Автор: Олександр Толстов, ak108u.
У своєму розвитку військовий зв'язок пройшла великий шлях від найпростіших звукових і зорових засобів, які застосовувались безпосередньо на полі бою (сигнальних багать і прапорів) до сучасних багатоканальних автоматизованих систем радіозв'язку, що забезпечують зв'язок на суші, на воді і в повітрі. Перші підрозділи зв'язку з'явилися в Росії ще в середині XIX століття, після винаходу електричного телеграфу.
Першим технічним підрозділом зв'язку була телеграфна рота, сформована в вересні 1851 року імператор при управлінні Петербургско-Московської залізниці. Перший військовий похідний телеграф застосовувався в Кримській війні 1853-1856 років. Військово-телеграфні підрозділи зв'язку використовувалися в російсько-турецькій війні 1877-1878 років. У 1884 році вони були введені в армійські корпуси, а в 1894 році замість них створені військово-телеграфні роти.
Після відкриттів російського вченого Олександра Попова в кінці 19 століття телеграф у військовій справі почала витісняти радіозв'язок.
Влітку 1897 р дорученням А. С. Попова, що знаходився в цей час в Нижньому Новгороді, його помічник П. Н. Рибкін вперше здійснив радіозв'язок між судами Балтійського флоту - транспортом "Європа" і крейсером "Африка" на відстані близько 5 кілометрів. У 1899 р вони провели радіозв'язок між гондолою повітряної кулі і землею.
В ніч з 24 на 25 листопада 1899 року броненосець «Генерал-адмірал Апраксин» в умовах поганої видимості налетів на прибережні камені біля острова Гогланд в Фінській затоці. Спроби зняти броненосець з каменів не принесли успіху: настали морози скували корабель льодами, і Морське відомство кинуло всі сили на організацію рятувальних робіт. Найближчий від острова населений пункт - м Котка, який мав дротову телеграфний зв'язок з Петербургом, знаходився на відстані 25 миль (близько 47 км). Прокладання дорогого підводного телеграфного кабелю можна було здійснити лише через три-чотири місяці. Залишати судно в ситуації, що склалася було небезпечно, так як ще більше пошкодження йому могли нанести весняні льоди. Було вирішено рятувати броненосець негайно. На борту криголама «Єрмак» П. Н. Рибкін доставив на острів Гогланд радіоапаратуру і щоглу для антени. Інша радіостанція була привезена і встановлена під керівництвом А. С. Попова на острові Кутсало, недалеко від Котки. 24 січня 1900 року радіозв'язок між островами Г 
огланд і Кутсало була встановлена. Перша ж радіограма, відправлена Поповим і прийнята Рибкіним, допомогла врятувати рибалок, яких віднесло на крижині, що відірвалася в відкрите море. Слід зазначити, що це була перша практична лінія радіозв'язку, організована А.С. Поповим. Протягом 64-х днів обома радіостанціями було передано 440 радіограм загальною кількістю 6300 слів.
Застосування радіозв'язку в сухопутних військах, як і в військово-морському флоті, почалося з ініціативи А.С. Попова. Під його керівництвом в Кронштадті з вузлів, що залишилися від колишніх дослідів, були зібрані дві переносні радіостанції, які на початку весни 1900-го року були випробувані на льоду, поблизу кронштадтських укріплень. У період з 19 липня до 22 серпня ці радіостанції були використані на зборах 148-го Каспійського піхотного полку між Оранієнбаумом і Лугою для зв'язку командира полку з підлеглими.
З 1900 року радіозв'язок стала інтенсивно впроваджуватися в армії. У 1902-1904 роках на великих кораблях російського флоту створені 
команди радіозв'язку.
У російсько-японській війні 1904-1905 років в діючій армії з'явилися лінійні частини зв'язку та підрозділи радіозв'язку, застосовувалися провідний телеграф, радіотелеграф і телефон. До речі, багато армії світу почали впроваджувати радіозв'язок пізніше, використовуючи досвід російської армії.
Під час оборони Порт-Артура радіозв'язок між кораблями підтримувалася за допомогою апаратури конструкції А. С. Попова і фірми "Телефункен". До російсько-японської війни основне радіоустаткування флоту проводилося в Кронштадтської майстерні, що виготовила з 1900 по 1904 р 54 радіостанції, а також поставлялося фірмою Дюкрете (з 1900 по 1904 р від неї надійшло 25 станцій). Цими станціями оснащувалися кораблі першої тихоокеанської ескадри, які окремими загонами протягом 1900-1904 рр. йшли зі складу Балтійського флоту на Далекий Схід. За однією станції було встановлено під 
Владивостоці і в Порт-Артурі. Але дальність їх дії (менше 100 миль) була явно недостатня для потреб флоту.
