Топ новостей


РЕКЛАМА



Календарь

Готуємося до Євро-2012: дорога Львів-Варшава

Дорога Львів-Варшава запам'яталася великою кількістю сіл на польській стороні

Дорога Львів-Варшава запам'яталася великою кількістю сіл на польській стороні. Так, перші 100 км від кордону швидкість руху становила близько 60 км / ч. Потім перед Любліном, коли населені пункти стали з'являтися рідше, через будівельних робіт утворилася тягучка - поляки розширюють дорогу Євро-2012 до двох смуг в кожну сторону.

Кордон екіпаж перетинав поблизу міста Рава Руська в обідній час. Всупереч очікуванням, черг з охочих потрапити по той бік кордону, не було. Українська частина пункту пропуску була пройдена за 10 хвилин, а польська - за хвилин 30. Жителі Львова кажуть, що напередодні свят черзі були величезні - люди стояли на кордоні по 8 годин.

За 100 км до Варшави пішов сніг. Температура була вище нуля і сніг танув. Польські водій не поміняли стиль їзди - вони як і раніше кудись поспішали і здійснювали обгін за обгоном, порушуючи швидкісний режим. Це призвело до серйозного ДТП, свідками якого виявився наш екіпаж. Так, малолітражка під керуванням чоловіка похилого віку, через зустрічну смугу вилетіла з траси, перекинувся і врізався в дерево. Водій і його літня супутниця відбулися подряпинами, але машина відновленню не підлягає. Швидка прибула на місце ДТП за 4 хвилини. За цей час ми з польськими водіями дістали потерпілих з машини. Вразила компетентність польських учасників автомобільного руху в наданні першої допомоги - водії, перш, ніж підійти до поранених, одягали гумові рукавички. Це перша ознака грамотних дій в таких ситуаціях.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Іван Терентьєв Іван Терентьєв

Мандрівник Про себе: Недавно поміняв свій ненажерливий кросовер на екологічну малолітражку. Серце завмирає, побачивши автомобілів Porsche, крім моделей Cayenne. Подобається перебувати в Європі без знання мови і з обмеженим бюджетом - напевно, можна порівняти з попаданням в рай в момент коматозного стану. Найголовнішим своїм досягненням за останні 30 років вважаю яке надійшло в цьому році запрошення зайняти місце штурмана в цій ралійної команді в дисципліні «ралі рейд». Дана подія за своєю випадковості порівняно з виграшем мільйона в лотерею. Якщо на чашу ваг поставити автомобіль Porsche і місце в команди, без коливань вибрав би последнее.В найближчому майбутньому збираюся проїхати на авто від норвезького мису Нордкап до південноафриканського мису Доброї надії.

Інші матеріали автора:


Реклама



Новости