Топ новостей
♥ ТОП Камни-талисманы Скорпиона
Разумеется, социальные сети предназначены в первую очередь для того, чтобы человек мог отвлечься от повседневных проблем, расслабиться и пообщаться со знакомыми. Таким образом, в топах расположены группы,

Перетяжка мягкой мебели
Обивка мягкой мебели: что предпочесть? Выбирая мягкую мебель, мы обращаем внимание на большое количество разнообразных факторов. Речь идет не только о таких характеристиках, как форма, цвет диванов

Внедрение erp системы
Если Вы сам деятель науки или просто любознательный человек, и Вы частенько смотрите или читаете последние новости в сфере науки или техники. Именно для Вас мы создали такой раздел, где освещаются последние

Интернет магазин инструментов в украине
У всех нас есть кухонные ножи. Кого-то устраивают те, которые уже есть, а кто-то, наверняка, был бы не против поменять имеющиеся, но не знает, на что стоит обратить внимание. Это статья про то, из каких

Выбираем душевые поддоны
Один из самых популярных вариантов - угловые душевые кабины. Они состоят из поддона и шторок - дверей. Стенками служат стены помещения. Прямоугольные модели со стенками тоже достаточно популярны, но

Страница сайта
Для большинства чайников вопрос "Как выбрать тему для сайта? " становится самым мучительным. Чтобы облегчить себе муки выбора, определитесь сначала с мотивациями.  Зачем вы хотите сделать сайт? Какие

Инсталляция + унитаз
На сегодняшний день клей герметик для стекла в большей степени. . . . Обкладываем цоколь клинкерной плиткой

Как заполнить адрес доставки на алиэкспресс
Многие наши соотечественники сегодня предпочитают не переплачивать посредникам и торговым организациям, а получать товары непосредственно у их производителей-китайских товарищей. Для этого, разумеется,

Бесплатная коробочная CRM+ERP для малого
Производственная индустрия переживает значительные изменения на протяжении нескольких последних лет. Если раньше компании производили продукцию по требованию клиента, то сейчас многие компании становятся

Как бороться с респираторными заболеваниями у детей
Простуда или если выражаться медицинским языком – острое респираторное заболевание или острая вирусная инфекция – эта группа заболеваний, возбудителями которых является вирусная инфекция. Большинство



РЕКЛАМА



Календарь

"Занадто дорогий бензин" - ВІДОМОСТІ

  1. "Занадто дорогий бензин" A.Zemlianichenko Jr. / Bloomberg Дорожнеча бензину - одна з універсальних...
  2. "Занадто дорогий бензин"
  3. "Занадто дорогий бензин"
  4. "Занадто дорогий бензин"
  5. "Занадто дорогий бензин"
  6. "Занадто дорогий бензин"

"Занадто дорогий бензин"

A.Zemlianichenko Jr. / Bloomberg

/ Bloomberg

Дорожнеча бензину - одна з універсальних скарг у всьому світі, поряд з поганою погодою, вирішили експерти агентства Bloomberg і склали рейтинг країн за вартістю галона бензину (3,785 л). Але сама по собі номінальна ціна на заправці слабо відображає реальну вартість палива для автолюітелей. Адже висока ціна може не так сильно бити по гаманцю жителя багатої країни, як формально низька ціна - по пересічних громадянах в країні з бідним населенням. А є ще багаті нафтою країни Перської затоки, де і доходи високі, і заправка паливного бака коштує копійки ...

Тому крім формального рейтингу, де 55 країн ранжуються за вартістю галона бензину, Bloomberg склало рейтинг "хворобливості" цін на бензин. Він розраховується за часткою від середнього денного заробітку в країні, яку треба витратити на покупку одного галона.

Джерела: Bloomberg Rankings, Europe's Energy Portal, Associates for International Research, МВФ, Світовий банк, ОЕСР, ЦРУ. Ціни на преміальний сорт бензину взяті з 2 по 11 квітня. Чи не включалися країни з доходом на душу населення менше $ 4 в день і ряд інших країн, за якими дані були недоступні.

Огляд рейтингу відразу дозволяє виявити ряд закономірностей. Найдорожчий бензин - у країнах Північної Європи (Скандинавія, Нідерланди), проте високі ціни на заправці не б'ють по кишенях жителів, тому що їхні доходи високі і на покупку галона бензину йде лише кілька відсотків денного заробітку. Найдорожчий бензин в Норвегії - $ 9,69 за галон. Ситуація незвичайна, відзначає Bloomberg: Норвегія - єдина велика нафтовидобувна країна з найдорожчим бензином. Пояснюється це тим, що вона не субсидує ціни на заправках, а пускає нафтодолари на оплату послуг - наприклад, забезпечення безкоштовної вищої освіти або модернізацію інфраструктури. Норвежці, середній денний дохід яких становить $ 270, платять за галон всього 3,6% від нього (48-е місце в рейтингу хворобливості бензинових цін).

Чи не занадто боляче б'ють ціни на бензин і по кишені датчан (2-е місце з $ 9,37): вони витрачають на галон 5,3% свого денного заробітку, який становить $ 178 (42-е місце в рейтингу хворобливості цін). Голландці ж (3-е місце з $ 9,35), хоч і платять більше, 6,5% від доходу в $ 144 (№37 по хворобливості), не дуже страждають від цього, тому що, в основному, пересуваються на велосипедах. Це країна з найбільшою кількістю велосипедів на душу населення в світі.

Третє місце за ціною галона з Нідерландами ділить Італія, і тут ситуація вже суттєво гірше. На бензин йде 9,1% заробітку в $ 103, через це країна займає 29-у сходинку в рейтингу хворобливості. Через економічну кризу і необхідність скоротити гігантський держборг податки на бензин за останній рік були підвищені на 24%, що стало шоком для багатьох жителів країни, що займає одне з лідируючих місць в світі по числу автомобілів на душу населення. У I кварталі цього року продажі машин впали більш ніж на 20% в порівнянні з тим же періодом 2011 р

Жителям інший охопленої кризою країни, Греції (5-е місце з $ 9,23), доводиться набагато важче, ніж італійцям. Вони віддають за галон бензину 12% від доходу в $ 75 (23-а позиція в рейтингу хворобливості). Ціни на бензин в Греції вище, ніж в середньому в Євросоюзі.

Середній росіянин знаходиться в такому ж положенні, що і італійці. Наша країна ділить з Італією 29-е місце в рейтингу хворобливості цін на бензин, хоча його номінальна ціна майже в три рази нижче - всього $ 3,71 (46-е місце за рівнем цін). Однак при середньому денному доході в $ 41 росіянину доводиться віддавати за галон 9,1%. В результаті країна, перебуваючи в кінці списку за номінальною вартістю бензину, потрапляє практично в саму середину рейтингу хворобливості; за цим показником ми на середньому рівні в світі.

У перерахунку на літри вартість бензину виходить трохи менше $ 1. За даними аналітичного центру "Кортес", ціна преміального 95-го бензину склала за тиждень з 2 по 6 квітня 28,4 руб. / Літр (курс ЦБ 6 квітня був 29,43 руб / $). Багато російські водії витрачають на заправку автомобіля менше, ніж показують розрахунки Bloomberg, тому що заливають дешевший 92-й бензин, який в той же час коштував 26,44 руб.

Правда, в останні тижні ціни на бензин виросли. Керівник Федеральної антимонопольної служби Ігор Артем'єв навіть попросив уряд не допустити зростання роздрібної ціни 95-го вище рівня в 30 руб. в Московському регіоні.

Практично поруч з Росією по рейтингу ціни розташувалися США: $ 4,19 і 44-е місце. Але при доході в $ 134 середній американець віддає за галон бензину 3,1%, потрапляючи в кінець рейтингу хворобливості - на 50-е місце.

