Зміст статті
Сучасній людині не зовсім зрозуміло, скільки і яких порід коней існують в Росії і в світі, і для чого вони потрібні. І це цілком зрозуміло - всі роботи і операції, які раніше виконували за допомогою цих тварин, зараз, в основному, автоматизовані і механізовані. А жвавих скакунів з успіхом замінюють сучасні автомобілі, з цілим табуном «кінських сил» під капотом. У наш час конярство, в основному, працює для спорту, прогулянок або кінозйомок.
На фото кадр з фільму «Тихий Дон»
Породи коней - це групи домашніх тварин, що володіють генетичними біологічними і морфологічними властивостями і ознаками. Деякі з порід мають ознаки, істотно відрізняють їх від інших підвидів коней.
Кожна з існуючих порід має своє призначення. Так прогулянкових коней розводять для розваг і кінних прогулянок. Скакових і рисистих - для змагань на іподромах. Спортивних - для туризму, верхової їзди, участі в змаганнях.
Класифікація порід коней
На фото кінь новоалтайского породи
У радянському конярстві діяла комплексна класифікація порід коней, в якій було враховано тип господарського використання, ступінь впливу природного і штучного відбору, і природно-кліматичні зони, що впливають на формування породи. Цей же принцип застосовують в Росії і в даний час.
Класифікація порід коней залежить від екстер'єру, спільної конституції і призначення тварин. Фахівці розрізняють коней:
- запряжних (ваговозів, каретних, лимарних, робочих);
- верхових;
- рисистих;
- скакових;
- в'ючних.
За місцем проживання та зонально-кліматичному ознакою коней класифікують наступним чином:
- степові;
- північні;
- гірські;
- лісові.
Класифікація порід коней залежить і від призначення, вони бувають:
- верховими;
- верхово-упряжними;
- легкоупряжних;
- тяжелоупряжних;
- верхово-в'ючними;
За походженням коней ділять на:
- культурних;
- перехідних.
аборигенних або місцевих - добре пристосованих до природних умов, невибагливих і невимогливих, але не породистих, і менш працездатних
За методом розведення на:
- заводських, з переважанням штучного відбору, підвищеним вимогам до умов утримання і корму;
- табуни;
- культурно-табуни.
Породи коней, яких розводять в нашому краї
На фото сірий в яблуках орловський рисак
У сучасній Росії налічується близько трьох десятків вітчизняних порід коней. Як правило, це місцеві, або аборигенні породи тварин, які сформувалися шляхом природного або штучного відбору, під впливом природно-кліматичних факторів. Розглянемо їх докладніше з описом і фото.
Орловський рисак - мабуть, найвідоміша російська порода легкоупряжних коней з відмінною здатністю до швидкої, жвавої рисі, закріпленої на генетичному рівні. Орловський рисак був виведений в Воронезької губернії на Хреновском конезаводі, власником якого був граф Олексій Орлов. Порода з'явилася за рахунок використання генетичного матеріалу арабської, голландської, датської, макленбургской та інших порід в 18-19 століттях.
Міць, краса і витривалість дозволяли використовувати орловських рисаків в російських трійках як корінних. Досить привабливим властивістю коней цієї породи є їх здатність красиво згинати шию і ефектно тримати голову в упряжці на бігу.
Орловські рисаки досить великі за розмірами. Висота холки може досягати 160-170 см, хоча в середньому зростання жеребців становить 162 см, а кобил - 161 см.
Найчастіше орловці бувають сірої, світло-сірої, червоно-сірої, сірої в яблуках і темно-сірої масті. Іноді зустрічаються гніда, ворона, руда або чала масті. Дуже рідкісні - булані або булані орловці.
Сучасні представники породи - добре складені упряжні коні з невеликою головою, довгою шиєю з гарним вигином, міцної спиною і розвиненими, довгими і сильними ногами.
Орловський рисак.
Орловські рисаки відрізняються не тільки швидким ходом, але і граціозними рухами, гордою поставою, пишними гривою і хвостом, помірним темпераментом і рівним, спокійним характером. Розводять орловських рисаків по всій Росії, крім місцевостей зі складним, нетиповим для Росії кліматом.
