9 грудня о аеропорту "Бориспіль" під час приземлення в умовах сильного туману літак авіакомпанії "Бєлавіа" трохи викотився за межі злітно-посадочної смуги, отримавши незначні пошкодження.
Про це пише ЦТС .
Ніхто з пасажирів не постраждав, ВПП тимчасово перекривали.

фото з соцмереж
У прес-службі білоруської авіакомпанії прокоментували, що "після посадки в складних метеоумовах повітряне судно, яке виконувало рейс В2 845 за маршрутом Мінськ-Київ (аеропорт Бориспіль) 9. грудня 2018 року за пробігу правою стійкою шасі зачепило грунт".
"Командир корабля усунув бічне ухилення літака, після чого повітряне судно продовжило рух по злітно-посадковій смузі, за кермом на стоянку для паркування. Літак отримав незначні пошкодження", - додали в "Бєлавіа", уточнивши, що ніхто з пасажирів і членів екіпажу не постраждав .
На даний момент проводиться розслідування про причини інциденту.
Відзначається, що 9 грудня ввечері літаки, які повинні були приземлитися в Борисполі, перенаправлялись в інші аеропорти, а деякі кружляли над головним столичним аеропортом в очікуванні посадки. Передбачалося, що це відбувається через сильний туман.
Пізніше ряд ЗМІ розповсюдили інформацію про те, що в Борисполі здійснив жорстку посадку один з літаків.
У повітряній гавані, в свою чергу, цю інформацію ніяк не коментували, посилаючись лише на погоду.
"У зв'язку з ускладненими погодними умовами (туман) і можливим перенесенням часу вильоту і прибуття вашого рейсу просимо перевіряти розклад польотів ... Міжнародний аеропорт" Бориспіль "працює в режимі обмеженої видимості. В роботі обидві злітно-посадкові смуги", - поінформували на офіційній сторінці аеропорту в Facebook.
Тим часом в соцмережах з'явилися фото, на яких демонструвалися пошкодження нібито літака авіакомпанії "Бєлавіа", отримані при посадці в аеропорту Бориспіль.
Як повідомляє видання Delo.ua , Користувачі соціальних мереж звернули увагу, що ситуація в аеропорту ускладнена тимчасово непрацюючим обладнанням.
Зокрема повідомляється про те, що на ремонт / профілактику була поставлена курсо-гліссадну система CAT IIIa - радіонавігаційна система заходу на посадку за приладами, що дещо обмежує можливості інструментальної (за приладами - ред) посадки літаків.
Підтвердження про це є в повідомленнях про зміни в правилах проведення і забезпечення польотів та аеронавігаційною інформацією NOTAM, які є у вільному доступі .
На офіційних ресурсах МА "Бориспіль" повідомлень про це немає.
Користувачі соцмереж з посиланням на систему Flightradar24 повідомляють, що близько 15 бортів з цієї причини пішли на запасні аеродроми - в МА "Київ" (Жуляни), МА "Харків", МА "Одеса". А рейс авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" (МАУ) Львів-Київ був змушений повернутися до Львова.
Ще багато рейсів приземлилися з затримкою.