В історичній перспективі водії платять ще не так багато. Якщо сьогодні ціна нафти становить близько $ 100 за барель, то в грудні 1981 року, коли ціни злетіли через різке скорочення поставок з Ірану, де перемогла ісламська революція, вона становила $ 213 в сьогоднішніх доларах (при перерахунку з урахуванням зростання реального наявного доходу в США).

У 2010 р уряд США витратив $ 4,2 млрд на субсидування видобутку нафти і споживання нафтопродуктів. У США податки складають лише 11% у вартості бензину, тоді як у Великобританії - 60% (9-е місце з $ 8,84 за ціною, 34-е місце по хворобливості з 7,8% від доходу в $ 113).

Сусіди Росії по регіону (країни Балтії та Східної Європи) платять значно більше росіян не тільки в абсолютному, а й у відносному вираженні. Так, в Латвії, Литві, Естонії та Польщі ціни складають $ 7,01-7,26, а в рейтингу хворобливості вони займають 9-е, 12-е, 20-е і 15-е місця відповідно.

У колег по країнам БРІК ситуація набагато важче. У Китаї бензин дорожче, ніж в Росії ($ 5,31, 41-е місце), але в рейтингу хворобливості він займає 4-е місце, незважаючи на те, що з метою стримування інфляції уряд регулює роздрібні ціни на бензин і дизельне паливо. На покупку галона китайський водій витрачає 34% свого денного доходу в $ 16. Проте, автомобільний ринок в країні стрімко зростає. За підрахунками влади, він збільшиться з 80 млн автомобілів в 2011 р до 260 млн в 2020 р, досягнувши нинішнього рівня в США.

Бразильці витрачають на бензин 18% заробітку, що становить $ 36. А ось Індія займає 1-е місце за рейтингом хворобливості: хоча держсубсидії на енергоресурси складають 10% річного бюджету країни, при ціні галона $ 6,06 (37-е місце) середній індієць за один день не може заробити грошей на його покупку. Дохід становить всього $ 4,5, на бензин піде 135% від нього.

Однак Індія імпортує нафту, а ось Нігерія сама її видобуває. Це найбільша нафтовидобувна країна в Африці. Всі доходи, отримані від нафтової індустрії в минулому році ($ 8 млрд) пішли, за даними ЦБ Нігерії, на субсидування цін на бензин. Це спустошило скарбницю, до того ж створює всі умови для процвітання корупції. Закінчилося в квітні парламентське розслідування з'ясувало, що з 2009 р незаконно було сплачено $ 7 млрд компаніям, які імпортують бензин.

У січні країну охопив загальний страйк після того, як уряд був змушений скасувати субсидії і ціни на бензин виросли вдвічі. Влада була вимушена погодитися на обмеження зростання цін. Нігерія займає 2-е місце в рейтингу хворобливості: хоча ціна галона всього $ 2,33 (50-е місце), водій віддає за нього 53% свого заробітку в $ 4,37.

Діаметрально протилежна ситуація в багатих нафтою країнах Перської затоки. Вони займають останні місця в обох рейтингах - і за ціною, і за часткою заробітку, що йде на оплату бензину. Так, Саудівська Аравія, яка недавно обійшла Росію і стала найбільшою в світі за обсягами видобутку нафти, знаходиться на 54-му місці за ціною ($ 0,61) і на 52-му - по хворобливості: житель країни, в середньому, витрачає на галон бензину 1,1% свого денного доходу, що становить $ 55.

Повністю дослідження Bloomberg см. Тут

"Занадто дорогий бензин"

A.Zemlianichenko Jr. / Bloomberg

/ Bloomberg

Дорожнеча бензину - одна з універсальних скарг у всьому світі, поряд з поганою погодою, вирішили експерти агентства Bloomberg і склали рейтинг країн за вартістю галона бензину (3,785 л). Але сама по собі номінальна ціна на заправці слабо відображає реальну вартість палива для автолюітелей. Адже висока ціна може не так сильно бити по гаманцю жителя багатої країни, як формально низька ціна - по пересічних громадянах в країні з бідним населенням. А є ще багаті нафтою країни Перської затоки, де і доходи високі, і заправка паливного бака коштує копійки ...

Тому крім формального рейтингу, де 55 країн ранжуються за вартістю галона бензину, Bloomberg склало рейтинг "хворобливості" цін на бензин. Він розраховується за часткою від середнього денного заробітку в країні, яку треба витратити на покупку одного галона.

Джерела: Bloomberg Rankings, Europe's Energy Portal, Associates for International Research, МВФ, Світовий банк, ОЕСР, ЦРУ. Ціни на преміальний сорт бензину взяті з 2 по 11 квітня. Чи не включалися країни з доходом на душу населення менше $ 4 в день і ряд інших країн, за якими дані були недоступні.

Огляд рейтингу відразу дозволяє виявити ряд закономірностей. Найдорожчий бензин - у країнах Північної Європи (Скандинавія, Нідерланди), проте високі ціни на заправці не б'ють по кишенях жителів, тому що їхні доходи високі і на покупку галона бензину йде лише кілька відсотків денного заробітку. Найдорожчий бензин в Норвегії - $ 9,69 за галон. Ситуація незвичайна, відзначає Bloomberg: Норвегія - єдина велика нафтовидобувна країна з найдорожчим бензином. Пояснюється це тим, що вона не субсидує ціни на заправках, а пускає нафтодолари на оплату послуг - наприклад, забезпечення безкоштовної вищої освіти або модернізацію інфраструктури. Норвежці, середній денний дохід яких становить $ 270, платять за галон всього 3,6% від нього (48-е місце в рейтингу хворобливості бензинових цін).

Чи не занадто боляче б'ють ціни на бензин і по кишені датчан (2-е місце з $ 9,37): вони витрачають на галон 5,3% свого денного заробітку, який становить $ 178 (42-е місце в рейтингу хворобливості цін). Голландці ж (3-е місце з $ 9,35), хоч і платять більше, 6,5% від доходу в $ 144 (№37 по хворобливості), не дуже страждають від цього, тому що, в основному, пересуваються на велосипедах. Це країна з найбільшою кількістю велосипедів на душу населення в світі.

Третє місце за ціною галона з Нідерландами ділить Італія, і тут ситуація вже суттєво гірше. На бензин йде 9,1% заробітку в $ 103, через це країна займає 29-у сходинку в рейтингу хворобливості. Через економічну кризу і необхідність скоротити гігантський держборг податки на бензин за останній рік були підвищені на 24%, що стало шоком для багатьох жителів країни, що займає одне з лідируючих місць в світі по числу автомобілів на душу населення. У I кварталі цього року продажі машин впали більш ніж на 20% в порівнянні з тим же періодом 2011 р

Жителям інший охопленої кризою країни, Греції (5-е місце з $ 9,23), доводиться набагато важче, ніж італійцям. Вони віддають за галон бензину 12% від доходу в $ 75 (23-а позиція в рейтингу хворобливості). Ціни на бензин в Греції вище, ніж в середньому в Євросоюзі.

Середній росіянин знаходиться в такому ж положенні, що і італійці. Наша країна ділить з Італією 29-е місце в рейтингу хворобливості цін на бензин, хоча його номінальна ціна майже в три рази нижче - всього $ 3,71 (46-е місце за рівнем цін). Однак при середньому денному доході в $ 41 росіянину доводиться віддавати за галон 9,1%. В результаті країна, перебуваючи в кінці списку за номінальною вартістю бензину, потрапляє практично в саму середину рейтингу хворобливості; за цим показником ми на середньому рівні в світі.

У перерахунку на літри вартість бензину виходить трохи менше $ 1. За даними аналітичного центру "Кортес", ціна преміального 95-го бензину склала за тиждень з 2 по 6 квітня 28,4 руб. / Літр (курс ЦБ 6 квітня був 29,43 руб / $). Багато російські водії витрачають на заправку автомобіля менше, ніж показують розрахунки Bloomberg, тому що заливають дешевший 92-й бензин, який в той же час коштував 26,44 руб.