У сухопутних військах Далекосхідного театру військових дій радіозв'язок почала використовуватися тільки до кінця війни. У травні 1905 р в м Годзядань прибула 1-я Східно-Сибірська "окрема рота бездротового телеграфу" під командуванням підполковника Д. С. Троїцького. За штатом рота складалася з двох відділень, кожна з яких мала трьома діючими і однієї запасної радіостанціями. Транспортними засобами служили 14 інженерних і шість інтендантських двоколок. Радіостанції закуповувалися у фірми "Марконі". Крім того, у Військовій електротехнічної школі капітан І. А. Леонтьєв і штабс-капітан Д. М. Сокільці розробили вітчизняну "польову радіостанцію зразка 1905", як вона називалася.
Військові зв'язківці забезпечували командування стійкою 
радіозв'язком на відстанях до 77 км, застосовуючи різні способи її організації. За першим способом зв'язок підтримувалася тільки між двома штабами. Такий спосіб згодом став називатися організацією зв'язку "за напрямом", другий спосіб - зв'язок між кількома штабами - отримав назву організація зв'язку "по радіомережі".
В процесі експлуатації радіостанцій були визначені наступні їх технічні характеристики:
Як показала Російсько-японська війна, в забезпеченні засобами радіозв'язку потребував не тільки Далекий Схід, а й інші регіони Росії. Тому 20-кіловатні передавачі і 65-метрові антенні вежі встановили в Харбіні і Владивостоці; на узбережжі Білого моря і Північного Льодовитого океану радіостанції працювали в Архангельську, па мисі Канін Ніс, на півострові Ямал і в інших місцях. Одна з кращих радіостанцій того часу потужністю 100 кВт розміщувалася в Миколаєві. На початку першої світової війни в Москві (на Ходинці) і під Петроградом (в Царському селі) стали діяти найпотужніші (до 300 кВт) радіостанції, розроблені російськими інженерами на заводі Російського суспільства бездротового телеграфу і телефону (Робтіт). У Твері побудували радіостанцію для міжнародних зносин, яку очолювали талановиті військові фахівці М. В. Лещинський і М. А. Бонч-Бруєвич.
У перші роки після російсько-японської війни корабельна радіозв'язок перебувала в занепаді. На Далекому Сході залишилося всього сім військових кораблів, обладнаних радіостанціями. Але разом з тим йшов інтенсивний розвиток берегової служби спостереження і зв'язку. До початку 1907 року на Балтійському морі вже було 14 діючих берегових (іскрових) радіостанцій і 53 спостережних поста, на Чорному морі - 2 берегові (іскрові) радіостанції і 19 спостережних постів, на Тихому океані - 1 берегова (іскрова) радіостанція і 7 спостережних постів. Усе технічне керівництво радіотелеграфом зберігалося за морським технічним комітетом, а з 1911 р - за головним управлінням кораблебудування. Радіостанції встановлювали не тільки на великих бойових кораблях - броненосцях, крейсерах і міноносцях, але і на підводних човнах і військових транспортах.
І. І. Ренгартен
З 1909 р почалося переозброєння флоту передавачами ударного збудження. Для них були прийняті шкала потужностей 0,5; 1,2 і 8 кВт і діапазон хвиль від 200 до 2 тис. М. Встановлені передавачі були або "звучать" з розрядниками Вина ( "Телефункен", радіотелеграфних депо морського відомства), або з обертовим разрядником ( "Марконі", Російське товариство бездротових телеграфів і телефонів). До початку введення нової системи радіовооруженія на флоті використовувалося 120 суднових радіостанцій, з них 75 мали однокіловаттние іскрові передавачі, 30 - зразка "навчально-мінного загону 1908 г.", інші - більш старих типів. З "Доповіді по морському відомству за 1912 г." видно, що протягом звітного року всі судна чинного флоту отримали "звучать" радіостанції, а всі судна резерву і допоміжні - радіостанції з обертовим разрядником.
