і які були в тій чи іншій мірі придатні для застосування на радянсько-німецькому фронті.

Претензії до якості бойової техніки не завжди обґрунтовані. Нерідко посилаються на Сталіна, різко критикував винищувачі «Харрікейн», які почали надходити на озброєння Червоної армії з жовтня 1941 р Дійсно, «Харрикейни» поступалися по швидкості і озброєння новим німецьким, британським і частини радянських винищувачів. Проте вони перевершували І-16 і І-153, які складали в той період три чверті парку винищувачів радянських ВПС. Британські пілоти за місяць бойових дій під Мурманськом збили 15 літаків, втративши два своїх - досить переконливе спростування явною слабкості і непридатності «Харрикейнов».

Літаки інших типів відрізнялися більш високими якостями. Відомо, що один з кращих асів радянських ВПС Олександр Покришкін збив 47 з 59 німецьких літаків на «Аерокобрі», на ній же домігся більшості своїх перемог і один з його товаришів по зброї - Георгій Речкалов. Труднощі пілотування, про яких кажуть історики авіації, характерні не тільки для «Аерокобри». Радянські льотчики, що почали кар'єру з І-16, відзначали виняткову строгість цих машин до помилок пілотів. Показово, до речі, що сам Покришкін, вже будучи командиром авіадивізії, відмовлявся пересісти з «іномарки» на вітчизняний Ла-7.

Більше претензій до «іномарок» пред'являлі танкісті. Їх можна Було зрозуміті: конструкція Середніх американских Танків м3с з архаїчною багатоярусної установкою Озброєння застаріла до качана їх виробництва. Радянські танкісті зазнаватися труднощів в ЕКСПЛУАТАЦІЇ іноземних Танків: в бездоріжжі и лісісто-болотістій ​​місцевості бруд и коріння дерев забивати під фальшборти британських Танків. Доводи регулярно зупіняті рух, щоб очіщаті ходову часть. Британські танки Було такоже Важко запустіті взимку, смороду були нестійкі на зімовій дорозі (доводи заробляті на гусеніці шипи). Альо нерідко танкісті порівнювалі Легкі танки М3л або «Валентайн» з Т-34, что навряд чи можна Визнати Чесні. Британські «Валентайн» и «Матильди» надходить по озброєнню КВ и Т-34, но перевершувалі за бойовий якости Т-60 и Т-70, а такоже танки довоєнного виробництва БТ и Т-26. Американські танки М4А2 ( «Шерман») з 76-мм довгоствольної гарматою були хорошою і збалансованої бойовою машиною з добре працювала зв'язком і потужним озброєнням. Це знаряддя пробивало броню німецьких танків не гірше 85-мм гармати Т-34-85, пише Барятинский. Герой Радянського Союзу Дмитро Лоза в спогадах «Танкіст на іномарці» високо оцінив «Шермани».

Рації, бензин і tushonka

Крім того, критики ленд-лізу часто замовчують про велику роль поставок військової інфраструктури з США, Великобританії і Канади. В СРСР надійшло близько 2 млн км телефонного кабелю при власному виробництві в 233 000 км. Прибуття імпортних польових телефонів скоротило їх некомплект в Червоній армії до 1943 року з 75 до 20%. До кінця війни імпортне обладнання зв'язку становило близько 80% наявного в Червоній армії і на флоті. У роки Другої світової війни сторони активно вдавалися до радіолокації для з'ясування повітряної обстановки, виявлення літаків противника і наведення на них власних винищувачів. 2000 радіолокаційних станцій з 2800, які перебували на озброєнні Червоної армії, прибули з США і Великобританії.

Поставки зарубіжних нафтопродуктів склали в цілому 2,6 млн т. Це були високооктановий бензин і так звані світлі бензинові фракції, які використовувалися для змішування з вітчизняними нафтопродуктами і підвищення їх октанового числа. Всього поставки по ленд-лізу склали 51,5% радянського виробництва моторного палива. Його поставки з Абаданского заводу в Ірані не припинялися в найважчі дні літа і осені 1942 року, коли вироблення нафтопродуктів знизилася через евакуації Грозненського і Майкопського нафтопереробних заводів і масованих ударів німецької авіації по Саратовському заводу. Без іноземного бензину радянської авіації було б значно складніше завоювати і зберігати панування в повітрі - значну частину бойових вильотів довелося б скасувати.