Правда, в останні тижні ціни на бензин виросли. Керівник Федеральної антимонопольної служби Ігор Артем'єв навіть попросив уряд не допустити зростання роздрібної ціни 95-го вище рівня в 30 руб. в Московському регіоні.

Практично поруч з Росією по рейтингу ціни розташувалися США: $ 4,19 і 44-е місце. Але при доході в $ 134 середній американець віддає за галон бензину 3,1%, потрапляючи в кінець рейтингу хворобливості - на 50-е місце.

В історичній перспективі водії платять ще не так багато. Якщо сьогодні ціна нафти становить близько $ 100 за барель, то в грудні 1981 року, коли ціни злетіли через різке скорочення поставок з Ірану, де перемогла ісламська революція, вона становила $ 213 в сьогоднішніх доларах (при перерахунку з урахуванням зростання реального наявного доходу в США).

У 2010 р уряд США витратив $ 4,2 млрд на субсидування видобутку нафти і споживання нафтопродуктів. У США податки складають лише 11% у вартості бензину, тоді як у Великобританії - 60% (9-е місце з $ 8,84 за ціною, 34-е місце по хворобливості з 7,8% від доходу в $ 113).

Сусіди Росії по регіону (країни Балтії та Східної Європи) платять значно більше росіян не тільки в абсолютному, а й у відносному вираженні. Так, в Латвії, Литві, Естонії та Польщі ціни складають $ 7,01-7,26, а в рейтингу хворобливості вони займають 9-е, 12-е, 20-е і 15-е місця відповідно.

У колег по країнам БРІК ситуація набагато важче. У Китаї бензин дорожче, ніж в Росії ($ 5,31, 41-е місце), але в рейтингу хворобливості він займає 4-е місце, незважаючи на те, що з метою стримування інфляції уряд регулює роздрібні ціни на бензин і дизельне паливо. На покупку галона китайський водій витрачає 34% свого денного доходу в $ 16. Проте, автомобільний ринок в країні стрімко зростає. За підрахунками влади, він збільшиться з 80 млн автомобілів в 2011 р до 260 млн в 2020 р, досягнувши нинішнього рівня в США.

Бразильці витрачають на бензин 18% заробітку, що становить $ 36. А ось Індія займає 1-е місце за рейтингом хворобливості: хоча держсубсидії на енергоресурси складають 10% річного бюджету країни, при ціні галона $ 6,06 (37-е місце) середній індієць за один день не може заробити грошей на його покупку. Дохід становить всього $ 4,5, на бензин піде 135% від нього.

Однак Індія імпортує нафту, а ось Нігерія сама її видобуває. Це найбільша нафтовидобувна країна в Африці. Всі доходи, отримані від нафтової індустрії в минулому році ($ 8 млрд) пішли, за даними ЦБ Нігерії, на субсидування цін на бензин. Це спустошило скарбницю, до того ж створює всі умови для процвітання корупції. Закінчилося в квітні парламентське розслідування з'ясувало, що з 2009 р незаконно було сплачено $ 7 млрд компаніям, які імпортують бензин.

У січні країну охопив загальний страйк після того, як уряд був змушений скасувати субсидії і ціни на бензин виросли вдвічі. Влада була вимушена погодитися на обмеження зростання цін. Нігерія займає 2-е місце в рейтингу хворобливості: хоча ціна галона всього $ 2,33 (50-е місце), водій віддає за нього 53% свого заробітку в $ 4,37.

Діаметрально протилежна ситуація в багатих нафтою країнах Перської затоки. Вони займають останні місця в обох рейтингах - і за ціною, і за часткою заробітку, що йде на оплату бензину. Так, Саудівська Аравія, яка недавно обійшла Росію і стала найбільшою в світі за обсягами видобутку нафти, знаходиться на 54-му місці за ціною ($ 0,61) і на 52-му - по хворобливості: житель країни, в середньому, витрачає на галон бензину 1,1% свого денного доходу, що становить $ 55.

Повністю дослідження Bloomberg см. Тут

"Занадто дорогий бензин"

A.Zemlianichenko Jr. / Bloomberg

/ Bloomberg

Дорожнеча бензину - одна з універсальних скарг у всьому світі, поряд з поганою погодою, вирішили експерти агентства Bloomberg і склали рейтинг країн за вартістю галона бензину (3,785 л). Але сама по собі номінальна ціна на заправці слабо відображає реальну вартість палива для автолюітелей. Адже висока ціна може не так сильно бити по гаманцю жителя багатої країни, як формально низька ціна - по пересічних громадянах в країні з бідним населенням. А є ще багаті нафтою країни Перської затоки, де і доходи високі, і заправка паливного бака коштує копійки ...

Тому крім формального рейтингу, де 55 країн ранжуються за вартістю галона бензину, Bloomberg склало рейтинг "хворобливості" цін на бензин. Він розраховується за часткою від середнього денного заробітку в країні, яку треба витратити на покупку одного галона.

Джерела: Bloomberg Rankings, Europe's Energy Portal, Associates for International Research, МВФ, Світовий банк, ОЕСР, ЦРУ. Ціни на преміальний сорт бензину взяті з 2 по 11 квітня. Чи не включалися країни з доходом на душу населення менше $ 4 в день і ряд інших країн, за якими дані були недоступні.

Огляд рейтингу відразу дозволяє виявити ряд закономірностей. Найдорожчий бензин - у країнах Північної Європи (Скандинавія, Нідерланди), проте високі ціни на заправці не б'ють по кишенях жителів, тому що їхні доходи високі і на покупку галона бензину йде лише кілька відсотків денного заробітку. Найдорожчий бензин в Норвегії - $ 9,69 за галон. Ситуація незвичайна, відзначає Bloomberg: Норвегія - єдина велика нафтовидобувна країна з найдорожчим бензином. Пояснюється це тим, що вона не субсидує ціни на заправках, а пускає нафтодолари на оплату послуг - наприклад, забезпечення безкоштовної вищої освіти або модернізацію інфраструктури. Норвежці, середній денний дохід яких становить $ 270, платять за галон всього 3,6% від нього (48-е місце в рейтингу хворобливості бензинових цін).

Чи не занадто боляче б'ють ціни на бензин і по кишені датчан (2-е місце з $ 9,37): вони витрачають на галон 5,3% свого денного заробітку, який становить $ 178 (42-е місце в рейтингу хворобливості цін). Голландці ж (3-е місце з $ 9,35), хоч і платять більше, 6,5% від доходу в $ 144 (№37 по хворобливості), не дуже страждають від цього, тому що, в основному, пересуваються на велосипедах. Це країна з найбільшою кількістю велосипедів на душу населення в світі.

Третє місце за ціною галона з Нідерландами ділить Італія, і тут ситуація вже суттєво гірше. На бензин йде 9,1% заробітку в $ 103, через це країна займає 29-у сходинку в рейтингу хворобливості. Через економічну кризу і необхідність скоротити гігантський держборг податки на бензин за останній рік були підвищені на 24%, що стало шоком для багатьох жителів країни, що займає одне з лідируючих місць в світі по числу автомобілів на душу населення. У I кварталі цього року продажі машин впали більш ніж на 20% в порівнянні з тим же періодом 2011 р

Жителям інший охопленої кризою країни, Греції (5-е місце з $ 9,23), доводиться набагато важче, ніж італійцям. Вони віддають за галон бензину 12% від доходу в $ 75 (23-а позиція в рейтингу хворобливості). Ціни на бензин в Греції вище, ніж в середньому в Євросоюзі.