Цікавим нововведенням 1913 р стало озброєння флоту "короткохвильовими станціями" (Я = 80-160м) потужністю 0,2 кВт (з віновскім разрядником) для внутріескадренной зв'язку. Виготовлялися вони радіотелеграфним депо морського відомства за проектом лейтенанта Л. П. Муравйова. В першу чергу такими станціями були забезпечені лінійні кораблі і крейсери Балтійського моря. Так само інтенсивно в 1912-1913 рр. протікало і переозброєння берегових радіостанцій. Старі іскрові радіопередавачі в Гельсінгфорсі, Гапсале і Ревелі були замінені потужними звучать передавачами, відповідно 25, 15 і 8 кВт. У 1910 р була введена в експлуатацію потужна Севастопольська радіостанція, побудована С. М. Айзенштейна натомість іскровий станції "Сигнальна щогла", що діяла з 1904 р
Загальний вигляд радіорубки крейсера «Аврора». Фото 1988 року
Набули поширення рухливі радіостанції, переважно для постів служби спостереження і зв'язку (0,5 кВт). Більш потужні радіостанції (~ 2 кВт) використовувалися іноді і в якості стаціонарних. На всіх тодішніх морських флотах подібних станцій обох типів було 21 (1912). Також, багато кораблів були оснащені радіостанціями потужністю до 10 кВт, що працювали в діапазоні хвиль 300 - 1500 м.
Як берегових застосовувалися переважно радіостанції потужністю 10 кВт з діапазоном хвиль 300 - 1000 м. У результаті цих заходів до початку Великої Війни майже на всіх кораблях Російського ВМФ були встановлені радіостанції вітчизняного виробництва, також почала розвиватися радіозв'язок в морській авіації (1913-1914).
З ініціативи флотського офіцера І. І. Ренгартен незадовго до початку першої світової війни була розпочата розробка берегових радіопеленгаторів для флоту. Первісна їх конструкція передбачала використання 16 плоских нерухомих однопровідні рамкових антен з комутацією їх для підключення до приймача (1914). У 1915 р радіопеленгатори стали виготовляти на основі застосування двох взаємно перпендикулярних вертикально розташованих петлеподібних антен, пов'язаних з приймачем через радіогоніометр Белліні і Този, що складається з двох перпендикулярно розташованих "польових" котушок з обертається усередині них "запобігливо" котушкою. Пеленгатори цієї системи давали можливість визначати напрямок на працюючу радіостанцію з точністю до 2º. Особливо необхідними радіопеленгаторних станції виявилися під час війни 1914-1918 рр. На Балтійському морі їх було вісім, на Чорному - три.
А. А. Петровський
Ще до війни російською флоті зародилася ідея створення спеціальних контрольних, а потім і розвідувальних станцій. Перші були призначені для спостереження за радіообміну своїх сил, з метою припинення порушень встановленого порядку радіопереговорів. Другі - мали завданням перехоплення і розшифровку радіопередач противника. Такі станції, створені на Балтійському і Чорному морях, в комбінації з береговими радіопеленгаторів протягом всієї війни давали неоціненну інформацію про зміст радіо переговорів противника.
Значною подією в історії розвитку військово-морської радіотехніки стало проведення на Балтійському морі в 1916 р
Н. Д. Папалексі і лейтенантом П. Е. Стогова дослідів з підводного радиоприему. Тут вперше була застосована ізольована антена в формі трикутника, закріпленого у носа і корми підводного човна і мав вершину біля основи перископа. При використанні на підводному човні лампового підсилювача прийом роботи Гельсінгфорскій берегової радіостанції міг проводитися на таку антену-рамку, повністю перебувала під водою, на Ревельском рейді (на відстані 45 миль) - при зануренні човна на глибину 8-10 м. В процесі цих випробувань були встановлені стали згодом класичними основні принципи підводної радіозв'язку: необхідність використання найбільш довгих радіохвиль, обов'язковість застосування для підводного прийому ізольованого проводу, доцільність осущ ествленія з такого проводу рамкових антен, розташованих над корпусом підводного човна в її діаметральноїплощині, і можливість радіопеленгованія за допомогою таких антен працюють радіостанцій.
Радіорубка криголама «Вайгач»
Як видно зі сказаного, розвиток радіотехніки російською флоті після російсько-японської війни проходило в достатній мірі інтенсивно і успішно. В результаті до початку першої світової війни флот був забезпечений всіма необхідними радиосредствами. Під час війни розвиток техніки радіозв'язку тривало все зростаючими темпами. Були вирішені багато завдань, що мали для флоту важливе значення: радіопеленгованія, радіорозвідка, підводний радіозв'язок, односторонній зв'язок літака з кораблями і землею і ін. У розвитку і вдосконалення радіотехніки і методів її використання видну роль зіграли сформовані на флоті кадри радиоспециалистов (А. А. Петровський, А. А. Реммерт, І. І. Ренгартен, Л. П. Муравйов), що успадкували творчі традиції А. С. Попова.