Велика була і роль поставок пороху, вибухових речовин та їх компонентів. У перший (а почасти і в другій) період війни радянська артилерія відчувала нестачу боєприпасів, впливав на потужність артилерійської підготовки при настанні і якість пристрілки в обороні. Це було наслідком як недостатню підготовку потужностей з виробництва вибухових речовин напередодні війни, так і евакуації багатьох заводів. Звинувачувати в нестачі снарядів тільки союзників, не відразу налагодили поставку в СРСР достатнього обсягу ВВ і хімікатів, в такій ситуації навряд чи доречно. Це скоріше питання до якості управління державою і оборонно-промисловим комплексом. У 1942-1944 рр. наркомат боєприпасів отримав 362 000 т тротилу, 24,5% (близько 89 000 т) якого склали поставки по ленд-лізу. При цьому з 160 000 т толуолу, який потрібен був для виробництва тротилу, 64 000 т (40%) було отримано від союзників, уточнюють історики Вячеслав Скворцов та Андрій Сударіков. Поставки з США в повному обсязі почалися з другої половини 1943 г. «Вогневу міць Червоної армії в істотному ступені довелося забезпечувати за рахунок поставок тротилу і толуолу союзників», - вказують автори.

Завдяки надходженню по ленд-лізу на 40% були задоволені потреби Червоної армії в новокаїні, сульфаніламіди, глюкози, значно покращився оснащення і якість хірургічних інструментів і рентгенівської техніки, в лікувальну практику широко впровадили пеніцилін. У 1945 р США поставили більше 100 000 протезів кінцівок.

Нарешті, не можна забувати про значення продовольчої допомоги союзників. Захоплення нацистами значних територій різко послабив сільське господарство СРСР, його харчову промисловість і їх здатність забезпечувати армію і населення країни продуктами в обсягах, що зберігали боєздатність бійців і працездатність працівників. На окупованій території вирощувалося 38% зернових культур, більше половини технічних, 87% цукрових буряків, майже половина великої рогатої худоби і 60% свиней. Машинний парк сільського господарства зменшився на 242 000 тракторів, 61 000 комбайнів, 162 000 автомашин. На неокупованої території тягові ресурси машинно-тракторних станцій і колгоспів зменшилися на 32%, число автомашин - на 89%. Знизилися не тільки посівні площі, а й валові збори і врожайність ключових культур, поголів'я худоби та її продуктивність. За цими показниками колгоспи поступалися дореволюційним селянським господарствам часів Першої світової війни. Посилення податкового преса (підвищення сільгоспподатку 1943 р) і одночасне зниження виплат на трудодні через що збільшилися держпостачань призвело до важкого недоїдання і голоду, спалахують щорічно в окремих регіонах. Один з видних аграрних істориків - Віктор Кондрашин вважає, що без продовольчої допомоги союзників «цар-голод» міг стати союзником нацистів.

За роки війни з США було отримано 610 000 т цукру (41,8% від радянського виробництва) і 664 600 т м'ясних консервів, які в багатьох таблицях позначені транслітерацією - tushonka, що перевищило її виробництво в СРСР. Чимало життів також врятував американський яєчний порошок, який видавався і в тилових пайки. Анастас Мікоян, який відав в Державному комітеті оборони постачанням, розповідав історику Георгію Куманева: «Які вагомі калорії отримали наші солдати! І не тільки солдати. Дещо перепадало і тилу ».

Все сказане вище не означає, що СРСР не зміг би здолати нацистську Німеччину «один на один». Завзятість і жорсткість сталінського керівництва, героїзм і самопожертву народу дозволили б досягти Перемоги над ворогом і в найнесприятливіших умовах. Однак без допомоги союзників війна могла б затягтися ще на тривалий період і обернулася б більш масштабними людськими жертвами на фронті і від голоду і хвороб - в тилу. Як висловився один з героїв Костянтина Симонова, «якщо так, то, мабуть, баби почнуть народжувати непорочним зачаттям».