Родоначальником орловської породи в Росії був арабський скакун незвичайної, білої масті Сметанка, куплений графом Орловим у турецького султана. На фото Сметанка, намальований кріпаком художником в кінці 18 століття. Картина зберігається в Московському музеї конярства.
Донська порода - упряжними-верхова. Була виведена донськими козаками на основі ростовських степових коней, схрещених з турецькими, туркменськими і перськими особинами в 18 столітті. В основному, коней цієї породи розводили для участі у війнах і військових походах, але в той же час, її використовували і для сільськогосподарських робіт, а в наш час, ще й для навчання верхової їзди, і катання в упряжках. Разом з орловським рисаком, донська вважається найбільш самобутньою заводський породою Росії.
Коні донської породи - прекрасне поєднання великого зростання в 160-165 см, і легкого корпусу. Ці якості, укупі з хорошим здоров'ям, витривалістю, невибагливістю робили її незамінним «транспортним засобом» для кавалерії. У Дончак відмінно проявляються і гени східних порід - красі, витонченості і граціозності дончаків.
На фото яскравий представник донської породи
У словнику Боркгауза і Ефрона кінь донської породи описується так: «козача кінь з горбатою головою, довгою тонкою шиєю; сильною, прямою спиною; сухими, довгими ногами, худої конституцією тіла і невисоким зростом. Донська кінь найчастіше буває Каракова, рудої, сірої, бурої або гнідий масті ».
Представники цієї породи придатні для триборства та конкуру, пробігів, аматорського спорту, кінної поліції і кавалерії. В СРСР донці брали участь в гонках тачанок.
Русский ваговоз - порода коней, виведена для перевезення важких, габаритних вантажів. Коні цієї породи відрізняються невисоким зростом, сильною мускулатурою, міцними і короткими ногами, обросли шерстю, і товстою шиєю. Висота в холці у жеребців становить 150 см.
Російські ваговози енергійні, рухливі і покірні. Стійкі до холоду і невибагливі до кормів і умов утримання. Прийоми і методи конярства дозволили селекціонерам вивести породу, здатну швидко досягати фізичної зрілості. Порода з'явилася в результаті схрещування російських запряжних коней і бельгійського Ардена, іноді їх так і називають: російські ардени.
На фото російський ваговоз
Русский ваговоз був створений спеціально для роботи, і в наш час користується великим попитом і в Росії, і в інших країнах СНД.
Якутська кінь більше схожа на маленьке волохате поні, ніж на коня. Незвичайний зовнішній вигляд її сформувався під впливом клімату північних регіонів Росії.
В середньому довжина її вовни становить 10-15 см, тому Якутська конячка непогано почуває себе навіть при морозі мінус 60 градусів Цельсія, який тут не рідкість.
Якутська кінь буває сірим, гнідий, бурою, Саврасова або мишаста масті. Це невисока, але витривала коня висотою в холці 140 см, короткими волохатими ногами, щільним корпусом.
На фото Якутська кінь під сідлом.
Розводять коней цієї породи, в основному, для отримання молока і м'яса, іноді в транспортних цілях, хоча конярство на півночі не вигідно економічно. У зимовий час конячки самі собі добувають корм, розриваючи сніг міцними копитами.
Алтайська коня - як випливає з назви, мешкає в Алтайському краї, де конярство було популярним заняттям ще за часів кочівників, розвивається і в наш час.
Розведення коней сприяє сама природа Алтайського краю - в тайзі на галявинах, на гірських луках, і в долинах річок росте багато трави, якої вистачає тваринам на весь рік. В основному, алтайські коні і взимку самі собі добувають корми з-під снігу, і ця їхня особливість є і великою перевагою перед кіньми інших російських порід. Крім того, алтайські коні добре показують себе в гірських умовах, в упряжці і під сідлом.
На фото алтайська кінь
Алтайські коні відрізняються невисоким зростом, в холці висота становить 145-150 см, широкими грудьми, потужним корпусом, густою гривою і пишним хвостом, вони не відрізняється зовнішньою красою, основна їхня перевага в витривалості і стійкості.
Спина у алтайської породи пряма, ноги короткі, але міцні, міцні копита дозволяють їм переміщатися по кам'янистих гірських стежках без підков.
Селекціонери схрещують алтайських коней з особинами інших порід, отримуючи абсолютно нові, придатні для роботи і розведення в даній місцевості породи.
