
Загибель теплохода "Булгарія", який затонув 10 липня неподалік від Казані, не перша трагедія на Волзі. Справжнім кошмаром стала прогулянка по великій річці для учасників круїзу в 1983 році.
У той рік 5 червня теплохід "Олександр Суворов", який прямував з Ростова-на-Дону в Москву на повному ходу увійшов в проліт мосту в Ульяновську, непридатний для проходу великих суден. Корабель, який був одним з кращих в Волго-Донському пароплавстві, був значно зруйнований. Тільки за офіційними даними загинули 176 осіб, пише РБК .
Тоді вважалися безпосередніми винуватцями штурман і рульової загинули на місці, оскільки міст зніс рульову рубку і кінозал з десятками людей. Капітан корабля був засуджений до 10 років позбавлення волі.
31 серпня 1986 загинув пасажирський пароплав "Адмірал Нахімов". На цей раз трагедія відбулася не на річці, а в море, недалеко від Новоросійська. Корабель, на борту якого перебували 1243 особи, врізався в суховантаж. Загинули 423 людини. Капітани обох суден були відправлені за грати. Вийти з в'язниці їм вдалося в 1992 році після помилування президентами Росії і України.
З колишніми радянськими республіками пов'язана і найбільша катастрофа в Європі. У ніч на 28 вересня 1994 року йшов з Талліна паром "Естонія" затонув у водах Балтійського моря. На його борту знаходилися 989 чоловік, врятувати з яких вдалося лише 137. Більшість інших вважаються зниклими без вести.
Протягом останніх 17 років існували різні версії загибелі "Естонії", в тому числі і найфантастичніші. За офіційною версією паром загинув через недоліки в конструкції і важкі погодні умови.