Середній росіянин знаходиться в такому ж положенні, що і італійці. Наша країна ділить з Італією 29-е місце в рейтингу хворобливості цін на бензин, хоча його номінальна ціна майже в три рази нижче - всього $ 3,71 (46-е місце за рівнем цін). Однак при середньому денному доході в $ 41 росіянину доводиться віддавати за галон 9,1%. В результаті країна, перебуваючи в кінці списку за номінальною вартістю бензину, потрапляє практично в саму середину рейтингу хворобливості; за цим показником ми на середньому рівні в світі.

У перерахунку на літри вартість бензину виходить трохи менше $ 1. За даними аналітичного центру "Кортес", ціна преміального 95-го бензину склала за тиждень з 2 по 6 квітня 28,4 руб. / Літр (курс ЦБ 6 квітня був 29,43 руб / $). Багато російські водії витрачають на заправку автомобіля менше, ніж показують розрахунки Bloomberg, тому що заливають дешевший 92-й бензин, який в той же час коштував 26,44 руб.

Правда, в останні тижні ціни на бензин виросли. Керівник Федеральної антимонопольної служби Ігор Артем'єв навіть попросив уряд не допустити зростання роздрібної ціни 95-го вище рівня в 30 руб. в Московському регіоні.

Практично поруч з Росією по рейтингу ціни розташувалися США: $ 4,19 і 44-е місце. Але при доході в $ 134 середній американець віддає за галон бензину 3,1%, потрапляючи в кінець рейтингу хворобливості - на 50-е місце.

В історичній перспективі водії платять ще не так багато. Якщо сьогодні ціна нафти становить близько $ 100 за барель, то в грудні 1981 року, коли ціни злетіли через різке скорочення поставок з Ірану, де перемогла ісламська революція, вона становила $ 213 в сьогоднішніх доларах (при перерахунку з урахуванням зростання реального наявного доходу в США).

У 2010 р уряд США витратив $ 4,2 млрд на субсидування видобутку нафти і споживання нафтопродуктів. У США податки складають лише 11% у вартості бензину, тоді як у Великобританії - 60% (9-е місце з $ 8,84 за ціною, 34-е місце по хворобливості з 7,8% від доходу в $ 113).

Сусіди Росії по регіону (країни Балтії та Східної Європи) платять значно більше росіян не тільки в абсолютному, а й у відносному вираженні. Так, в Латвії, Литві, Естонії та Польщі ціни складають $ 7,01-7,26, а в рейтингу хворобливості вони займають 9-е, 12-е, 20-е і 15-е місця відповідно.

У колег по країнам БРІК ситуація набагато важче. У Китаї бензин дорожче, ніж в Росії ($ 5,31, 41-е місце), але в рейтингу хворобливості він займає 4-е місце, незважаючи на те, що з метою стримування інфляції уряд регулює роздрібні ціни на бензин і дизельне паливо. На покупку галона китайський водій витрачає 34% свого денного доходу в $ 16. Проте, автомобільний ринок в країні стрімко зростає. За підрахунками влади, він збільшиться з 80 млн автомобілів в 2011 р до 260 млн в 2020 р, досягнувши нинішнього рівня в США.

Бразильці витрачають на бензин 18% заробітку, що становить $ 36. А ось Індія займає 1-е місце за рейтингом хворобливості: хоча держсубсидії на енергоресурси складають 10% річного бюджету країни, при ціні галона $ 6,06 (37-е місце) середній індієць за один день не може заробити грошей на його покупку. Дохід становить всього $ 4,5, на бензин піде 135% від нього.

Однак Індія імпортує нафту, а ось Нігерія сама її видобуває. Це найбільша нафтовидобувна країна в Африці. Всі доходи, отримані від нафтової індустрії в минулому році ($ 8 млрд) пішли, за даними ЦБ Нігерії, на субсидування цін на бензин. Це спустошило скарбницю, до того ж створює всі умови для процвітання корупції. Закінчилося в квітні парламентське розслідування з'ясувало, що з 2009 р незаконно було сплачено $ 7 млрд компаніям, які імпортують бензин.

У січні країну охопив загальний страйк після того, як уряд був змушений скасувати субсидії і ціни на бензин виросли вдвічі. Влада була вимушена погодитися на обмеження зростання цін. Нігерія займає 2-е місце в рейтингу хворобливості: хоча ціна галона всього $ 2,33 (50-е місце), водій віддає за нього 53% свого заробітку в $ 4,37.

Діаметрально протилежна ситуація в багатих нафтою країнах Перської затоки. Вони займають останні місця в обох рейтингах - і за ціною, і за часткою заробітку, що йде на оплату бензину. Так, Саудівська Аравія, яка недавно обійшла Росію і стала найбільшою в світі за обсягами видобутку нафти, знаходиться на 54-му місці за ціною ($ 0,61) і на 52-му - по хворобливості: житель країни, в середньому, витрачає на галон бензину 1,1% свого денного доходу, що становить $ 55.

Повністю дослідження Bloomberg см. Тут

"Занадто дорогий бензин"

A.Zemlianichenko Jr. / Bloomberg

/ Bloomberg

Дорожнеча бензину - одна з універсальних скарг у всьому світі, поряд з поганою погодою, вирішили експерти агентства Bloomberg і склали рейтинг країн за вартістю галона бензину (3,785 л). Але сама по собі номінальна ціна на заправці слабо відображає реальну вартість палива для автолюітелей. Адже висока ціна може не так сильно бити по гаманцю жителя багатої країни, як формально низька ціна - по пересічних громадянах в країні з бідним населенням. А є ще багаті нафтою країни Перської затоки, де і доходи високі, і заправка паливного бака коштує копійки ...

Тому крім формального рейтингу, де 55 країн ранжуються за вартістю галона бензину, Bloomberg склало рейтинг "хворобливості" цін на бензин. Він розраховується за часткою від середнього денного заробітку в країні, яку треба витратити на покупку одного галона.

Джерела: Bloomberg Rankings, Europe's Energy Portal, Associates for International Research, МВФ, Світовий банк, ОЕСР, ЦРУ. Ціни на преміальний сорт бензину взяті з 2 по 11 квітня. Чи не включалися країни з доходом на душу населення менше $ 4 в день і ряд інших країн, за якими дані були недоступні.

Огляд рейтингу відразу дозволяє виявити ряд закономірностей. Найдорожчий бензин - у країнах Північної Європи (Скандинавія, Нідерланди), проте високі ціни на заправці не б'ють по кишенях жителів, тому що їхні доходи високі і на покупку галона бензину йде лише кілька відсотків денного заробітку. Найдорожчий бензин в Норвегії - $ 9,69 за галон. Ситуація незвичайна, відзначає Bloomberg: Норвегія - єдина велика нафтовидобувна країна з найдорожчим бензином. Пояснюється це тим, що вона не субсидує ціни на заправках, а пускає нафтодолари на оплату послуг - наприклад, забезпечення безкоштовної вищої освіти або модернізацію інфраструктури. Норвежці, середній денний дохід яких становить $ 270, платять за галон всього 3,6% від нього (48-е місце в рейтингу хворобливості бензинових цін).

Чи не занадто боляче б'ють ціни на бензин і по кишені датчан (2-е місце з $ 9,37): вони витрачають на галон 5,3% свого денного заробітку, який становить $ 178 (42-е місце в рейтингу хворобливості цін). Голландці ж (3-е місце з $ 9,35), хоч і платять більше, 6,5% від доходу в $ 144 (№37 по хворобливості), не дуже страждають від цього, тому що, в основному, пересуваються на велосипедах. Це країна з найбільшою кількістю велосипедів на душу населення в світі.