Радіозв'язок в діючій армії застосовувалася для наступних цілей:
- для зв'язку окремих з'єднань армії
- для перехоплення роботи ворожих радіостанцій
- для прийому інформаційних повідомлень, переданих радіостанціями центрів різних держав.
В артилерії радіозв'язок під час війни застосовувалася для зв'язку між наглядовими пунктами, батареями і артилерійськими начальниками, в авіації для коригування стрільб і для зв'язку при розвідувальних польотах.
Літакові радіостанції, вперше розроблені в 1911 р офіцером Військової електротехнічної школи підполковником Д. М.Сокольцевим, стали надходити па озброєння в кінці 1915 р До кінця 1915 командування російської армії прийняло рішення сформувати на її фронтах 34 прийомні наземні авіарадіопункти, в які надійшли приймачі з кристалічним детектором і для літаків-розвідників - іскрові передавачі.
Стали готуватися радіоспеціалісти. Наприклад, на Південно-Західному фронті була організована спеціальна радіо школа. У неї прямували як льотчики-спостерігачі, так і артилерійські офіцери - для підготовки з них спостерігачів спеціальних авіаційних загонів, що додаються до артилерійських з'єднань.
Перша група навчалися складалася з десяти чоловік. У школі викладали радіосправу (включаючи вивчення абетки Морзе) і методи коригування артилерійського вогню. Начальником школи був призначений професор військово-інженерної академії поручик Жилін. Радіослужбу фронту очолював генерал Закржевський.
Також, закуповувалися передавачі фірми SFR (модель B3), які (разом з монтажними матеріалами) важили 24 кг, мали дальність дії - 15 км і вміщалися в шухлядці розміром 25,0 х 20,0 х 20,0 см. 
Основними літаками-розвідниками в російській армії були двомісні літаки «Вуазен» і передавач в ньому розміщувався на підлозі кабіни льотчика-спостерігача. Генератор і «вертушка» (для приведення її в дію силою зустрічного потоку повітря) розташовувалися на верхній площині літака (у центроплана). Дротова антена випускалася з котушки (крізь дно літака) і відтягувалася важком. Пізніше, застосовувалися і англійські літакові передавачі типу «Sterlinf» (зразка 1916 г.). Її загальна вага становив 20 кг, довжина випромінюваної хвилі становила від 100 до 340 м, а дальність дії - до 30 км. У кожному авіазагоні російської армії були введені посади начальника радіослужби (він же льотчик-спостерігач) і старшого радіотехніка.
Найбільш поширеними і відповідають вимогам того часу були французькі літакові радіостанції типів "К", "У" і "Б". Всі вони були іскровими, потужністю 55-125 Вт, з обертовим разрядником. Залежно від потужності зазначених радіостанцій, дальність з дії досягала 26-60 км. Більш потужні літакові радіостанції використовувалися для далекої розвідки, менш потужні - для ближньої розвідки і коригування артилерійського вогню.
Армійська польова радіостанція Робтіт
Польові радіостанції виробництва заводів «Робтіт» і "Сіменс і Гальске" (фірми "Телефункен") мали такі тактико-технічні характеристики:
- дальність зв'язку - близько 300 км;
- діапазон робочих хвиль - від 350 до 2500 м;
- антени - зонтичного типу з висотою щогли 25 м;
- час розгортання станції - 30 хв.
До складу радіостанцій входили іскрові передавачі і детекторні приймачі. Для транспортування обладнання використовувалися двоколки, на яких розміщувалися приймально-передавальна апаратура, антенно-щоглові пристрої, електро агрегати і паливо для них, запасні частини та інше майно підрозділів радіозв'язку.
Вьючная кавалерійська радіостанція Робтіт
Починаючі з 1910 року, помітну конкуренцію іноземним радіотехнічнім компаніям ставити російське суспільство бездротовіх телеграфів и телефонов. Ця вітчизняна компанія булу утворена после реорганізації «Товариства бездротовіх телеграфів и телефонов системи С. М. Айзенштейна» (Санкт-Петербург). Семен Мойсейович Айзенштейн (1884-1962) з 1910 року був членом правління «Робтіт» і беззмінним директором свого заводу. У 1910 році тут була створена польова іскрова радіостанція, що розмістилася на чотирьох двоколка і забезпечувала зв'язок на відстані 160,5 км. Діапазон хвиль передавача становив 400-2300 м, приймача - 320-2500 м. Антена - зонтичного типу. Висота телескопічною щогли - 25 м. Час розгортання станції - 30 хвилин. Аналогічна апаратура компанії Марконі вміщувалася на 14 двоколка.
