- Михайло Князєв
- Костянтин Мельников
- Гараж «Інтуриста»
- гараж Держплану
- Гараж-паркінг на 9-й Парковій вулиці
Михайло Князєв
архітектор, співзасновник спільноти « Совмод »
« Совмод »- дослідницький проект, присвячений вивченню і популяризації радянської архітектури 1955-1991 років. Заснований в січні 2013 року молодими архітекторами Михайлом Князєвим, Марією Сєрової та Андрієм Стенюшкіним.
XX століття - час автомобілів. Два десятиліття між світовими війнами були відзначені активним ростом автомобільної промисловості, і незабаром машини витіснили коней з міських вулиць. Тоді ж з'явилися і перші гаражі. Архітектори стали звертати свою увагу не тільки на організацію руху і внутрішню структуру таких будівель, але і на їх зовнішній вигляд.
Піонер проектування і будівництва гаражів на території Росії і
СРСР - конструктивіст Костянтин Мельников, автор радянського павільйону на паризькій міжнародній виставці 1925 року і округлого будинку-майстерні в Кривоарбатському провулку. За час золотий п'ятирічки на рубежі 1920-х і 1930-х Мельникову вдалося побудувати в Москві шість будинків культури та чотири гаража. Найвідоміший проект цього часу - Бахметьевский гараж, створений в дуеті з інженером Володимиром Шуховим. Будівля має форму паралелограма, яка дозволяла заощадити простір і організувати ефективну стоянку міських автобусів. У своїх наступних проектах архітектор зосередився на зовнішньому вигляді гаражів, і вони стали одними з найбільш незвичайних будівель Москви.
The Village вибрав три найбільш незвичайних московських гаража.
Костянтин Мельников
(1890-1974)
![]()
Гараж «Інтуриста»
У 1933 році державне акціонерне товариство «Інтурист» отримало в своє розпорядження ряд готелів, ресторанів і великий парк автотранспорту. Для збереження останнього і потрібен був гараж. Проектування доручили архітектурної майстерні № 7 Моссовета, якої в ті роки керував Мельников. Основою послужив простий і типовий проект промислової будівлі. Розробкою робочих креслень займався архітектор В. Курочкін, в той час як Мельников взяв на себе роботу над зовнішнім виглядом. Мельников використовував прості геометричні фігури - коло і трапецію, - щоб надати будівлі динамічність. Фасад стягнутий діагоналлю, яка бере початок від нижньої точки круглого вітража і підходить до протилежного кута будівлі круглим козирком. Останнє було реалізовано в повному обсязі: в роки будівництва гаража в архітектурі вже переважав прийшов на зміну конструктивізму неокласичний стиль. В результаті ліва частина будівлі радикально відрізняється від корпусу Мельникова.
![]()
гараж Держплану
Гараж Держплану проектувався за тією ж схемою, що і комплекс «Інтуриста»: використовувався типовий проект, кресленнями займався Курочкін, а Мельников займався фасадами і загальної композицією. Зовнішнє рішення вийшло досить простим: будівля складається з двох об'ємів - одноповерхового гаража і чотириповерхового корпусу, в якому розмістилися майстерні і адміністрація. У головному фасаді можна побачити обриси автомобіля: велике кругле вікно за формою нагадує фару, покрівля одноповерхового корпусу - крило, а каннелюри адміністративного корпусу - грати радіатора.
Гараж Держплану став останньою реалізованої великої будівництвом архітектора Костянтина Мельникова: з середини 1930-х і до своєї смерті архітектор був фактично відлучений від професії. До 1990-х років будівлю гаража займав таксопарк, потім приміщення здавалися різним орендарям. У січні 2013 року в гаражі сталася пожежа.
![]()
Гараж-паркінг на 9-й Парковій вулиці
Микола Лизлов - відомий московський архітектор, роботи якого відсилають до радянської архітектури (такий, наприклад, його «Місто яхт» неподалік від Хімкінського водосховища та мікрорайону «Лебідь» ). На початку 2000-х Лизлов побудував в Измайлове ефектний гараж, який доповнив вже існуючий ансамбль району - універмаг «Першотравневий» (архітектор - М. Мошинський) і кінотеатр «Софія» (архітектор - З. Розенфельд). Прямокутний гараж Лизлова стоїть на ніжках - простір між колонами повинно було стати пішохідною зоною, але майже відразу після завершення будівництва перший поверх засклили. Вдала внутрішня структура будівлі дозволяє автомобілям весь час рухатися в одному напрямку по периметру паркінгу. Це рішення також помітно полегшує будівлю, а загострена форма торцевого фасаду надає йому динамічність. Інші фасади гаража підтримують сформований модерністський квартал, повторюючи пропорції вікон і колон навколишніх будинків.
У 2003 році на фестивалі «Зодчество» гараж Миколи Лизлова був відзначений золотим дипломом за кращий будинок.
фотографії: Денис Есаков