Третє місце за ціною галона з Нідерландами ділить Італія, і тут ситуація вже суттєво гірше. На бензин йде 9,1% заробітку в $ 103, через це країна займає 29-у сходинку в рейтингу хворобливості. Через економічну кризу і необхідність скоротити гігантський держборг податки на бензин за останній рік були підвищені на 24%, що стало шоком для багатьох жителів країни, що займає одне з лідируючих місць в світі по числу автомобілів на душу населення. У I кварталі цього року продажі машин впали більш ніж на 20% в порівнянні з тим же періодом 2011 р

Жителям інший охопленої кризою країни, Греції (5-е місце з $ 9,23), доводиться набагато важче, ніж італійцям. Вони віддають за галон бензину 12% від доходу в $ 75 (23-а позиція в рейтингу хворобливості). Ціни на бензин в Греції вище, ніж в середньому в Євросоюзі.

Середній росіянин знаходиться в такому ж положенні, що і італійці. Наша країна ділить з Італією 29-е місце в рейтингу хворобливості цін на бензин, хоча його номінальна ціна майже в три рази нижче - всього $ 3,71 (46-е місце за рівнем цін). Однак при середньому денному доході в $ 41 росіянину доводиться віддавати за галон 9,1%. В результаті країна, перебуваючи в кінці списку за номінальною вартістю бензину, потрапляє практично в саму середину рейтингу хворобливості; за цим показником ми на середньому рівні в світі.

У перерахунку на літри вартість бензину виходить трохи менше $ 1. За даними аналітичного центру "Кортес", ціна преміального 95-го бензину склала за тиждень з 2 по 6 квітня 28,4 руб. / Літр (курс ЦБ 6 квітня був 29,43 руб / $). Багато російські водії витрачають на заправку автомобіля менше, ніж показують розрахунки Bloomberg, тому що заливають дешевший 92-й бензин, який в той же час коштував 26,44 руб.

Правда, в останні тижні ціни на бензин виросли. Керівник Федеральної антимонопольної служби Ігор Артем'єв навіть попросив уряд не допустити зростання роздрібної ціни 95-го вище рівня в 30 руб. в Московському регіоні.

Практично поруч з Росією по рейтингу ціни розташувалися США: $ 4,19 і 44-е місце. Але при доході в $ 134 середній американець віддає за галон бензину 3,1%, потрапляючи в кінець рейтингу хворобливості - на 50-е місце.

В історичній перспективі водії платять ще не так багато. Якщо сьогодні ціна нафти становить близько $ 100 за барель, то в грудні 1981 року, коли ціни злетіли через різке скорочення поставок з Ірану, де перемогла ісламська революція, вона становила $ 213 в сьогоднішніх доларах (при перерахунку з урахуванням зростання реального наявного доходу в США).

У 2010 р уряд США витратив $ 4,2 млрд на субсидування видобутку нафти і споживання нафтопродуктів. У США податки складають лише 11% у вартості бензину, тоді як у Великобританії - 60% (9-е місце з $ 8,84 за ціною, 34-е місце по хворобливості з 7,8% від доходу в $ 113).

Сусіди Росії по регіону (країни Балтії та Східної Європи) платять значно більше росіян не тільки в абсолютному, а й у відносному вираженні. Так, в Латвії, Литві, Естонії та Польщі ціни складають $ 7,01-7,26, а в рейтингу хворобливості вони займають 9-е, 12-е, 20-е і 15-е місця відповідно.

У колег по країнам БРІК ситуація набагато важче. У Китаї бензин дорожче, ніж в Росії ($ 5,31, 41-е місце), але в рейтингу хворобливості він займає 4-е місце, незважаючи на те, що з метою стримування інфляції уряд регулює роздрібні ціни на бензин і дизельне паливо. На покупку галона китайський водій витрачає 34% свого денного доходу в $ 16. Проте, автомобільний ринок в країні стрімко зростає. За підрахунками влади, він збільшиться з 80 млн автомобілів в 2011 р до 260 млн в 2020 р, досягнувши нинішнього рівня в США.

Бразильці витрачають на бензин 18% заробітку, що становить $ 36. А ось Індія займає 1-е місце за рейтингом хворобливості: хоча держсубсидії на енергоресурси складають 10% річного бюджету країни, при ціні галона $ 6,06 (37-е місце) середній індієць за один день не може заробити грошей на його покупку. Дохід становить всього $ 4,5, на бензин піде 135% від нього.

Однак Індія імпортує нафту, а ось Нігерія сама її видобуває. Це найбільша нафтовидобувна країна в Африці. Всі доходи, отримані від нафтової індустрії в минулому році ($ 8 млрд) пішли, за даними ЦБ Нігерії, на субсидування цін на бензин. Це спустошило скарбницю, до того ж створює всі умови для процвітання корупції. Закінчилося в квітні парламентське розслідування з'ясувало, що з 2009 р незаконно було сплачено $ 7 млрд компаніям, які імпортують бензин.

У січні країну охопив загальний страйк після того, як уряд був змушений скасувати субсидії і ціни на бензин виросли вдвічі. Влада була вимушена погодитися на обмеження зростання цін. Нігерія займає 2-е місце в рейтингу хворобливості: хоча ціна галона всього $ 2,33 (50-е місце), водій віддає за нього 53% свого заробітку в $ 4,37.

Діаметрально протилежна ситуація в багатих нафтою країнах Перської затоки. Вони займають останні місця в обох рейтингах - і за ціною, і за часткою заробітку, що йде на оплату бензину. Так, Саудівська Аравія, яка недавно обійшла Росію і стала найбільшою в світі за обсягами видобутку нафти, знаходиться на 54-му місці за ціною ($ 0,61) і на 52-му - по хворобливості: житель країни, в середньому, витрачає на галон бензину 1,1% свого денного доходу, що становить $ 55.

Повністю дослідження Bloomberg см. Тут

"Занадто дорогий бензин"

A.Zemlianichenko Jr. / Bloomberg

/ Bloomberg

Дорожнеча бензину - одна з універсальних скарг у всьому світі, поряд з поганою погодою, вирішили експерти агентства Bloomberg і склали рейтинг країн за вартістю галона бензину (3,785 л). Але сама по собі номінальна ціна на заправці слабо відображає реальну вартість палива для автолюітелей. Адже висока ціна може не так сильно бити по гаманцю жителя багатої країни, як формально низька ціна - по пересічних громадянах в країні з бідним населенням. А є ще багаті нафтою країни Перської затоки, де і доходи високі, і заправка паливного бака коштує копійки ...

Тому крім формального рейтингу, де 55 країн ранжуються за вартістю галона бензину, Bloomberg склало рейтинг "хворобливості" цін на бензин. Він розраховується за часткою від середнього денного заробітку в країні, яку треба витратити на покупку одного галона.

Джерела: Bloomberg Rankings, Europe's Energy Portal, Associates for International Research, МВФ, Світовий банк, ОЕСР, ЦРУ. Ціни на преміальний сорт бензину взяті з 2 по 11 квітня. Чи не включалися країни з доходом на душу населення менше $ 4 в день і ряд інших країн, за якими дані були недоступні.

Огляд рейтингу відразу дозволяє виявити ряд закономірностей. Найдорожчий бензин - у країнах Північної Європи (Скандинавія, Нідерланди), проте високі ціни на заправці не б'ють по кишенях жителів, тому що їхні доходи високі і на покупку галона бензину йде лише кілька відсотків денного заробітку. Найдорожчий бензин в Норвегії - $ 9,69 за галон. Ситуація незвичайна, відзначає Bloomberg: Норвегія - єдина велика нафтовидобувна країна з найдорожчим бензином. Пояснюється це тим, що вона не субсидує ціни на заправках, а пускає нафтодолари на оплату послуг - наприклад, забезпечення безкоштовної вищої освіти або модернізацію інфраструктури. Норвежці, середній денний дохід яких становить $ 270, платять за галон всього 3,6% від нього (48-е місце в рейтингу хворобливості бензинових цін).