У 1912 році «Робтіт» була розроблена і випробувана легка вьючная іскрова радіостанція для російської кавалерії - КСТ. Вона існувала в двох варіантах: в'ючному і двуколочном.
Її характеристики:
- дальність дії - 60 км (вьючная) і до 80 км (двуколочная),
- діапазон хвиль приймача - 200-1500 м,
- антена зонтичного типу, чотирипромінна з противагою,
- висота телескопічної щогли - 12 м (вьючная) і 15 м (двуколочная).
У наступному році компанія почала розробку автомобільних станцій АВ-1, АВ-3. Аж до 1914 року завод діяв в умовах жорсткої конкуренції з фірмою «Сіменс і Гальске», яка теж поставляла радіотелеграфні апарати для сухопутних військ російської армії.
Радіозв'язок в армії розвивалася досить швидкими темпами. Якщо в Російсько-японську війну в діючій армії працювало всього близько 16 радіостанцій, то напередодні першої світової війни армія мала у своєму розпорядженні близько 140 радіостанціями, надалі число їх безперервно збільшувалося і до кінця 1916 р досягло понад 1000 примірників.
На початок 1-ої світової війни 1914-1918 років в російській армії було 7 окремих іскрових (радіотелеграфних) рот, 11 окремих телеграфних рот і 41 телеграфна рота в складі саперних батальйонів. Російська армія відрізнялася досить високим ступенем насиченості радіоустановками: 17 стаціонарних, близько 100 польових і понад 30 легких кавалерійських радіостанцій. В ході війни кількість окремих телеграфних рот збільшилася майже в 2,5 рази. За кількістю військових (польових) радіостанцій Армія Російської Імперії в той час не відставала від Німеччини, Франції та Англії.
Оснащення Російської армії засобами зв'язку, в тому числі радіозв'язку, вимагало підготовки кадрів висококваліфікованих інженерів-зв'язківців, яка здійснювалася в Миколаївському військово-інженерним училище. Удосконалення знань офіцерів вироблялося в офіцерською електротехнічної школі, створеної в 1911 р на базі Військової електротехнічної школи. Викладання в цих військових навчальних закладах вели кращі наукові сили Петербурга. Випускникам школи присвоювалась кваліфікація військових інженерів.
Носиться рація Робтіт
З огляду на численні вимоги фронтів, військове міністерство в кінці 1916 року доручило радіозавод виготовити зразки легких переносних радіостанцій, які могли б застосовуватися на поле бою. Виконуючи це замовлення завод "Робтіт" розробив кілька зразків невеликих іскрових радіостанцій для зв'язку в артилерії і в піхоті. У всіх радіостанціях були застосовані іскрові передавачі з розрядником в проміжному контурі або в антені, які порушуються індукційної котушкою. Потужність передавачів становила близько 50 Вт, джерелом живлення служили 10-ти вольт акумулятори, радіостанції використовували Г-подібну антену. При прийомі на детекторний приймач дальність зв'язку станцій становила 2-3 км.
Під час Першої Світової Війни радіозв'язок отримала великий розвиток, якщо до війни радіозв'язок застосовувалася тільки до рівня армійського корпусу і кавалерійської дивізії, то в кінці війни радіозв'язок використовувалася аж до рівня полків і артилерії. Війна в досить широких масштабах наочно продемонструвала величезне значення радіозв'язку для управління військами. Радіозв'язок швидко завоювала належне їй по праву місце серед інших засобів зв'язку і стала застосовуватися в інших областях військової справи.
література
- І.Т. Пересипкін. Військова радіозв'язок.
- Історія військового зв'язку. Т. 1. Під ред. А. І. Бєлова.
- Марченков В. К. Олександр Степанович Попов - винахідник, вчений педагог.
- Бичков О. Б., Трібельскій Д. Л. Радіостанція крейсера «Аврора».
- Глущенко А.А. Місце і роль радіозв'язку в Росії
У статтях і постах можливе розміщення як контекстних рекламних посилань так і рекламних банерів. На предмет розміщення звертайтеся в розділ "Контакт з адміном".
схоже
Автор Публікації
QTH - г. Донецк, ДНР.
Коментарі: 7 Публікації: 910 Реєстрація: 11-08-2015