Чи не занадто боляче б'ють ціни на бензин і по кишені датчан (2-е місце з $ 9,37): вони витрачають на галон 5,3% свого денного заробітку, який становить $ 178 (42-е місце в рейтингу хворобливості цін). Голландці ж (3-е місце з $ 9,35), хоч і платять більше, 6,5% від доходу в $ 144 (№37 по хворобливості), не дуже страждають від цього, тому що, в основному, пересуваються на велосипедах. Це країна з найбільшою кількістю велосипедів на душу населення в світі.

Третє місце за ціною галона з Нідерландами ділить Італія, і тут ситуація вже суттєво гірше. На бензин йде 9,1% заробітку в $ 103, через це країна займає 29-у сходинку в рейтингу хворобливості. Через економічну кризу і необхідність скоротити гігантський держборг податки на бензин за останній рік були підвищені на 24%, що стало шоком для багатьох жителів країни, що займає одне з лідируючих місць в світі по числу автомобілів на душу населення. У I кварталі цього року продажі машин впали більш ніж на 20% в порівнянні з тим же періодом 2011 р

Жителям інший охопленої кризою країни, Греції (5-е місце з $ 9,23), доводиться набагато важче, ніж італійцям. Вони віддають за галон бензину 12% від доходу в $ 75 (23-а позиція в рейтингу хворобливості). Ціни на бензин в Греції вище, ніж в середньому в Євросоюзі.

Середній росіянин знаходиться в такому ж положенні, що і італійці. Наша країна ділить з Італією 29-е місце в рейтингу хворобливості цін на бензин, хоча його номінальна ціна майже в три рази нижче - всього $ 3,71 (46-е місце за рівнем цін). Однак при середньому денному доході в $ 41 росіянину доводиться віддавати за галон 9,1%. В результаті країна, перебуваючи в кінці списку за номінальною вартістю бензину, потрапляє практично в саму середину рейтингу хворобливості; за цим показником ми на середньому рівні в світі.

У перерахунку на літри вартість бензину виходить трохи менше $ 1. За даними аналітичного центру "Кортес", ціна преміального 95-го бензину склала за тиждень з 2 по 6 квітня 28,4 руб. / Літр (курс ЦБ 6 квітня був 29,43 руб / $). Багато російські водії витрачають на заправку автомобіля менше, ніж показують розрахунки Bloomberg, тому що заливають дешевший 92-й бензин, який в той же час коштував 26,44 руб.

Правда, в останні тижні ціни на бензин виросли. Керівник Федеральної антимонопольної служби Ігор Артем'єв навіть попросив уряд не допустити зростання роздрібної ціни 95-го вище рівня в 30 руб. в Московському регіоні.

Практично поруч з Росією по рейтингу ціни розташувалися США: $ 4,19 і 44-е місце. Але при доході в $ 134 середній американець віддає за галон бензину 3,1%, потрапляючи в кінець рейтингу хворобливості - на 50-е місце.

В історичній перспективі водії платять ще не так багато. Якщо сьогодні ціна нафти становить близько $ 100 за барель, то в грудні 1981 року, коли ціни злетіли через різке скорочення поставок з Ірану, де перемогла ісламська революція, вона становила $ 213 в сьогоднішніх доларах (при перерахунку з урахуванням зростання реального наявного доходу в США).

У 2010 р уряд США витратив $ 4,2 млрд на субсидування видобутку нафти і споживання нафтопродуктів. У США податки складають лише 11% у вартості бензину, тоді як у Великобританії - 60% (9-е місце з $ 8,84 за ціною, 34-е місце по хворобливості з 7,8% від доходу в $ 113).

Сусіди Росії по регіону (країни Балтії та Східної Європи) платять значно більше росіян не тільки в абсолютному, а й у відносному вираженні. Так, в Латвії, Литві, Естонії та Польщі ціни складають $ 7,01-7,26, а в рейтингу хворобливості вони займають 9-е, 12-е, 20-е і 15-е місця відповідно.

У колег по країнам БРІК ситуація набагато важче. У Китаї бензин дорожче, ніж в Росії ($ 5,31, 41-е місце), але в рейтингу хворобливості він займає 4-е місце, незважаючи на те, що з метою стримування інфляції уряд регулює роздрібні ціни на бензин і дизельне паливо. На покупку галона китайський водій витрачає 34% свого денного доходу в $ 16. Проте, автомобільний ринок в країні стрімко зростає. За підрахунками влади, він збільшиться з 80 млн автомобілів в 2011 р до 260 млн в 2020 р, досягнувши нинішнього рівня в США.

Бразильці витрачають на бензин 18% заробітку, що становить $ 36. А ось Індія займає 1-е місце за рейтингом хворобливості: хоча держсубсидії на енергоресурси складають 10% річного бюджету країни, при ціні галона $ 6,06 (37-е місце) середній індієць за один день не може заробити грошей на його покупку. Дохід становить всього $ 4,5, на бензин піде 135% від нього.

Однак Індія імпортує нафту, а ось Нігерія сама її видобуває. Це найбільша нафтовидобувна країна в Африці. Всі доходи, отримані від нафтової індустрії в минулому році ($ 8 млрд) пішли, за даними ЦБ Нігерії, на субсидування цін на бензин. Це спустошило скарбницю, до того ж створює всі умови для процвітання корупції. Закінчилося в квітні парламентське розслідування з'ясувало, що з 2009 р незаконно було сплачено $ 7 млрд компаніям, які імпортують бензин.

У січні країну охопив загальний страйк після того, як уряд був змушений скасувати субсидії і ціни на бензин виросли вдвічі. Влада була вимушена погодитися на обмеження зростання цін. Нігерія займає 2-е місце в рейтингу хворобливості: хоча ціна галона всього $ 2,33 (50-е місце), водій віддає за нього 53% свого заробітку в $ 4,37.

Діаметрально протилежна ситуація в багатих нафтою країнах Перської затоки. Вони займають останні місця в обох рейтингах - і за ціною, і за часткою заробітку, що йде на оплату бензину. Так, Саудівська Аравія, яка недавно обійшла Росію і стала найбільшою в світі за обсягами видобутку нафти, знаходиться на 54-му місці за ціною ($ 0,61) і на 52-му - по хворобливості: житель країни, в середньому, витрачає на галон бензину 1,1% свого денного доходу, що становить $ 55.

Повністю дослідження Bloomberg см. Тут

"Занадто дорогий бензин"

A.Zemlianichenko Jr. / Bloomberg

/ Bloomberg

Дорожнеча бензину - одна з універсальних скарг у всьому світі, поряд з поганою погодою, вирішили експерти агентства Bloomberg і склали рейтинг країн за вартістю галона бензину (3,785 л). Але сама по собі номінальна ціна на заправці слабо відображає реальну вартість палива для автолюітелей. Адже висока ціна може не так сильно бити по гаманцю жителя багатої країни, як формально низька ціна - по пересічних громадянах в країні з бідним населенням. А є ще багаті нафтою країни Перської затоки, де і доходи високі, і заправка паливного бака коштує копійки ...

Тому крім формального рейтингу, де 55 країн ранжуються за вартістю галона бензину, Bloomberg склало рейтинг "хворобливості" цін на бензин. Він розраховується за часткою від середнього денного заробітку в країні, яку треба витратити на покупку одного галона.

Джерела: Bloomberg Rankings, Europe's Energy Portal, Associates for International Research, МВФ, Світовий банк, ОЕСР, ЦРУ. Ціни на преміальний сорт бензину взяті з 2 по 11 квітня. Чи не включалися країни з доходом на душу населення менше $ 4 в день і ряд інших країн, за якими дані були недоступні.

Огляд рейтингу відразу дозволяє виявити ряд закономірностей. Найдорожчий бензин - у країнах Північної Європи (Скандинавія, Нідерланди), проте високі ціни на заправці не б'ють по кишенях жителів, тому що їхні доходи високі і на покупку галона бензину йде лише кілька відсотків денного заробітку. Найдорожчий бензин в Норвегії - $ 9,69 за галон. Ситуація незвичайна, відзначає Bloomberg: Норвегія - єдина велика нафтовидобувна країна з найдорожчим бензином. Пояснюється це тим, що вона не субсидує ціни на заправках, а пускає нафтодолари на оплату послуг - наприклад, забезпечення безкоштовної вищої освіти або модернізацію інфраструктури. Норвежці, середній денний дохід яких становить $ 270, платять за галон всього 3,6% від нього (48-е місце в рейтингу хворобливості бензинових цін).

Чи не занадто боляче б'ють ціни на бензин і по кишені датчан (2-е місце з $ 9,37): вони витрачають на галон 5,3% свого денного заробітку, який становить $ 178 (42-е місце в рейтингу хворобливості цін). Голландці ж (3-е місце з $ 9,35), хоч і платять більше, 6,5% від доходу в $ 144 (№37 по хворобливості), не дуже страждають від цього, тому що, в основному, пересуваються на велосипедах. Це країна з найбільшою кількістю велосипедів на душу населення в світі.

Третє місце за ціною галона з Нідерландами ділить Італія, і тут ситуація вже суттєво гірше. На бензин йде 9,1% заробітку в $ 103, через це країна займає 29-у сходинку в рейтингу хворобливості. Через економічну кризу і необхідність скоротити гігантський держборг податки на бензин за останній рік були підвищені на 24%, що стало шоком для багатьох жителів країни, що займає одне з лідируючих місць в світі по числу автомобілів на душу населення. У I кварталі цього року продажі машин впали більш ніж на 20% в порівнянні з тим же періодом 2011 р

Жителям інший охопленої кризою країни, Греції (5-е місце з $ 9,23), доводиться набагато важче, ніж італійцям. Вони віддають за галон бензину 12% від доходу в $ 75 (23-а позиція в рейтингу хворобливості). Ціни на бензин в Греції вище, ніж в середньому в Євросоюзі.

Середній росіянин знаходиться в такому ж положенні, що і італійці. Наша країна ділить з Італією 29-е місце в рейтингу хворобливості цін на бензин, хоча його номінальна ціна майже в три рази нижче - всього $ 3,71 (46-е місце за рівнем цін). Однак при середньому денному доході в $ 41 росіянину доводиться віддавати за галон 9,1%. В результаті країна, перебуваючи в кінці списку за номінальною вартістю бензину, потрапляє практично в саму середину рейтингу хворобливості; за цим показником ми на середньому рівні в світі.

У перерахунку на літри вартість бензину виходить трохи менше $ 1. За даними аналітичного центру "Кортес", ціна преміального 95-го бензину склала за тиждень з 2 по 6 квітня 28,4 руб. / Літр (курс ЦБ 6 квітня був 29,43 руб / $). Багато російські водії витрачають на заправку автомобіля менше, ніж показують розрахунки Bloomberg, тому що заливають дешевший 92-й бензин, який в той же час коштував 26,44 руб.

Правда, в останні тижні ціни на бензин виросли. Керівник Федеральної антимонопольної служби Ігор Артем'єв навіть попросив уряд не допустити зростання роздрібної ціни 95-го вище рівня в 30 руб. в Московському регіоні.

Практично поруч з Росією по рейтингу ціни розташувалися США: $ 4,19 і 44-е місце. Але при доході в $ 134 середній американець віддає за галон бензину 3,1%, потрапляючи в кінець рейтингу хворобливості - на 50-е місце.

В історичній перспективі водії платять ще не так багато. Якщо сьогодні ціна нафти становить близько $ 100 за барель, то в грудні 1981 року, коли ціни злетіли через різке скорочення поставок з Ірану, де перемогла ісламська революція, вона становила $ 213 в сьогоднішніх доларах (при перерахунку з урахуванням зростання реального наявного доходу в США).

У 2010 р уряд США витратив $ 4,2 млрд на субсидування видобутку нафти і споживання нафтопродуктів. У США податки складають лише 11% у вартості бензину, тоді як у Великобританії - 60% (9-е місце з $ 8,84 за ціною, 34-е місце по хворобливості з 7,8% від доходу в $ 113).

Сусіди Росії по регіону (країни Балтії та Східної Європи) платять значно більше росіян не тільки в абсолютному, а й у відносному вираженні. Так, в Латвії, Литві, Естонії та Польщі ціни складають $ 7,01-7,26, а в рейтингу хворобливості вони займають 9-е, 12-е, 20-е і 15-е місця відповідно.

У колег по країнам БРІК ситуація набагато важче. У Китаї бензин дорожче, ніж в Росії ($ 5,31, 41-е місце), але в рейтингу хворобливості він займає 4-е місце, незважаючи на те, що з метою стримування інфляції уряд регулює роздрібні ціни на бензин і дизельне паливо. На покупку галона китайський водій витрачає 34% свого денного доходу в $ 16. Проте, автомобільний ринок в країні стрімко зростає. За підрахунками влади, він збільшиться з 80 млн автомобілів в 2011 р до 260 млн в 2020 р, досягнувши нинішнього рівня в США.

Бразильці витрачають на бензин 18% заробітку, що становить $ 36. А ось Індія займає 1-е місце за рейтингом хворобливості: хоча держсубсидії на енергоресурси складають 10% річного бюджету країни, при ціні галона $ 6,06 (37-е місце) середній індієць за один день не може заробити грошей на його покупку. Дохід становить всього $ 4,5, на бензин піде 135% від нього.

Однак Індія імпортує нафту, а ось Нігерія сама її видобуває. Це найбільша нафтовидобувна країна в Африці. Всі доходи, отримані від нафтової індустрії в минулому році ($ 8 млрд) пішли, за даними ЦБ Нігерії, на субсидування цін на бензин. Це спустошило скарбницю, до того ж створює всі умови для процвітання корупції. Закінчилося в квітні парламентське розслідування з'ясувало, що з 2009 р незаконно було сплачено $ 7 млрд компаніям, які імпортують бензин.

У січні країну охопив загальний страйк після того, як уряд був змушений скасувати субсидії і ціни на бензин виросли вдвічі. Влада була вимушена погодитися на обмеження зростання цін. Нігерія займає 2-е місце в рейтингу хворобливості: хоча ціна галона всього $ 2,33 (50-е місце), водій віддає за нього 53% свого заробітку в $ 4,37.

Діаметрально протилежна ситуація в багатих нафтою країнах Перської затоки. Вони займають останні місця в обох рейтингах - і за ціною, і за часткою заробітку, що йде на оплату бензину. Так, Саудівська Аравія, яка недавно обійшла Росію і стала найбільшою в світі за обсягами видобутку нафти, знаходиться на 54-му місці за ціною ($ 0,61) і на 52-му - по хворобливості: житель країни, в середньому, витрачає на галон бензину 1,1% свого денного доходу, що становить $ 55.

Повністю дослідження Bloomberg см. Тут

"Занадто дорогий бензин"

A.Zemlianichenko Jr. / Bloomberg

/ Bloomberg

Дорожнеча бензину - одна з універсальних скарг у всьому світі, поряд з поганою погодою, вирішили експерти агентства Bloomberg і склали рейтинг країн за вартістю галона бензину (3,785 л). Але сама по собі номінальна ціна на заправці слабо відображає реальну вартість палива для автолюітелей. Адже висока ціна може не так сильно бити по гаманцю жителя багатої країни, як формально низька ціна - по пересічних громадянах в країні з бідним населенням. А є ще багаті нафтою країни Перської затоки, де і доходи високі, і заправка паливного бака коштує копійки ...

Тому крім формального рейтингу, де 55 країн ранжуються за вартістю галона бензину, Bloomberg склало рейтинг "хворобливості" цін на бензин. Він розраховується за часткою від середнього денного заробітку в країні, яку треба витратити на покупку одного галона.

Джерела: Bloomberg Rankings, Europe's Energy Portal, Associates for International Research, МВФ, Світовий банк, ОЕСР, ЦРУ. Ціни на преміальний сорт бензину взяті з 2 по 11 квітня. Чи не включалися країни з доходом на душу населення менше $ 4 в день і ряд інших країн, за якими дані були недоступні.

Огляд рейтингу відразу дозволяє виявити ряд закономірностей. Найдорожчий бензин - у країнах Північної Європи (Скандинавія, Нідерланди), проте високі ціни на заправці не б'ють по кишенях жителів, тому що їхні доходи високі і на покупку галона бензину йде лише кілька відсотків денного заробітку. Найдорожчий бензин в Норвегії - $ 9,69 за галон. Ситуація незвичайна, відзначає Bloomberg: Норвегія - єдина велика нафтовидобувна країна з найдорожчим бензином. Пояснюється це тим, що вона не субсидує ціни на заправках, а пускає нафтодолари на оплату послуг - наприклад, забезпечення безкоштовної вищої освіти або модернізацію інфраструктури. Норвежці, середній денний дохід яких становить $ 270, платять за галон всього 3,6% від нього (48-е місце в рейтингу хворобливості бензинових цін).

Чи не занадто боляче б'ють ціни на бензин і по кишені датчан (2-е місце з $ 9,37): вони витрачають на галон 5,3% свого денного заробітку, який становить $ 178 (42-е місце в рейтингу хворобливості цін). Голландці ж (3-е місце з $ 9,35), хоч і платять більше, 6,5% від доходу в $ 144 (№37 по хворобливості), не дуже страждають від цього, тому що, в основному, пересуваються на велосипедах. Це країна з найбільшою кількістю велосипедів на душу населення в світі.

Третє місце за ціною галона з Нідерландами ділить Італія, і тут ситуація вже суттєво гірше. На бензин йде 9,1% заробітку в $ 103, через це країна займає 29-у сходинку в рейтингу хворобливості. Через економічну кризу і необхідність скоротити гігантський держборг податки на бензин за останній рік були підвищені на 24%, що стало шоком для багатьох жителів країни, що займає одне з лідируючих місць в світі по числу автомобілів на душу населення. У I кварталі цього року продажі машин впали більш ніж на 20% в порівнянні з тим же періодом 2011 р

Жителям інший охопленої кризою країни, Греції (5-е місце з $ 9,23), доводиться набагато важче, ніж італійцям. Вони віддають за галон бензину 12% від доходу в $ 75 (23-а позиція в рейтингу хворобливості). Ціни на бензин в Греції вище, ніж в середньому в Євросоюзі.

Середній росіянин знаходиться в такому ж положенні, що і італійці. Наша країна ділить з Італією 29-е місце в рейтингу хворобливості цін на бензин, хоча його номінальна ціна майже в три рази нижче - всього $ 3,71 (46-е місце за рівнем цін). Однак при середньому денному доході в $ 41 росіянину доводиться віддавати за галон 9,1%. В результаті країна, перебуваючи в кінці списку за номінальною вартістю бензину, потрапляє практично в саму середину рейтингу хворобливості; за цим показником ми на середньому рівні в світі.

У перерахунку на літри вартість бензину виходить трохи менше $ 1. За даними аналітичного центру "Кортес", ціна преміального 95-го бензину склала за тиждень з 2 по 6 квітня 28,4 руб. / Літр (курс ЦБ 6 квітня був 29,43 руб / $). Багато російські водії витрачають на заправку автомобіля менше, ніж показують розрахунки Bloomberg, тому що заливають дешевший 92-й бензин, який в той же час коштував 26,44 руб.

Правда, в останні тижні ціни на бензин виросли. Керівник Федеральної антимонопольної служби Ігор Артем'єв навіть попросив уряд не допустити зростання роздрібної ціни 95-го вище рівня в 30 руб. в Московському регіоні.

Практично поруч з Росією по рейтингу ціни розташувалися США: $ 4,19 і 44-е місце. Але при доході в $ 134 середній американець віддає за галон бензину 3,1%, потрапляючи в кінець рейтингу хворобливості - на 50-е місце.

В історичній перспективі водії платять ще не так багато. Якщо сьогодні ціна нафти становить близько $ 100 за барель, то в грудні 1981 року, коли ціни злетіли через різке скорочення поставок з Ірану, де перемогла ісламська революція, вона становила $ 213 в сьогоднішніх доларах (при перерахунку з урахуванням зростання реального наявного доходу в США).

У 2010 р уряд США витратив $ 4,2 млрд на субсидування видобутку нафти і споживання нафтопродуктів. У США податки складають лише 11% у вартості бензину, тоді як у Великобританії - 60% (9-е місце з $ 8,84 за ціною, 34-е місце по хворобливості з 7,8% від доходу в $ 113).

Сусіди Росії по регіону (країни Балтії та Східної Європи) платять значно більше росіян не тільки в абсолютному, а й у відносному вираженні. Так, в Латвії, Литві, Естонії та Польщі ціни складають $ 7,01-7,26, а в рейтингу хворобливості вони займають 9-е, 12-е, 20-е і 15-е місця відповідно.

У колег по країнам БРІК ситуація набагато важче. У Китаї бензин дорожче, ніж в Росії ($ 5,31, 41-е місце), але в рейтингу хворобливості він займає 4-е місце, незважаючи на те, що з метою стримування інфляції уряд регулює роздрібні ціни на бензин і дизельне паливо. На покупку галона китайський водій витрачає 34% свого денного доходу в $ 16. Проте, автомобільний ринок в країні стрімко зростає. За підрахунками влади, він збільшиться з 80 млн автомобілів в 2011 р до 260 млн в 2020 р, досягнувши нинішнього рівня в США.

Бразильці витрачають на бензин 18% заробітку, що становить $ 36. А ось Індія займає 1-е місце за рейтингом хворобливості: хоча держсубсидії на енергоресурси складають 10% річного бюджету країни, при ціні галона $ 6,06 (37-е місце) середній індієць за один день не може заробити грошей на його покупку. Дохід становить всього $ 4,5, на бензин піде 135% від нього.

Однак Індія імпортує нафту, а ось Нігерія сама її видобуває. Це найбільша нафтовидобувна країна в Африці. Всі доходи, отримані від нафтової індустрії в минулому році ($ 8 млрд) пішли, за даними ЦБ Нігерії, на субсидування цін на бензин. Це спустошило скарбницю, до того ж створює всі умови для процвітання корупції. Закінчилося в квітні парламентське розслідування з'ясувало, що з 2009 р незаконно було сплачено $ 7 млрд компаніям, які імпортують бензин.

У січні країну охопив загальний страйк після того, як уряд був змушений скасувати субсидії і ціни на бензин виросли вдвічі. Влада була вимушена погодитися на обмеження зростання цін. Нігерія займає 2-е місце в рейтингу хворобливості: хоча ціна галона всього $ 2,33 (50-е місце), водій віддає за нього 53% свого заробітку в $ 4,37.

Діаметрально протилежна ситуація в багатих нафтою країнах Перської затоки. Вони займають останні місця в обох рейтингах - і за ціною, і за часткою заробітку, що йде на оплату бензину. Так, Саудівська Аравія, яка недавно обійшла Росію і стала найбільшою в світі за обсягами видобутку нафти, знаходиться на 54-му місці за ціною ($ 0,61) і на 52-му - по хворобливості: житель країни, в середньому, витрачає на галон бензину 1,1% свого денного доходу, що становить $ 55.

Повністю дослідження Bloomberg см. Тут


Реклама



Новости